Тазик мог рега и не заметить, хотя бы потому что девушка ехала не с включенными фарами, а только на габаритах.
На первом фото перед автомобилем, едущему навстречу, виднеются блики от фар на асфальте далеко перед капотом, у рега же этих бликов нет совсем.
На втором фото видно пятно света на боку таза. НО! Если бы горел ближний свет, то пятно было на много больше и ярче.
Учитывая еще и тот момент что цвет авто почти сливается с цветом асфальта, и на улице сумерки (кстати по статистике самое опасно время суток - даже ярко включенные фары плохо освещают дорогу), то я на стороне тазика - он просто в силу обстоятельств не увидел авто при сумеречном освещении.
У нас 8-9 лет назад была точно такая же история - мы ехали по дороге, приблизительно в такое же время суток, но уже с включенными фарами, а таксист, стоявший на обочине, решил развернуться. Ударил нас в бок и прошелся по всей бочине от фары до заднего фонаря. Менты ни кого не признали виновным, потому что таксист просто сказал что мы ехали на габаритах и он поэтому нас не заметил. Вот блин и доказывай потом... Мы не стали себе портить кровь - нам страховка покрыла весь ремонт, а нам большего и не надо.
Спасибо мужу,я когда на права сдавала - он мне постоянно говорил: "Лучше перебздеть, чем недобздеть! )). Видишь маршрутчика? Держись от него по-дальше, они за грош удавятся и это в порядке вещей с третьей правой без указания поворота ломануться к обочине чтоб пассажира взять. Не важно какое время суток и какая погода - если вдруг ты понимаешь что плохо видишь дорогу, ВКЛЮЧИ фары, не жалей лампочки, они не дорого стоят. Важно не только чтоб ты видела хорошо дорогу, важно чтоб и тебя другие люди видели, как авто так и пешеходы".
Интересный детальный анализ. На улице, судя по видео, темнеет, однако ещё не темно, чтобы не видеть ничего вокруг. Плюс - габаритки - это не "в темную". Оправдывать вазовода - бред с вашей стороны. Девушка, как это ни странно, всё делала правильно, разве что могла бы попытаться затормозить. Но главное - не начала крутить рулем на встречку, что делают более половины из водителей, в результате с печальными для себя последствиями (столкновение на встречке и автоматическая виновность)
p.s. В "загнивающем западе" включение света в светлое время суток не обязательно - пример - Греция. Даже настаивали, чтобы свет НЕ включать днем.Как-то так. Аварий минимальное количество, все эти наши "пруфы" про то, что свет резко делает движение безопасным - от лукавого, ну не дибилы же там, на загнивающем же. Но в данном случае, здесь уже темнело, лучше включать.
Да, давайте и Норвегии предложим свет днем не включать как и в Греции.
Я не оправдываю вазовода, а просто на его стороне )). Хотя по сути оба виноваты - она не включила ближний свет, он сел уставшим (возможно) за руль.
За 8 лет я была в трех авариях - долбанула НИВУ в зад (это через год после получения прав) и царапала машину об трубу когда парковалась во дворе. Возможно у меня не такой большой стаж вождения как у вас, всего 8 лет, но у меня бывали ситуации, когда машина становилась заметной в самый последний момент, когда еще успевала затормозить, то той причине, что в сумерки водитель не включал фары во время. И ладно если бы у меня были проблемы со зрением, или у меня не было в машине свидетелей, которые ошарашенно спрашивали "Откуда он взялся?"... ситуации разные бывали, но опять же - те кто поносит тазик, обзывая последними словами - такое впечатление что эти люди не способны вообще делать ошибки. Пусть и грубые, но все-таки ошибки, именуемые человеческим фактором. И тут собрались одни идеальные водители не даже мысли не допускают каких угодно оправдывающих таз факторов, кроме того что он дебил конченный. Т.е. на минутку подумать что рега действительно просто не было видно, человек уставший несколько часов за рулем только въехал в город после дальней дороги домой (или ему нужно выспаться непосредственно перед въездом в город?) или может ему по телефону сообщили печальную весть о близком родственнике... кстати, так я поцарапала машину во второй раз.
Вот когда два горных дебила едут и подрезают всех на дороге со скоростью 95-100 где написано 40 - вот это диагноз. А тут... просто ситуация - о которой мы не знаем ничего кроме того что таз подбил рега. А почему так получилось...? А зачем что-то предполагать можно же просто написать в комментах: "Таз придурог, рега жалко!" И все! Рейтинг обеспечен. думать дальше зачем, всех обосрать и дальше катиться по своим делам... Так надо сделать?
О чём Вы? Какие сумерки? Да уже давно не полдень, но даже на видео (а оно явно не HD качества) можно различать не только цвета, а даже оттенки цветов автомобилей, зданий, рекламных плакатов и тд. Да и цвет авто рега не совсем уж "мокрый асфальт".
На тазе надо просто вертеть головой, а не надеяться на зеркальца размером с косметичку.
Ну а насчёт усталости скажу из собственного опыта - я всегда останавливаюсь в безопасном месте и сплю когда устаю. Однажды спал когда осталось 5 км до дома всего - то есть на въезде в город. А парнишка который не захотел останавливаться (вместе ехали 500 км) на светофоре влетел под китайский самосвал - 25 ещё не было ему.
Так что человеческий фактор это может и причина, но не оправдание
У нас в стране раньше без фар ездили и не было такого понятия как ехал со светом или без. И разве пешеходов надо различать по цвету одежды? И что сбивают и врезаются только свыше 40 км/час?
Не знал, что вы тут из-за рейтинга. Не понимаю, почему надо быть "на стороне" явного нарушителя ПДД, совершающего небезопасный маневр для всех (и для встречки, и для попутного).
А про Норвегию.. Ну летом там вообще полярный день вообще-то. В чем здесь смех-то заключается?
62 комментария
10 лет назад
на такой дороге лучше найти перекресток
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
На первом фото перед автомобилем, едущему навстречу, виднеются блики от фар на асфальте далеко перед капотом, у рега же этих бликов нет совсем.
На втором фото видно пятно света на боку таза. НО! Если бы горел ближний свет, то пятно было на много больше и ярче.
Учитывая еще и тот момент что цвет авто почти сливается с цветом асфальта, и на улице сумерки (кстати по статистике самое опасно время суток - даже ярко включенные фары плохо освещают дорогу), то я на стороне тазика - он просто в силу обстоятельств не увидел авто при сумеречном освещении.
У нас 8-9 лет назад была точно такая же история - мы ехали по дороге, приблизительно в такое же время суток, но уже с включенными фарами, а таксист, стоявший на обочине, решил развернуться. Ударил нас в бок и прошелся по всей бочине от фары до заднего фонаря. Менты ни кого не признали виновным, потому что таксист просто сказал что мы ехали на габаритах и он поэтому нас не заметил. Вот блин и доказывай потом... Мы не стали себе портить кровь - нам страховка покрыла весь ремонт, а нам большего и не надо.
Спасибо мужу,я когда на права сдавала - он мне постоянно говорил: "Лучше перебздеть, чем недобздеть! )). Видишь маршрутчика? Держись от него по-дальше, они за грош удавятся и это в порядке вещей с третьей правой без указания поворота ломануться к обочине чтоб пассажира взять. Не важно какое время суток и какая погода - если вдруг ты понимаешь что плохо видишь дорогу, ВКЛЮЧИ фары, не жалей лампочки, они не дорого стоят. Важно не только чтоб ты видела хорошо дорогу, важно чтоб и тебя другие люди видели, как авто так и пешеходы".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
p.s. В "загнивающем западе" включение света в светлое время суток не обязательно - пример - Греция. Даже настаивали, чтобы свет НЕ включать днем.Как-то так. Аварий минимальное количество, все эти наши "пруфы" про то, что свет резко делает движение безопасным - от лукавого, ну не дибилы же там, на загнивающем же. Но в данном случае, здесь уже темнело, лучше включать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я не оправдываю вазовода, а просто на его стороне )). Хотя по сути оба виноваты - она не включила ближний свет, он сел уставшим (возможно) за руль.
За 8 лет я была в трех авариях - долбанула НИВУ в зад (это через год после получения прав) и царапала машину об трубу когда парковалась во дворе. Возможно у меня не такой большой стаж вождения как у вас, всего 8 лет, но у меня бывали ситуации, когда машина становилась заметной в самый последний момент, когда еще успевала затормозить, то той причине, что в сумерки водитель не включал фары во время. И ладно если бы у меня были проблемы со зрением, или у меня не было в машине свидетелей, которые ошарашенно спрашивали "Откуда он взялся?"... ситуации разные бывали, но опять же - те кто поносит тазик, обзывая последними словами - такое впечатление что эти люди не способны вообще делать ошибки. Пусть и грубые, но все-таки ошибки, именуемые человеческим фактором. И тут собрались одни идеальные водители не даже мысли не допускают каких угодно оправдывающих таз факторов, кроме того что он дебил конченный. Т.е. на минутку подумать что рега действительно просто не было видно, человек уставший несколько часов за рулем только въехал в город после дальней дороги домой (или ему нужно выспаться непосредственно перед въездом в город?) или может ему по телефону сообщили печальную весть о близком родственнике... кстати, так я поцарапала машину во второй раз.
Вот когда два горных дебила едут и подрезают всех на дороге со скоростью 95-100 где написано 40 - вот это диагноз. А тут... просто ситуация - о которой мы не знаем ничего кроме того что таз подбил рега. А почему так получилось...? А зачем что-то предполагать можно же просто написать в комментах: "Таз придурог, рега жалко!" И все! Рейтинг обеспечен. думать дальше зачем, всех обосрать и дальше катиться по своим делам... Так надо сделать?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
На тазе надо просто вертеть головой, а не надеяться на зеркальца размером с косметичку.
Ну а насчёт усталости скажу из собственного опыта - я всегда останавливаюсь в безопасном месте и сплю когда устаю. Однажды спал когда осталось 5 км до дома всего - то есть на въезде в город. А парнишка который не захотел останавливаться (вместе ехали 500 км) на светофоре влетел под китайский самосвал - 25 ещё не было ему.
Так что человеческий фактор это может и причина, но не оправдание
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А про Норвегию.. Ну летом там вообще полярный день вообще-то. В чем здесь смех-то заключается?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
- Я просто ни с кем не спорю.
- Но это же невозможно!?
- Ну.. невозможно так невозможно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена