История Крыма в необычном представлении
Интересные исторические данные о прошлом Крыма. Далее вы увидите интересный инфографик, из которого вы узнаете много фактов.
Посты на ту же тему
На что жалуетесь?
1638 комментариев
11 лет назад
53% Да, жду не дождусь, когда его уже построят!
25% Да, это будет дешевле, чем лететь на самолете
9% Нет, как ни крути, а самолетом быстрее и удобнее
12% Нет, я вообще не поеду в Крым
Всего проголосовало: 18534
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
но думаю,это за счет неогругленных десятых долей процента.например 53,4% округляется до 53,так же 25,4 округлят до 25. в сумме на процент меньше получится. Математика,что с нее возмешь
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В конкурсную комиссию были предоставлены заявки от семи компаний: ООО «Интерстрой», ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», ОАО «Гипродорнии», ЗАО «Петербург-Дорсервис», ОАО «Гипротрансмост» и ЗАО «Институт Стройпроект».
Не менее интересны и сроки подведения итогов конкурса — оно должно состояться не позднее… 27 марта 2014 года! Впрочем, такая спешка легко объясняется — считает вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат Леонид Ольшанский. «Мы объединились с Крымом, там живут наши россияне. И для того, чтобы они не испытывали проблем с продовольствием и всем жизненно необходимым, и необходимо построить этот транспортный переход. Уже сейчас появляется информация о том, что в Крыму может чего-то не хватать, поэтому два дня – это реальные сроки в этой ситуации, и с юридической точки зрения никаких нарушений не происходит. Даже наше движение уже готовит добровольцев, чтобы те на своих машинах отвозили в Крым необходимое. И они готовы работать и днем, и ночью. Эта дорога сейчас необходима, как воздух, поэтому и построят ее, я думаю, без промедления», — рассказал Ольшанский корреспонденту «Авто Mail.Ru».
Как бы там ни было, компании-победителю в срок до первого ноября предстоит разработать технико-экономическое обоснование для принятия решения о выборе типа перехода через Керченский пролив, его проектирования и строительства. Для реализации проекта Госкомпания «Автодор» создала дочернее зависимое общество ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив».
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена