О работе в российской армии
Один парень решил поделиться с нами своими впечатлениями о работе в российской армии, которая началась у него с обычного призыва в армию в 2010 году. Читаем далее, довольно интересно.
✖
Источник:
Посты на ту же тему
192 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ст.тлг. это как минимум специалист 1-го класса, а тут сразу на должность... Теперь понятно почему во время боевых действий бойцы по мобильникам общаются и рациями из "Евросети" пользуют.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я рядовой на должности командира КШМ (бтр 60пб)- 12 руб, бойцы по 7 руб.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Служил срочную именно на должности прапора, образование Р454Ф, имел дело с Р454Ф, КШМ, Р161, релейки и АТС старого парка.
Ком.Бат. был полковник.
Прапор в связи,- это мальчик на побегушках (специалист) или срочник за не имения прапора... Для КШМ, да, прапор самое то командир.
Р140 позднее Р161 это КВ связь дивизии.
Не смешите народ... За КВ связь дивизии отвечает прапор... Ну ну...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Служил я в ОБС постоянной готовности,(две роты "специалистов" срочников и рота водил и обслуги) был у нас один ОДИН прапор, читай старшина читай завхоз... Меня поставили на должность прапора (считай второй пропор на 90рыл), повезло свалил вовремя в командировку. На точке (если не учения) срочники тупо разворачивали аппаратные и все... Дальше, от греха, их не допускали, вхождение в связь, сдача каналов, ЗАС, итп делали офицеры.
Исключение КШМ.
Запомнился один Капитан, целый начальник дизельной, он этот дизель пер из Приднестровья, походу взять дизель больше не где было...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена