Тут уже 10 раз в комментариях написано, но народ упорно винит матиз :)
Больше спорить не о чем:
1. Матиз выехал на желтый - нехорошо, но НЕ запрещено
2. Лимузин оказался на перекрестке ОДНОВРЕМЕННО с едущим на желтый матизом. Значит, лимузин поехал на КРАСНЫЙ - между переключениями сигналов для потоков есть промежуток (по светофору нельзя тронуться раньше, чем остановятся перекрестные авто).
3. В любом случае, матиз маневр не закончил - лимузин грубо нарушил правила.
Чему учили в автошколе - не учить правила и билеты как написано 1:1, а думать головой в первую очередь. Это на дороге помогает.
ну за рулем лимузина сидел профи и он знал когда точно должен включиться зеленый - что бы ехать равномерно без рывков от торможения и разгона ибо в машине бухают бухло)
438 комментариев
10 лет назад
Больше спорить не о чем:
1. Матиз выехал на желтый - нехорошо, но НЕ запрещено
2. Лимузин оказался на перекрестке ОДНОВРЕМЕННО с едущим на желтый матизом. Значит, лимузин поехал на КРАСНЫЙ - между переключениями сигналов для потоков есть промежуток (по светофору нельзя тронуться раньше, чем остановятся перекрестные авто).
3. В любом случае, матиз маневр не закончил - лимузин грубо нарушил правила.
Чему учили в автошколе - не учить правила и билеты как написано 1:1, а думать головой в первую очередь. Это на дороге помогает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена