Пусть минусят, кому это не приятно, но - самое печальное, то что к нам эта идея пришла из пиндосии, а сейчас по амерским проектам производят и у нас и в Китае подобные комплекты гусениц...
И в чем принципиальная разница? То, что гусенницы только сзади - привод только на одну ось и ставить вперед гусенницы нет смысла. На рисунке Руссобалт на гусенницах Кегресса.
в конструкции показанной тобой, идёт цепной привод на ведущий каток расположенный сзади, + 3 опорных катка, один из которых имеет диаметр такой же как у ведущего, такая схема имеет меньший КПД, в отличие от схемы показанной в сабжевом видео, ибо там привод на ведущий каток осуществляется непосредственно от ведущего вала, а опорные катки имеют меньший диаметр и расположены с низу непосредственно в том месте где идёт соприкосновение гусеницы с грунтом, при такой схеме расположения катков повышается КПД, в этом и есть принципиальная разница!
16 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена