Как выглядит Сочи Автодром за два месяца до первого Гран-при России

В Сочи продолжается подготовка трассы, которая 12 октября примет первый в истории Гран-при России. В середине сентября на новом комплексе пройдет первая гонка – этап чемпионата России. Строители уже уложили последний слой асфальта – на данный момент готовность трассы оценивается в 94 процента.

Прямая старт-финиш. Слева расположен пит-лейн, справа - главная трибуна

✖

Пит-уолл и пит-билдинг

На трассе уже смонтированы стартовые светофоры

Они дадут старт первой гонке Формулы-1 в России

В дополнение к светофорам на стартовой прямой установлены дополнительные информационные табло

Пит-лейн. Слева - боксы команд и вип-ложи над ними

Скоростной первый поворот трассы. На него будут смотреть зрители с главной трибуны (на фото) и с временной трибуны Т1

Второй поворот с видом на ледовый дворец "Большой" и Олимпийскую площадь, где в феврале горел Олимпийский огонь

Третий поворот трассы у ледового дворца "Айсберг"

Вид на третий поворот. Слева расположится трибуна Т2

Четвертый поворот трассы

В верхней точке четвертого поворота, напротив "Адлер Арены" разместится трибуна Т4

Ночной вид на "Адлер Арену"

Пятый поворот рядом с трибуной Т5

Зона свободного размещения болельщиков находится около ледового дворца "Большой"

Олимпийская площадь, которую будут огибать пилоты, и ледовый дворец "Большой"

Вид на Олимпийскую площадь и ледовый дворец "Айсберг"

Олимпийский факел расположится внутри затяжного четвертого поворота

Примерно такой вид откроется тем, кто купит билеты на трибуну Т6. Это шестой поворот "Сочи Автодрома"

Девятый поворот

Скоростной излом между девятым и десятым поворотами

Скоростной излом у "Арены Адлер", ведущий к десятому повороту

Быстрый 12-й поворот. Как ожидается, эта секция станет самой обгонной на трассе

12-й поворот "Сочи Автодрома"

Последний поворот "Сочи Автодрома" и вид на главную трибуну

Пит-билдинг

Все служебные здания трассы выполнены в едином стиле

Пит-билдинг и вип-ложи над боксами

Места для вип-болельщиков

Пит-билдинг

Источник:

#f-1 #Авто #Сочи #гонки #трассы #формула 1

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Как изменились шлемы пилотов Формулы-1 за последние 20 лет

Как раньше звучали двигатели F-1

Руль «Формулы-1»

143 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Это админы минусы ставят.

−188

11 лет назад

Во. А какой смысл покупать билеты на трибуны, с которых видно будет только кусочек трассы?
Не лучше ли по ТВ смотреть?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Евгений

Это админы минусы ставят…

659

11 лет назад

Это тяжело словами объяснить, надо побывать на гонках. Вот когда мимо тебя проносится болид и твое сердце бьется не как оно хочет, а как ему позволяет звуковая волна, тогда и понимаеш весь кайф, по телеку так не прочуствовать.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Artem Zybin

Евгений

11 лет назад

Уже не бьется!(( После перехода на Турбированные 1,6 звук увы не тот!((( Печалька.! Нет того приятного громкого "рыка" V10. Или Надрывного гула V8! Бег за прогрессом убивает зрелищность. Моторы все меняют и меняют лучше бы на низко-профильную резину бы перешли, а то 21 век на дворе а F1 все еще на R13 гоняют!))))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

x_Sad_x

Евгений

11 лет назад

Сейчас при просмотре Ф-1 "живьем", к сожалению, совершенно не те ощущения, что раньше. Сравниваю гран-при Китая 2012 и 2014 годов - небо и земля. В 2012 на старте гонки, пока пелетон еще плотный, пришлось сидеть в берушах, да и потом звук атмосферного V8 очень хорошо чувствовался, в этом же году просидел всю гонку без беруш, и на трибуне разговаривать можно было почти не повышая голоса, в 2012 году приходилось наклоняться к уху собеседника, если машина хотя бы в 100 метрах была... Присутствие на трибуне - это совсем другие ощущения, чем при просмотре по ТВ. Ты не увидишь и четверти событий на трассе, если трибуну выбрал не самую удачную, но впечатлений наберешься массу...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 143 комментария

Как выглядит "Сочи Автодром" за два месяца до первого Гран-при России

Как изменились шлемы пилотов Формулы-1 за последние 20 лет

Как раньше звучали двигатели F-1

Руль «Формулы-1»

143 комментария