Да в детстве многие его любили и я не исключение.Но мне удалось еще и поработать на нем.
Вспоминаю как тихий ужас.После смены в голове шум ибо двигатель в кабине-этот гидротрасформатор, вообще грусть, тоска ,печаль-мотор ревет,а не едет (переделывали умельцы некоторые их под механику, говорят сразу полетели.
Поэтому говорю-это самое ужасное что я испытал на себе....
Про теплоту можете забыть ,на машинках которые уже побегали,все только в кабину,что бы не замерзнуть ибо щелей как мух.....
Вот так в кратце....
Вот поэтому дружище,прежде чем чему то протеворечить приходи с фактами и доками.А не кречи во все горло что что порвет итд.
Ну и по чесноку он и для того времени был уже устаревшим.Лепили из того что было непонятно для чего и для кого.В этом плане у нас технологий не было,зато делаем лучшие танки.Ты про Сетру почитай и прочее как они развивались и что делали на тот момент и сравни, со скотовозом.
***чнаяЭ фото настоящее,приборка малек переделана да и на ручник посмотри-думаешь ласточки везде бегали на перефериии-вот кулибины и делалали дороботывали..
Икарус ,в то время был отличной машиной.В историю они вошли.Они были более технологичны,да и по комфорту нас делали.
И еще немаловажная отличительная черта Икаруса-это в двигатели поршня ходят не ввверх и вниз,а относительно пола.Довольно заманчивая конструкция.До сих-пор бегают остатки даже у нас(Москва).Хотя все признаны давно списанными.Так и жевем)))
679 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вспоминаю как тихий ужас.После смены в голове шум ибо двигатель в кабине-этот гидротрасформатор, вообще грусть, тоска ,печаль-мотор ревет,а не едет (переделывали умельцы некоторые их под механику, говорят сразу полетели.
Поэтому говорю-это самое ужасное что я испытал на себе....
Про теплоту можете забыть ,на машинках которые уже побегали,все только в кабину,что бы не замерзнуть ибо щелей как мух.....
Вот так в кратце....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ну и по чесноку он и для того времени был уже устаревшим.Лепили из того что было непонятно для чего и для кого.В этом плане у нас технологий не было,зато делаем лучшие танки.Ты про Сетру почитай и прочее как они развивались и что делали на тот момент и сравни, со скотовозом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Не спорь ,переделывали их.Читай, гугли мои слова подтверждены ,твои нет либо бери взад слова-либо доказывай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
https://www.youtube.com/embed/MHvqmHk9GWU?hl=ru_RU
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И еще немаловажная отличительная черта Икаруса-это в двигатели поршня ходят не ввверх и вниз,а относительно пола.Довольно заманчивая конструкция.До сих-пор бегают остатки даже у нас(Москва).Хотя все признаны давно списанными.Так и жевем)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена