Трудная и опасная работа шахтёра
В данном посте автор попытался разрушить привычный многим киношный образ шахтера, показав атмосферу и условия труда шахтеров одной из самых крупных шахт Украины.
Сам я не шахтёр, фото делал мой товарищ. Проносить фотоаппарат в шахту категорически запрещено вплоть до статьи, поэтому лица замазаны (сначала угольной пылью, а потом мною в пэйнте).
Подвешенные кульки это не личинки чужих, это защита от воспламенения, в них специальный порошок,случае взрыва они падают, распыляются и гасят пламя.
фотоаппарат, как и любой электроприбор может дать искру, поэтому он и запрещён. шахта взрывоопасная - много метана. Фонари на касках называют канагонками, они специально продуманы так, чтобы не допустить искры
вот так выглядит кровля (типа потолок), нужно смотреть в оба, чтоб не зацепиться и не пораниться. каски в шахте не просто так.
глядя на фото может показаться, что шахтёры жрут как не в себя и поэтому у них такие пузища. на самом деле это не так, за пазухой у них тормозок (может не все это слово поймут, тормозок - это еда в дорогу или на работу), под землёй столовых нету. а большие они потому, что идут в две смены т.е. 12 часов под землёй. кстати, на языке шахтёров поглощать тормозок - тормозить)
высокий рост в шахте - это минус.на фото забой — поверхность отбитой горной массы (полезных ископаемых или горной породы), которая перемещается в процессе горных работ
комбайн двигается по вот такому конвейеру
проход завешен брезентом - значит, там нефиг лазить. тормозим)
Лава — подземная очистная горная выработка (в которой производится добыча полезного ископаемого) значительной протяжённости (от нескольких десятков до нескольких сот метров), один бок которой образован массивом угля (забоем лавы), а другой — закладочным материалом или обрушенной породой выработанного пространства. Имеет выходы на транспортный и вентиляционный выемочные штреки или на просеки.
"один бок которой образован массивом угля" вот так он выглядит в природе
вверху видно крепь, которая не даёт обрушиться кровле. по мере продвижения комбайна она предвигается тоже. поднимается-опускается при помощи гидравлики. в шлангах на фото туева хуча атмосфер
а вот и комбайн рубит уголь
комбайн, в силу своей конструкции достаёт не везде, в таких местах нужно обработать "напильником"
опять же гидравлика
ораньжевенький девайс на фото - та самая канагонка. вес современной до килограмма, предыдущие модели весили по несколько кило, прикидываем, что её всегда нужно таскать при себе
мустафа ибрагим. обратим внимание на кровлю "повышенной безопасности" и крепь "абсолютно не подверженная" коррозии, в таких словиях работать одна благодать - совсем не страшно
вот эти ломанные дуги, которые мы наблюдаем слева, вообще-то должны быть ровненькими. вес над ними адский + вода и время сделали своё дело
это потолок, в любой момент может что-нибудь упасть
лаз из лавы
подчищать приходится вручную
вот такое двигло перемещает комбайн
...не бойся заблудиться в темноте, и захлебнуться пылью - не один ты...
шахтёры - весёлые ребята
обратим внимание за зубцы, стоят недёшево, меняются часто
грубейшее нарушение ТБ. комбайн то стоИт, но ведь и палка раз в год...
камешки на переднем плане - это то, что падает сверху
поработал - можно и отдохнуть
маугли, воспитанный кротами
союз топора и молота
белая каска признак инженерно-технического работника.
Источник: ivanze
131 комментарий
11 лет назад
Светлая память им!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Шахта как шахта на фотках.
У меня хуже была..
Вот, коротенькое моё описание обычного моего спуска:
Вкратце обрисую специфику...
Зима, -28. По стволу капает водичка и дует струя проветривания 15 м/с. Клеть (открытый железный лифт такой в 2 этажа на 44 человека) спускается-поднимается 4 раза с 8-00 до 9-00, следующий раз - с 16-00 до 17-00, ибо в целях экономии руководство нашей шахты беззаконно установило 8-часовой рабочий день. Раз в пятилетку бывает внеплановая клеть в районе часа дня. Т.е. если за час не успеешь в лаву и обратно - суши тапки весь день под землёй, т.к. с 1181 м глубины нельзя взять просто так и подняться на-гору.
Итак, 8-00. Первый этаж клети набивается как сельди в банке. Здоровенный мужик (стволовой) всех трамбует, закрывает дверцы, аналогично загружает второй этаж. Поехали! Вниз 10 м/с, уши закладывает, холоднючая вода в морду брызжет, сосульки по 15-20 метров длиной висят на промелькивающих распорках. Приехали, горизонт 1181 м. Включаем коногонки, вываливаемся, стараясь не сбить с ног стволового и голодную ночную смену, бежим вперёд по шпалам шахтной узкоколейки. Позади остаётся единственная на всю шахту лампа и бас ночной смены в наш адрес (если мы с приборами или просто в белых касках) "О! Корррмильцы пошли!!". Бежим, ветер в спину, но ещё холодный. За поворотом квершлага (горизонтальная горная выработка вне пласта) - лужища, глубиной до колена и длиной метров 20. Холодная! Скрючившись в три погибели быстро-быстро карабкаемся вперёд по трубам между водой и кровлей. Спрыгнули, где не так глубоко, на ошупь ловим шпалы сапогами и бежим. Полтора километра от ствола, вверх уходит придавленный бремсберг (наклонная горная выработка). Уклон - как у ступенек в девятиэтажке. Уже тепло, градусов двадцать. Метров сто можно бежать пригнувшись, ещё метров двести приходится бежать на четвереньках, из них метров пятьдесят - по давно полузадавленному-полузаваленному скребковому конвейеру. Приятного мало. Последние метров пятьдесят до штрека (горизонтальная горная выработка вдоль пласта) - временами ползком, благо сухо. Вываливаемся в конвейерный штрек, бегом 250 метров до лавы. Перелезаем через головы конвейеров, рулеткой замеряем расстояние от последнего живого пикета на крепи штрека до груди забоя лавы. Пересмена, лава не работает. Влазим в лаву (примерно как влезть в дыру собачьей будки на уровне груди), если можно так назвать - бегом - на карачках-на полусогнутых, карабкаемся вверх по лаве. У нас хорошо: мощность пласта 1.75 м, минус 40 см мехкрепи сверху-снизу по 20 - остаётся целых метр тридцать высоты! Коллеги с пластами по 1.20-1.40 м завидуют чёрной завистью. Им в лаве даже на четвереньках бегать не светит, только ползком. Помечтали на бегу, добрались до добычного комбайна. Удачно остановили - метров 50 до входа в лаву. Посветили вниз, напарник внизу быстренько замерил угол на нашу лампу, в три погибели-ползком лезем через комбайн. Тесно, за всё цепляешься, хорошо, что эта дура не работает! Дальше опять просторно - 135 см высоты! На полусогнутых одолеваем остальные 100 метров вверх до вентиляционного штрека. Выход в него - дырка диаметром 30 см между соседними арками крепи. Матюкаемся, раздалбываем дырку, чтоб я пролез как самый молодой и худой. Поток проветривания через дырку ревёт как реактивный двигатель, благо - от нас. Пролезаю, теперь ветер из дырки дует мне в морду, среди летящей пыли попадаются камешки угля по 1-1.5 см размером. Приятно, тепло, где-то +55. Вент. штрек задавлен - высота между крепью и почвой где-то 40-60 см, как повезёт. Это всё, что осталось от 2.40 м высоты - горное давление! Пот градом, угольная пыль, летящая по воздуху - жирная, видимость - метр-полтора, через минуту на коже сантиметровый слой угольной пыли. Долезаю до арки крепи, на которой должен быть помечен пикет. Нету. Туда-сюда вдоль-по соседним аркам - нету. Задавило в почву. Видимость вперёд вроде получше, пробегаю на четырёх 20 метров, здесь крепь ещё живая местами, нахожу пикет, меряем подвигание лавы по вент. штреку. Назад лезть не хочется, вперёд бежать - крюк километра два. Возвращаюсь к дырке, ветер в харю. Пролезть обратно в лаву очень трудно - выдувает обратно как пробку из шампанского! Снял спасатель (он как грязный термос на 2 литра, на плече болтается и мешает), пролез-таки, нашарил спасатель по-ту-сторону, бегом-на карачках вниз по лаве. Не успеваем - включили комбайн!! Теперь в морду летят "камешки" сантиметра по три размером. Добегаем до комбайна, матюкаемся, нас посылают неповторимым образом, перелазим через работающий комбайн, а т.к. угольной пылюки показалось мало - вымазываемся ещё и в машинное масло, капающее с мех. крепи после передвижки и мелкими фонтанчиками брызгающее из раздолбанного комбайна. По скребковому конвейеру не побежишь - включили, гремит, зараза! В три погибели добегаем до конвейерного штрека, перепрыгивая "лапы" крепи и клубки шлангов и кабелей. Вываливаемся в штрек, бежим обратно. По бремсбергу вниз - по квершлагу до лужи, встречная струя -10С лупит со злющей силой, пропотевшая спецовка замерзает и становится колом. Добегаем до ствола. К -15С струе добавляется водяная пыль, превращая угольную пыль на коже в маску из мелкой мачмалы.
Никого! Впереди маячит та самая единственная тусклая люминисцентная лампа. Под ней торчит здоровенный мужик в промокшем-промёрзшем дождевике и в каске с широченными, как у шляпы для сафари, полями. За ним ствол, по которому с шумом обрушивается вода с километровой высоты. Вот поэтому мужик - стволовой. В доме домовые бывают, а в шахте... Кого только не бывает! Стволовой довольно сообщает нам, что последняя клеть "тю-тю".
Матюкаемся, идём греться в боковую выработку околоствольного двора. Там тепло, около +5, и тихо. Струи нет - она уносит свежий воздух по квершлагу. Деревянная лавка, отполированная сотнями штанов. Забившись в угол между крепью и стеной можно спокойно поспать, ибо больше заняться абсолютно нечем, жрать нечего и курить строжайше запрещено, в том числе под страхом нехилых люлей от своих же. Дрыхнем. О! Стволового принесло в час! В роскошно-пустой клети летим наверх. Последние метры позади - и окунаемся в МОРЕ СВЕТА!! Феерическое чувство, к нему нельзя привыкнуть.
Ну а дальше - можно покурить, баня с холодной водой (ибо не в смену), и можно чухать себе пешком 10 км по снегу до самого-самого Донецка. Домой!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена