Ну ничего каждый из персонажей, за свой счет посетил семинар по вежливости на дорогах)))).
...................
Выводы простые: и в не тонированном акценте ездят люди которые могут в хлеборезку зарядить, и на байках отнюдь не байкеры бывают.
........................
Из за каких то пустяков потратили кучу времени, нервов, здоровья, денег - не надо так!!!
И не говорите! Заебала эта их езда по разделительным линиям. Заебись выхватили. А то они из себя касту какую-то возомнили. Носятся всегда с превышением почти, особенно на спортивных и потом ****ят везде, что их щемят. Город не гоночный трек и не место для беспредела )
ок, 10%. но на фразу про то, что все хрусты *** кладут на безопасность дорожного движения, смотрю не среагировали. возразить-то и нечего... а 1% американских байкеров - это немного не сюда.
Ну как так, я же накопил на тырчик, теперь я крутой, мне должны все завидовать и давать проехать. Я перешел на другой уровень. А коробочники - это люди, которые боятся выйти из-за руля, еще у них нет денег на мот, ущербные одним словом. А теперь от себя, надо увеличит кол-во мото патрулей, настроить камеры на хрустов (письма счастья они не получают), если едешь без номера конфискация. Достали уроды.
у меня стаж авто 15 лет
и 3 года мото
могу сказать только одно те кто никогда не ездил на мото не поймут как мот едет.
то что все мото едут с превышением это ты загнул, или все водятлы по городу строго 60 км\ч, да ещё и пристегнутые?
нарушают ВСЕ.
у кого-то мозгов хватает нарушать никому не мешая, а кому-то все должны (и чаще всем должны водятлы на "понтовых" тачках).
мото сезон максимум полгода, а водятлы бьются круглый год.
Смысл обобщать? Среди автолюбителей *******ов не меньше. У меня например были случаи когда мотоциклисты меня подрезали, а были и когда они протискивались в плотном движении на забитый перекрёсток, и не давали *******ам выехать на него и перекрыть движение, были случаи когда помогали новичкам перестроиться когда "профессиАналы" тупо не давали этого сделать. Люди разные, ситуации разные.
Рассматривать надо каждую ситуацию в отдельности, в этой ситуации непонятно кто прав кто виноват. Моё мнение аварию спровоцировал "акцент", драку - мотоциклист... по-хорошему наказать обоих, одного на полгодика прав лишить, что бы сознательно не подвергал окружающих опасности, а второму дать 15 -20 дней общественных работ.
1083 комментария
11 лет назад
...................
Выводы простые: и в не тонированном акценте ездят люди которые могут в хлеборезку зарядить, и на байках отнюдь не байкеры бывают.
........................
Из за каких то пустяков потратили кучу времени, нервов, здоровья, денег - не надо так!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
и 3 года мото
могу сказать только одно те кто никогда не ездил на мото не поймут как мот едет.
то что все мото едут с превышением это ты загнул, или все водятлы по городу строго 60 км\ч, да ещё и пристегнутые?
нарушают ВСЕ.
у кого-то мозгов хватает нарушать никому не мешая, а кому-то все должны (и чаще всем должны водятлы на "понтовых" тачках).
мото сезон максимум полгода, а водятлы бьются круглый год.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Рассматривать надо каждую ситуацию в отдельности, в этой ситуации непонятно кто прав кто виноват. Моё мнение аварию спровоцировал "акцент", драку - мотоциклист... по-хорошему наказать обоих, одного на полгодика прав лишить, что бы сознательно не подвергал окружающих опасности, а второму дать 15 -20 дней общественных работ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена