Господа... что может умного человека кроме понтов заставить сесть на двух колесное нечто и двигаться среди ненавидящих его людей желающих его ***ать с ноги в окно. (ВНИМАНИЕ Я не разделяю собственное высказывание а лишь обощаю мнение большинства). На свое высказывание я прошу аргументированного ответа для дальнейшего понимания покупать ли мне байк. Дамв и господа заранее спасибо за ваши комменты адекватные и не очень. Ваше мнение важно для меня.
Присоединюсь к ответу Дениса, ещё от себя добавлю:
+ Становишься очень мобильным, на пробки перестаешь обращать внимание.
+ Мотобратство (Чтобы у тебя не случилось: бензина нет, поломка, колесо спустило, через 5 минут уже будет очередь байков готовых помочь. Но и от тебя также будут ждать отдачи в случае чего, не помогать - не по мотоциклетному)
+ Прекрасный пол любит мото и тех, кто умеет их водить))
+ Нет проблем с парковкой
+ Неповторимые поездки на дальняки или короткие прохваты по говороду с друзьями.
+ Обычные гайцы тебя не останавливают, как правило только мотобат (мото-полицейские). Если обычный гаец махнет жезлом останавливаться или нет - личное дело каждого.
Но есть и минусы у этой схемы:
-Иногда бывает жарко, а иногда даже мокро)
-Не падает только тот, кто не ездит. Уровень риска должен сам понимать.
З.Ы. Кстати говоря о том, что все автомобилисты хотят байкеров в асфальт закатать - чушь! Когда едешь, никого не подрезаешь, себя обозначаешь и благодаришь водил, большинство пропускает просто на ура. Ненавистники концентрируются в основном на пабликах типа фишек))))
ПДД те же, только из-за специфики транспортного средства (малогабаритность и незаметность), есть некоторые негласные "правила выживания" у мотоциклистов, которые порой расходятся с общепринятыми ПДД.
841 комментарий
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
+ Становишься очень мобильным, на пробки перестаешь обращать внимание.
+ Мотобратство (Чтобы у тебя не случилось: бензина нет, поломка, колесо спустило, через 5 минут уже будет очередь байков готовых помочь. Но и от тебя также будут ждать отдачи в случае чего, не помогать - не по мотоциклетному)
+ Прекрасный пол любит мото и тех, кто умеет их водить))
+ Нет проблем с парковкой
+ Неповторимые поездки на дальняки или короткие прохваты по говороду с друзьями.
+ Обычные гайцы тебя не останавливают, как правило только мотобат (мото-полицейские). Если обычный гаец махнет жезлом останавливаться или нет - личное дело каждого.
Но есть и минусы у этой схемы:
-Иногда бывает жарко, а иногда даже мокро)
-Не падает только тот, кто не ездит. Уровень риска должен сам понимать.
З.Ы. Кстати говоря о том, что все автомобилисты хотят байкеров в асфальт закатать - чушь! Когда едешь, никого не подрезаешь, себя обозначаешь и благодаришь водил, большинство пропускает просто на ура. Ненавистники концентрируются в основном на пабликах типа фишек))))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена