ЛОМ!
Когда-то он работал с какими-то нефтяниками или газовщиками. Короче, ситуация. Иностранные партнеры подогнали некое оборудование стоимостью 16 миллионов долларов...
Эта штука должна залезать внутрь трубопровода и гонять там внутри, проверяя его состояние и накладывая на карту схему расположения труб (говорят, у нас в России никто и не знает, где конкретно проходят некоторые трубопроводы).
Но иноземные умники не учли российского менталитета. За много тысяч километров прибор ждали на выходе из трубы. Не дождались.
За несколько месяцев до этого рабочие чинили дырку в трубопроводе. И залатали ее очень просто - воткнули в нее лом и намертво заварили. А фигли - газ или нефть ведь не заметят такого препятствия!
Двигающееся на большой скорости иностранное чудовище за 16 миллионов баксов просто не смогло ничего противопоставить русскому лому.
Рассыпавшись на много мелких кусочков, оно так и не смогло составить карту российских трубопроводов!
163 комментария
10 лет назад
Так вот:
1) Поршни застревают по разным причинам. Насколько я знаю, никакой "электронный", т.е. дорогой поршень не прогонят, пока не убедятся, что проход свободен. Проще простого сначала прогнать болванку, так?
2) Дерьмо в местах сварки (сборки) действительно остается. И лом, и кувалда, и аллигатор (поставляем и в Бразилию, да...). Тем более плавное поршневание на азоте или газе, просто необходимо. Причем есть станции приема поршней - специальные сооружения, работающее в нормальном режиме для очистки (см. п. 1), так речь не о них - а об открытых концах трубопроводов перед свариванием последующих участков.
Короче... Слабенькая байка, извините...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена