Прокатился на капоте

>ТП поехала, когда двери трамвая были открыты
ПДД запрещают только создавать помехи пешеходам про посадке/высадке в маршрутное ТС (14-й параграф). При открытых дверях в трамвае ехать разрешено.

А вы как видите, что из трамвая никто больше не выходит? Может там пожилой человек замешкался, раз трамвай стоит и не закрывает двери, есть большая вероятность, что из него кто нибудь выйдет.

ну так машина, проезжающая мимо трамвая с открытыми дверями, как раз и создает помехи.

А мне кажется он просто кислоты обожрался дофига...

Если человек пожилой он просто побоится выходить не убедившись, что машины его пропускают, соответственно, движущийся автомобиль создает ему помеху.

Нет, помех пешеходам не создаёт, если на проезжей части в данный момент нет пешеходов. В старой редакции ПДД было требование стоять пока не закончится посадка/высадка пассажиров, но с тех пор уже были изменения.

Помехи не пешеходам, а пассажирам. Если говорить о данном видео, она тронулась, когда пассажиры вышли и уже как пешеходы шли по переходу. А так, довольно скользкое правило. Не очень то хотелось бы наехать на выходящего из трамвая пассажира, тем более в момент наезда, он в любом случае будет являться пешеходом.

>есть большая вероятность, что из него кто нибудь выйдет
Мы про Правила говорим или про понятия? Если по правилам, то ПДД не обязывает водителей ждать, когда трамвай поедет. Есть точно такая же большая вероятность, что кто-то выбежит на проезжую часть с тротуара, из-за припаркованной машины, вне остановок и просто так. Что теперь, притормаживать у каждой припаркованной машины? С точки зрения большой вероятности на улицу лучше вообще не выходить и тем более не выезжать.

Это вы будете объяснять группе разбора. Трамвай не закрыл двери, значит из него\в него кто нибудь выходит\заходит. Если закрыл и стоит можно ехать На видео, пассажиры успели дойти только до середины перехода, когда дама тронулась.
Проезжая мимо припаркованных машин лучше снижать скорость, иначе придется отскребать с колес кишки.
На улицу лучше не выходить, если не понимаешь элементарных правил осторожности. Причем в городе и в деревне они немного разные.

В Москве.

Пожилые люди, разные бывают, один будет торчать в дверях раздумывая как бы ему лучше спуститься, другой не глядя кинется вам под колеса. Так что, потом в суде, вы будете объяснять все эти тонкости правил, не забывая ни на секунду, что управляли вы средством повышенной опасности.
По вашей логике, если трамвай остановился и открыл двери, можно поддать газку и проскочить, пока неизвестно кто не вылез из трамвая, а если так сделают все, тогда из трамвая никто и не вылезет и можно спокойно нестись по своим делам.

Вот и соблюдайте правила, а не додумывайте за других. То, что вы не видите выходит кто нибудь из трамвая, или нет вполне логично, вы же находитесь вне трамвая. Из трамваев могут выскакивать дети, пытаться вылезти старики, иногда торопливые взрослые имеют манеры выскакивать почти на ходу. По этому нужно ждать, когда двери закроются, водителю трамвая виднее, есть кто внутри или нет. Более того, не плохо еще убедится, что никто из опоздавших не выскакивает на посадку при закрытых дверях со стороны тротуара. Если говорить о конкретном видео, то видно, что дама не собиралась останавливаться, а пешеходы еще не дошли и до середины перехода. А человек, как мы видим, не совсем вменяем, впрочем как и дама за рулем, видимо испугался и запрыгнул ей на капот, собственно дама получила свою порцию адреналина за свою торопливость.

В правилах не написано, что можно потихонечку проезжать место посадки и высадки пассажиров, или что можно проезжать "не создавая помех". В вашем случае водитель играет в рулетку, если трамвай стоит и из него никто не выходит, водитель проезжает и не мешает никому выходить, но как только из открытых дверей появляется нога пассажира автомобиль начинает ему мешать. То, что вы можете двигаться при открытых дверях это всего лишь ваши домыслы, в правилах ничего об этом не сказзано. Но то что вы двигаясь мешаете пассажирам (даже если вы по какой то причине не заметили таковых) - это факт.

Давайте воспользуемся методом доведенния до абсолюта нашу ситуацию, трамвай остановился, по вашему можно продолжать ехать, трамвай открыл двери, по вашему все равно можно ехать, пассажиры боятся выходить из трамвая, это их проблеммы машина все равно может ехать пока никто не осмелился ступить на дорогу и т.д. если пользоваться такой логикой посадка и высадка просто физически невозможна.

В данном конкретном видео видно, что дама не хотела никого ждать, более того полная женщина не успела дойти даже до середины перехода, когда дама решила проехать переход, нервный тип, похожий на известного актера видимо был шокирван этими наглыми действиями, в его мозгу щелкнул какой то выключатель и вот он уже на капоте, невменяемая дама за рулем решила, почему то, что она имеет право лишить инвалида его итак нелегкой жизни и понеслась по улицам мегаполиса с беднягой на капоте.
Я не понимаю, что вы хотите мне доказать? Что я не правильно поступаю когда пропускаю пассажиров трамвая пытающихся выгрузится из трамвая, пожалуйста ваше дело, можете объехать меня и делать так, как вы считаете нужным. Но не стоит убеждать меня в том чего в правилах нет.

Ну так я тоже могу отослать вас поучится, довольно странно вы ведете дискуссию. Раз вы хотите мне что то доказать, приведите выдержку из учебника по теории государства и права подтверждающую ваше мнение. Я вот, вообще не вижу подтверждений правоты "вашей" трактовки.

С чего вы решили, что у меня при управлении автомобилем возникают проблемы? Это вы мне пытаетесь доказать, что я езжу не как остальные. Это кстати как? Остальные ездят очень по разному. Я стараюсь ездить в соответствии с правилами дорожного движения. Вас бы, в похожей на видео ситуации, я бы с удовольствием пропустил.

На видео видно, что она не только не останавливалась, а даже проехала четвертую дверь трамвая и остановилась только тогда, когда человек запрыгнул на машину. Вообще очевидно, что она не собиралась останавливаться, это видно из ее изначального намерения при перестроении влево и дальнейшее движение на малом ходу, вдоль трамвая.

С чего бы вдруг попытка убийства способом опасным для окружающих стала самообороной? Как мы видим разбить лобовое стекло кулаком или головой довольно проблематично. Как я слышу из звуковой дорожки дама вполне себе комфортно себя чувствовала и даже посылала товарища во вполне осознанное сексуальное путешествие, затем довольно долго колесила с ним по улицам, подвергая окружающих и инвалида опасности.