Я понимаю, когда "обочечник" несется по гравию, пыля и в случае ямы стопоря движение встраиванием.
Но если тугие на ум государевы люди просто "убили" разметкой почти полноценную вторую заасфальтированную полосу, в чем проблема?
Проблема в том, что потом в узких местах затор получается. Особенно от Джубги до Сочи, где три полосы и средняя полоса меняет направление и еще обочина заужается. Ох как приятно стоять и следить чтобы тебе справа не приехали.
ну действительно, есть куча дорог, где обочина шире твоей полосы. и с хорошим асфальтом. и стоять тупить в разметке - это удлиннять свою же пробку. так то вот
А что, мало мест, где вторая полоса исчезает и поток выстраевается в одну полосу? Теперь по второй полосе не ездить?
В ответ на твой пример приведу в пример Ярославку от Москвы - полноценная полоса, выделенная как обочина на протяжении многих километров. И это при наличии справа от нее еще и гравийной обочины.
798 комментариев
11 лет назад
Но если тугие на ум государевы люди просто "убили" разметкой почти полноценную вторую заасфальтированную полосу, в чем проблема?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В ответ на твой пример приведу в пример Ярославку от Москвы - полноценная полоса, выделенная как обочина на протяжении многих километров. И это при наличии справа от нее еще и гравийной обочины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена