Как выглядит "Сочи Автодром" за два месяца до первого Гран-при России
Прямая старт-финиш. Слева расположен пит-лейн, справа - главная трибуна
Пит-уолл и пит-билдинг
На трассе уже смонтированы стартовые светофоры
Они дадут старт первой гонке Формулы-1 в России
В дополнение к светофорам на стартовой прямой установлены дополнительные информационные табло
Пит-лейн. Слева - боксы команд и вип-ложи над ними
Скоростной первый поворот трассы. На него будут смотреть зрители с главной трибуны (на фото) и с временной трибуны Т1
Второй поворот с видом на ледовый дворец "Большой" и Олимпийскую площадь, где в феврале горел Олимпийский огонь
Третий поворот трассы у ледового дворца "Айсберг"
Вид на третий поворот. Слева расположится трибуна Т2
Четвертый поворот трассы
В верхней точке четвертого поворота, напротив "Адлер Арены" разместится трибуна Т4
Ночной вид на "Адлер Арену"
Пятый поворот рядом с трибуной Т5
Зона свободного размещения болельщиков находится около ледового дворца "Большой"
Олимпийская площадь, которую будут огибать пилоты, и ледовый дворец "Большой"
Вид на Олимпийскую площадь и ледовый дворец "Айсберг"
Олимпийский факел расположится внутри затяжного четвертого поворота
Примерно такой вид откроется тем, кто купит билеты на трибуну Т6. Это шестой поворот "Сочи Автодрома"
Девятый поворот
Скоростной излом между девятым и десятым поворотами
Скоростной излом у "Арены Адлер", ведущий к десятому повороту
Быстрый 12-й поворот. Как ожидается, эта секция станет самой обгонной на трассе
12-й поворот "Сочи Автодрома"
Последний поворот "Сочи Автодрома" и вид на главную трибуну
Пит-билдинг
Все служебные здания трассы выполнены в едином стиле
Пит-билдинг и вип-ложи над боксами
Места для вип-болельщиков
Пит-билдинг
Источник:
143 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Изначально, я высказал СВОЁ личное мнение и не навязывал его никому. Вы же докопались до моих познаний в области инженерии и именно Вам не давало покоя моё мнение. Лишь поэтому я и предложил Вам посмотреть фотографии на основании которых у меня сложилось такое впечатление, возможно, обманчивое. Вы же в свою очередь не привели абсолютно никаких контраргументов и поэтому я считаю бессмысленным продолжение данного диалога. Удачи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Следуя постам вы весьма самоуверенно говорили об аварийности трассы.
Если бы вы выражались чуточку яснее, давая пояснение, что это "только лишь ваше личное мнение", что это только "взгляд со стороны обычного обывателя". Я бы наверное просто плюсанул, да и прошел мимо.
Т.к. у меня и у моих друзей уже куплены билеты на это "действие", мне крайне интересна различная инфа. Все просто! Пишите, в следующий раз, яснее пожалуйста.
Хотя, не мне давать советы.))) И вам хорошего настроения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена