В простонародье - паркетник , машина для безболезненного преодоления бардюров и мелких неровностей . для активной езды полный привод там почти не помогает , т.к. на дорестайлах постоянный полный привод 62:38 и после 60км\ч остается только задний
Верю, но странно. На моем паркетнике перераспределение по осям работает независимо от скорости, правда принудительно полный работает только до 40 км/ч. Проверял при отключенной ЕСП при заходе в скользкий поворот на 90 км/ч подключился зад, что, кстати, было очень неприятно. А вот на более серьезном полноприводнике как раз подключался передок, там ощущения были очень приятные. А на БМВ мне казалось, что xDrive - вообще постоянный полный без перераспределения по осям. Надо будет почитать
155 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
во всех остальных случаях распределение "крутящего момента" как минимум зависит от механики межосевого дифферинциала.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена