С одной стороны. Стопхам, клея наклейку за то, что водитель нарушает правила парковки, препятствует тому, чтобы он прекратил нарушение. Ибо в ПДД четко и ясно сказано: "запрещена эксплуатация ТС с таким ограничением обзора". Получается что пытаясь предотвратить нарушение Стопхам провоцирует его усугубление. Помимо того, что придется заплатить за сдирание наклейки. Водитель имеет право выбирать: как он это будет делать. И если обратится к помощи какой-нибудь клининговой фирмы, то чек обязан будет оплатить тот, кто наклеил. Это помимо ответственности за нарушение права на свободу передвижения.
С другой стороны. Абсолютное большинство водителей (в том числе и многие из сочувствующих Стопхаму) заинтересованы в неудаче проекта и бесконтрольности. Ибо. Ибо каждый человек считает реальными свои шансы под шумок, пока бардак, урвать себе ништяков: что-нибудь спереть, запарковаться на второй полосе, "откатить" пару вагонов груза. Именно по этой причине акции подобные Стопхаму обречены на провал. При отсутствии ВСЕОХВАТНОСТИ и длительности (около 20 лет) толку от этого не будет. Ибо все по привычке вернутся к тому образу жизни, который был до Стопхама.
"запрещена эксплуатация ТС с таким ограничением обзора" ему ни кто не запрещает просто уехать и прекратить нарушение законов. А так же самому отодрать наклейку. Сама наклейка это радикальный шаг до нее идет диалог, по которому можно расценить что человек вообще не знает правил ПДД и ведет себя не адекватно.
Со смыслом действа с наклейками я разобрался давно. Еще раз говорю, что стопхам желая добиться своего начинает противоречить закону. После наклейки водитель сразу не сможет уехать. Более того ПРИЧИНОЙ того, что он не уедет, будет стопхам. А это уже нарушение закона со стороны стопхама.
Всё понятно,когда в больших городах негде парковаться,но в таком"мухо-сранске"как Петрозаводск припарковать своё корыто где хочу,а не там где можно-НОНСЕНС.Всего в 100км от "мухо-сранска"у фиников клеится не стикер ,а квитанция 50евро первый раз,второй уже будет-БОЛЬШЕ.И проблема решается САМА-СОБОЙ,и надобность в СТОП-ХАМ исчезает
605 комментариев
11 лет назад
С другой стороны. Абсолютное большинство водителей (в том числе и многие из сочувствующих Стопхаму) заинтересованы в неудаче проекта и бесконтрольности. Ибо. Ибо каждый человек считает реальными свои шансы под шумок, пока бардак, урвать себе ништяков: что-нибудь спереть, запарковаться на второй полосе, "откатить" пару вагонов груза. Именно по этой причине акции подобные Стопхаму обречены на провал. При отсутствии ВСЕОХВАТНОСТИ и длительности (около 20 лет) толку от этого не будет. Ибо все по привычке вернутся к тому образу жизни, который был до Стопхама.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена