Автор пишет: "Приора протаранила меня пока я разворачивался, а потом не сбавляя хода скрылась с места ДТП. гос номер беглеца У496СЕ93 - сейчас ищу его"..
Всем, кто кричит, что рег сам виноват, в зеркала не смотрит и т.д. посвящается:
Месяц назад был точно в такой ситуации. Показал поворот и начал разворачиваться. Едущий позади меня хлопец тупо зазевался, а когда увидел мои стопаки и поворотник - точно так-же выскочил навстречку и ударил меня.
На месте были ГИБДДшники, оформляли другое ДТП. Стали в один голос орать, что я ехал в правой полосе, а потом кинулся на разворот.
На запись моего рега они "ложили". Видимо потому, что у меня были номера "чужого" региона, а у второго водилы местные.
В общем суть - через 2 дня мы приехали в отдел дознания ДПС, дознаватель посмотрел запись и сказал - к тебе вопросов нет. Виноват однозначно тот, кто ехал после.
Ибо:
- 10.1. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
- При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
- 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
После 2х часов втолковыванию второму водиле что тот обязан:
1. Держать безопасную дистанцию.
2. Держать безопасную скорость.
3. При возникновении препятствия тормозить а не выскакивать на встречку.
инспектор сказал - если ты не понимаешь нихера и мне не веришь - я пишу "выезд на встречку через двойную сплошную" прикладываю видео и направляю в суд. Останешься без прав...
Вот такие пироги. На видео не поймеш, ехала приора за регом и уходя от столкновения выскочила на встречку, или обгоняла. Но это неважно. Рег по ПДД будет прав 100%
Все верно, кроме "3. При возникновении препятствия тормозить а не выскакивать на встречку." Если это поможет избежать ДТП и не приведет к другому ДТП, то хоть в кувет хоть навстречку.
Просто нужно смотреть на дорогу. Мне в автошколе говорили: запомни, водить машину это РАБОТА, это не оттдых, нужно всегда следить за ситуацией, машины на 3 назад и вперед.
> Если это поможет избежать ДТП и не приведет к другому ДТП, то хоть в кувет хоть навстречку.
По сути - верно, по ПДД - это нарушение. По ПДД для избежания ДТП ты должен сбросить скорость вплоть до полной остановки. Все остальное - нарушение. Ради интереса ,остановись у ИДПС, спроси.
Не спора ради, (спросить-то можно, но они сами бывают не бымбум)но нет такого пункта ПДД который запрещает уходить от ДТП на встречку. Есть пункт:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Но в нем, не написано, что уходить от ДТП нельзя, в какую либо из сторон. НО если всетаки ушел от ДТП в своей полосе, и создал второе ДТП (например на встречки) по правилам виноват будеш.
> Не спора ради, (спросить-то можно, но они сами бывают не бымбум)
В принципе согласен, те, кто на дороге стоят могут ПДД и не знать (к сожалению).
Не спора ради - слова дознавателя ДПС (с его слов, аттестованного как в Ставрополе, так и в Москве спеца) - согласно п. 10.1 ПДД:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к СНИЖЕНИЮ СКОРОСТИ вплоть до остановки транспортного средства. Причем он особо подчеркнул - ни маневр, а именно снижение скорости.
Так что это не мои домыслы, а горький опыт, которого я предпочел-бы не иметь.
P.S. Хотя "по уму" все зависит от ситуации. Иногда маневр (а то и увеличение скорости) может позволить избежать ДТП.
> Не спора ради, (спросить-то можно, но они сами бывают не бымбум)
В принципе согласен, те, кто на дороге стоят могут ПДД и не знать (к сожалению).
Не спора ради - слова дознавателя ДПС (с его слов, аттестованного как в Ставрополе, так и в Москве спеца) - согласно п. 10.1 ПДД:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к СНИЖЕНИЮ СКОРОСТИ вплоть до остановки транспортного средства. Причем он особо подчеркнул - ни маневр, а именно снижение скорости.
Так что это не мои домыслы, а горький опыт, которого я предпочел-бы не иметь.
P.S. Хотя "по уму" все зависит от ситуации. Иногда маневр (а то и увеличение скорости) может позволить избежать ДТП.
Да все верно "СНИЖЕНИЮ СКОРОСТИ вплоть до остановки транспортного средства" но что мешает снижать и уходить и затем остановиться. Хотя большенству все таки лучше донести ваши мысли, а не мои, а то так уйдут бывает, что лучше только тормозить.
Автор абсолютно чист т.к. в новых правилах (Проезд перекрестков) не написано: при повороте налево должен убедится в безопастности маневра. Есть только:
Регулируемые перекрестки
13.4.При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Не регулируемые.
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Так что все кто ****ит про зеркала, должны писать о правиле ДДД. А то вину еще инкриминируют.
при одновременном обгоне и повороте налево виновен всегда поворачивающий по 8.1. виновен в дтп. обгоняющий может быть виновен в обгоне. но не в дтп. в дтп обгоняющий виновен только в случае дтп со встречным транспортом. приоритет превыше всего. пункт 8.1 требует уступить всем без исключения. начинаешь маневрировать - уступай и *****ет.
это закон. он написан текстом. этого текста достаточно для понимания. если бы при словах "уступить другим участникам" учитывались бы не все, это было бы явно сказано. либо прямо тут ", кроме нарушающих", либо отдельными пунктами пдд:
100500.1 нарушители пдд считаются невидимыми в лобовое.
100500.2 нарушители пдд считаются зомбями и не отражаются в зеркалах заднего вида.
100500.3 нарушители пдд считаются врагами народа и подлежат скорейшему истреблению непосредственно другими участниками дорожного движения.
100500.4 нарушители пдд, истребляющие нарушителей пдд с нарушением пдд, по пдд не являются нарушителями пдд.
189 комментариев
11 лет назад
Месяц назад был точно в такой ситуации. Показал поворот и начал разворачиваться. Едущий позади меня хлопец тупо зазевался, а когда увидел мои стопаки и поворотник - точно так-же выскочил навстречку и ударил меня.
На месте были ГИБДДшники, оформляли другое ДТП. Стали в один голос орать, что я ехал в правой полосе, а потом кинулся на разворот.
На запись моего рега они "ложили". Видимо потому, что у меня были номера "чужого" региона, а у второго водилы местные.
В общем суть - через 2 дня мы приехали в отдел дознания ДПС, дознаватель посмотрел запись и сказал - к тебе вопросов нет. Виноват однозначно тот, кто ехал после.
Ибо:
- 10.1. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
- При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
- 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
После 2х часов втолковыванию второму водиле что тот обязан:
1. Держать безопасную дистанцию.
2. Держать безопасную скорость.
3. При возникновении препятствия тормозить а не выскакивать на встречку.
инспектор сказал - если ты не понимаешь нихера и мне не веришь - я пишу "выезд на встречку через двойную сплошную" прикладываю видео и направляю в суд. Останешься без прав...
Вот такие пироги. На видео не поймеш, ехала приора за регом и уходя от столкновения выскочила на встречку, или обгоняла. Но это неважно. Рег по ПДД будет прав 100%
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Просто нужно смотреть на дорогу. Мне в автошколе говорили: запомни, водить машину это РАБОТА, это не оттдых, нужно всегда следить за ситуацией, машины на 3 назад и вперед.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
По сути - верно, по ПДД - это нарушение. По ПДД для избежания ДТП ты должен сбросить скорость вплоть до полной остановки. Все остальное - нарушение. Ради интереса ,остановись у ИДПС, спроси.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Но в нем, не написано, что уходить от ДТП нельзя, в какую либо из сторон. НО если всетаки ушел от ДТП в своей полосе, и создал второе ДТП (например на встречки) по правилам виноват будеш.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В принципе согласен, те, кто на дороге стоят могут ПДД и не знать (к сожалению).
Не спора ради - слова дознавателя ДПС (с его слов, аттестованного как в Ставрополе, так и в Москве спеца) - согласно п. 10.1 ПДД:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к СНИЖЕНИЮ СКОРОСТИ вплоть до остановки транспортного средства. Причем он особо подчеркнул - ни маневр, а именно снижение скорости.
Так что это не мои домыслы, а горький опыт, которого я предпочел-бы не иметь.
P.S. Хотя "по уму" все зависит от ситуации. Иногда маневр (а то и увеличение скорости) может позволить избежать ДТП.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В принципе согласен, те, кто на дороге стоят могут ПДД и не знать (к сожалению).
Не спора ради - слова дознавателя ДПС (с его слов, аттестованного как в Ставрополе, так и в Москве спеца) - согласно п. 10.1 ПДД:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к СНИЖЕНИЮ СКОРОСТИ вплоть до остановки транспортного средства. Причем он особо подчеркнул - ни маневр, а именно снижение скорости.
Так что это не мои домыслы, а горький опыт, которого я предпочел-бы не иметь.
P.S. Хотя "по уму" все зависит от ситуации. Иногда маневр (а то и увеличение скорости) может позволить избежать ДТП.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Регулируемые перекрестки
13.4.При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Не регулируемые.
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Так что все кто ****ит про зеркала, должны писать о правиле ДДД. А то вину еще инкриминируют.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
100500.1 нарушители пдд считаются невидимыми в лобовое.
100500.2 нарушители пдд считаются зомбями и не отражаются в зеркалах заднего вида.
100500.3 нарушители пдд считаются врагами народа и подлежат скорейшему истреблению непосредственно другими участниками дорожного движения.
100500.4 нарушители пдд, истребляющие нарушителей пдд с нарушением пдд, по пдд не являются нарушителями пдд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена