Справа вверху ещё один светофор, для направления прямо. А красный это для поворота налево. Странно как-то, у нас это стрелкой решается. Запутаться можно в таком количестве светофоров.
Там не видно на какой сигнал светофора ехал мотоциклист. На поворотном секторе красный точно, а тот светофор, что прямо показывает, затемненный, не видать. Сдается мне, что мотоцикл успел на хвостик зеленого или на желтый, а автомобилист чуть раньше поехал, ну и плюс есть така хрень, что если неправильно налажен светофор(в Москве тоже долго так было), то он переключается без паузы, то есть сейчас в Москве сделали так, гаснет зеленый в одном направлении, и через 2-4 секунды зажигается зеленый другого направления, то получается, что есть шанс слишком задумчивому, встретиться со слишком шустрым. Таких аварий море, чаще всего бьются на желтый свет, то есть хватает секунды между зеленым и красным.
413 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Мот летел на зелёный, там даже не мигало ещё.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена