ЛОМ!
Когда-то он работал с какими-то нефтяниками или газовщиками. Короче, ситуация. Иностранные партнеры подогнали некое оборудование стоимостью 16 миллионов долларов...
Эта штука должна залезать внутрь трубопровода и гонять там внутри, проверяя его состояние и накладывая на карту схему расположения труб (говорят, у нас в России никто и не знает, где конкретно проходят некоторые трубопроводы).
Но иноземные умники не учли российского менталитета. За много тысяч километров прибор ждали на выходе из трубы. Не дождались.
За несколько месяцев до этого рабочие чинили дырку в трубопроводе. И залатали ее очень просто - воткнули в нее лом и намертво заварили. А фигли - газ или нефть ведь не заметят такого препятствия!
Двигающееся на большой скорости иностранное чудовище за 16 миллионов баксов просто не смогло ничего противопоставить русскому лому.
Рассыпавшись на много мелких кусочков, оно так и не смогло составить карту российских трубопроводов!
163 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Кстати, мы после строителей в трубах обнаруживаем не только ломы, но и баллоны, различный мусор. Да, про русских: работала у нас фирма американская - рабочие сплошь из штатов, так и они грешили, тем же.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"никто не будет строить неделимые участки такой протяженности, там каждые неск. сот км" Меньше. Есть норматив, через сколько ставятся точки приема запуска. Причина очень простая: запуски дефектоскопов это один из редких случаев. В большинстве снаряды летают для очистки трубы (нет, не от ломов и ключей, а от банального конденсата). И количества овна, что может гнать перед собой чистилка строго ограничено, чтобы не сделать пробку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена