Люди, какие же вы дикие... честное слово Это TIR, он никого не обгонял и не собирался. Он (по нормальным европейским правилам) пропускал джипик с полосы разгона. Это нормально. Совершенно разумно и правильно. В Европе всегда и все перестраиваются левее (в левый ряд на двухполосной дороге) для того, чтобы пропустить въезжающие на трассу автомобили. Нет там такого дебилизма, как у нас... когда полоса разгона всего 2 метра... как хочешь, так и въезжай. ((( Я знаю все эти места... попробуйте по трассе Скандинавия проехаться... на легковушке-то страшно, а на большегрузе вообще ахтунг! (((
По БМВ... у самой БМВ... водитель БМВ просто конченный идиот. Мне жаль его. Лечиться надо.
Очевидно, что водитель фуры обгонял грузовичок, который ехал медленнее его. 40-тонной фуре, чтобы сбросить скорость даже на 10 км/ч, понадобиться время, и в три раза больше, чтобы опять набрать (и соответственно сжечь больше соляры). Обгон груженой фурой другого транспортного средство может длиться пару-тройку минут, при условии, что скорость у них не очень сильно разнится.
По поводу полосы разгона - это да, у нас чаще пропускают, чем блокируют выезд.
Но дело то вообще не в вышеизложенном, а в том, как здорово он припечатал БМВ =)))
Наверняка он летел как бешеный, а фуровод перед ним перестроился. ПОлучил по заслугам =)
В Европе всем по-барабану с какой скоростью ты ехал... т.е. если перед тобой перестраиваются для пропуска автомобиля с полосы разгона, то ты "должен это предусмотреть", а если ты едешь с превышением, то "сам дурак". Так же... как и можно выпить за рулем. Это не вопрос. Никто в допустимые промилле не будет тебя трогать, но если ты попадешь в аварию пьяным... то усе.... достанется по полной программе. Будешь виноват и т.д.
То, что БМВ-вод получил по заслугам - это да. Хотя Е70 мега-жаль ((( Хороший авто! Просто глупая какая-то ситуация... да и вообще обучение такое тоже. Ну едет... ну и что теперь?
Не соглашусь. Если все полосы заняты, и я вижу, что перестроением для пропуска автомобиля с полосы разгона создам помеху или аварийную ситуацию едущему в соседней полосе, я перестраиваться не буду, так как у меня преимущество перед автомобилем на полосе разгона. Он же должен остановиться в начале полосы и ждать своего шанса, разгоняться и вклиниваться. Это так в Европе, сам каждый день на работу езжу. Так что далеко не по барабану. А в целом культура вождения у нас на уровне.
Насчет БМВ... Ну не знаю, не цепляет меня как-то эта марка Может из-за стереотипов... не знаю... Мне больше мерин по душе =)
А что не понятно? Федеральная трасса в одну полосу... с таким грузопассажирским потоком... столько лобовух, что жесть ((( И фуры понять можно, и легковым ехать нужно. Поэтому и выкручиваются, как могут... в частности фуры и другие тихоходы едут по обочине. Хотя это предельно не правильно по ПДД...
Давайте не путать плотный поток во всех рядах и Ваш пропуск ТС с полосы разгона (да и, к сожалению, в РФ все сложнее... ибо в Европе такие полосы разгона, что не останавливаясь, даже если тебя не пропускают, можно въехать на трассу без проблем... а в РФ полосы разгона (особенно съездов) пару метров... По крайней мере в СПБ на КАД так.) В данном случае, водитель фуры сделал все правильно. Было довольно свободно, Х5, наверняка, был довольно далеко, вот дальнобой и перестроился. И в Европе в частности совершенно нормально перестроиться перед тобой ( хоть ты и едешь 200+...), если это необходимо для обгона, пропуска и т.д. Въедешь в опу - сам дурак. Очень сомнительно, что дальнобой конкретно подрезал Х5. Просто водителю Х5 не понравилось, что кто-то перекрыл ему возможность лететь вдаль...
давно по ней ездили?
Уже на многих участках она расширена до 2-х полос, плюс асфальтированная обочина. По мне нормально.
Возьмите КАД от 2-х до 4- полос, с разделительным барьером. Кол-во ДТП не уменьшилось!!!
Да нет лобовых, но фуры, пробившие разделительный барьер я видел.
В конце августа 2014 крайний раз возвращалась из "Европ". Да, стало значительно лучше, чем было. Даже спорить не буду. Раньше вообще был ахтунг! Но однако согласитесь, что езда по обочине (=полоса для тихоходов) на федеральной трассе - это жесть! А ехать за фурой 60-80 км/ч тоже как-то не очень... вот и случается то, что случается.
Соглашусь, ее обещают расширить. Ездил этим летом в Пензу, дороги стали лучше, в некоторых местах шире. А кое-где даже разделительные барьеры поставили. Так что потихоньку все меняется.
907 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
По БМВ... у самой БМВ... водитель БМВ просто конченный идиот. Мне жаль его. Лечиться надо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
По поводу полосы разгона - это да, у нас чаще пропускают, чем блокируют выезд.
Но дело то вообще не в вышеизложенном, а в том, как здорово он припечатал БМВ =)))
Наверняка он летел как бешеный, а фуровод перед ним перестроился. ПОлучил по заслугам =)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
То, что БМВ-вод получил по заслугам - это да. Хотя Е70 мега-жаль ((( Хороший авто! Просто глупая какая-то ситуация... да и вообще обучение такое тоже. Ну едет... ну и что теперь?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Насчет БМВ... Ну не знаю, не цепляет меня как-то эта марка Может из-за стереотипов... не знаю... Мне больше мерин по душе =)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Уже на многих участках она расширена до 2-х полос, плюс асфальтированная обочина. По мне нормально.
Возьмите КАД от 2-х до 4- полос, с разделительным барьером. Кол-во ДТП не уменьшилось!!!
Да нет лобовых, но фуры, пробившие разделительный барьер я видел.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена