Байкеры и Хрустики
На просторах Интернета не угасают баталии о взаимоотношениях автовладельцев с мотоциклистами. И те, и те приводят убедительные доводы в свою пользу, подкрепляя их случаями из жизни. Решила вставить свои 2 копейки. Водятелов у нас, понятное дело, тоже хватает, но хотелось бы разобраться с любителями двухколесной техники. Нельзя конечно однозначно сказать, что все мотоциклисты плохие или хорошие, но я для себя поделила их на 2 категории(хотя их конечно больше).
Зная, что многие не любят когда много букв, постараюсь не размазывать.
Байкеры - как правило законопослушные и адекватные люди в возрасте, с головой на плечах. Байк для них не средство передвижения, а что то гораздо большее. Ездят солидно, уважают себя и других участников движения. В большинстве соблюдают ПДД, не мечутся без нужды из ряда в ряд, двигаются примерно со скоростью потока. Организаторы и участники множества мотоклубов. Передвигаются чаще всего на чоперах, дорожных байках и классе Туризмо. Очень редко становятся участниками ДТП.
Хрусты - главная задача попасть из пункта А в пункт Б за кротчайшее время. Любят ставить всевозможные рекорды скорости и бесшабашного вождения, с дальнейшим выкладыванием в интернет, в надежде утешить свое больное самолюбие. . Агрессивны - разбить Ваше зеркало, фару или окно им ничего не стоит. Требуют уважения к себе при наплевательском отношении к другим.
- ПДД?! - не, не слышал.
- номерные знаки? - нах надо
- в населенных пунктах скорость не более 60 (даже для мото)! - Пффф
- движение между рядов запрещено! - Чего?
- поворотники? - некогда
-а Вы знали, что на дороге Вы не самый главный? - как ЭТО???!
И еще, Вы постоянно требуете, что бы водители глаз не спускали с боковых зеркал заднего вида. Поймите, вечные торопыги, нельзя Вас увидеть в зеркале, если Вас там секунду назад еще не было! И уж если здоровые машины попадают в "слепую зону", то уж про мотоциклы и говорить нечего.
И прежде чем требовать соблюдения ПДД от других, начните с себя.
Извиняюсь за ошибки, если они есть. Удачи на дорогах и берегите себя.
360 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Речь в письме идет про одну полосу, а не про виляние промеж двух полос.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Ширина полосы 3,5 м.
Ширина автомобиля по зеркалам около 2 м.
Остается 1,5. Автомобиль движется по центру полосы. Делим 1,5 м пополам.
Остаётся 75 см. Ширина мотоцикла в среднем 75 см.
Вопрос знатокам: "где безопасный боковой интервал?"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Не спортбайкеры, а именно хрусты - я их и на чоперах встречал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
P. S. На 2 колеса на нынешних дорогах в жизни не сяду.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Если полоса будет 5м, тоже низзя?
Что ж водятлы на 3ех полосной дороге в час пик устраивают 5-6 полосную магистраль?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Если полоса ширкая - пожалуста. Толко, если едите быстрее потока, помните: водитель, которого вы опережаете, имеет право перемещаться в пределах полосы и пропускать вас не обязан.
А про "увеличение количества полос" в пробке: там скорость 5 км/час, автомобили стоят ровненько друг за другом и никто, кроме двухколесников, никого обогнать не вытается.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Когда все забудут слово "междурядье" станет спокойнее и безопаснее.
Давайте жить дружно!!!:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
« Вас ,ребята ,слишком много развелось,
И от вас не деться никуда.
Ощущений острых хочется небось
И я в этом помогу всегда»
Удалить комментарий?
Удалить Отмена