МАЛОИЗВЕСТНЫЕ ФАКТЫ О F-117

11. 64 самолета F-117, которые эксплуатировались в течение 27 лет, были выведены из состава ВВС в 2008 году. Самолет удерживает лавры первого серийного боевого стелс-самолета в мире.

10. Один F-117 был потерян от вражеского огня. Это случилось в 1999 году в Югославии, пилот катапультировался и через несколько часов был спасен.

9. F-117 принадлежит мировой рекорд дальности полета для одноместных истребителей (маршрут база ВВС Холломан, Нью-Мексико — Кувейт) с несколькими дозаправками в воздухе.

8. ВМС оценивали возможность создания палубного варианта F-117 под названием Seahawk, но решили, что самолет не подходит для базирования на авианосцах.
<div><br></div>

7. Поскольку F-117 был секретным проектом, летчики-испытатели должны были говорить, что они испытывают авионику и вооружение палубного штурмовика A-7 Corsair II .

6. F-117 был оснащен четырехканальной цифровой электродистанционной системой управления полетом с избыточной надежностью.

5. Наземные и летные испытания F-117 первоначально проводились на объекте в Тонопа, где облетывались полученные разными путями военные самолеты советского производства.

4. Первый полет F-117 состоялся в 1981 году — в год первого орбитального полета МТКК Space Shuttle

<div>1. Идея создания стелс-самолета принадлежит советскому математику (П.Я. Уфимцев, род. 1931 г. - прим. «ВП»), который в 1960-х годах обнаружил, что радиолокационная эффективная площадь рассеяния (ЭПР) зависит не от размеров объекта, а от характеристик конфигурации объекта.</div><div><br></div>2.Разработка проекта самолета началась в 1975 году, первые два прототипа с кодовым названием Have Blue были построены с использованием силовой установки учебно-тренировочного самолета Т-38, электродистанционной системы управления истребителя F-16, шасси штурмовика А-10 и системы жизнеобеспечения транспортного самолета С-130.
<div>
</div><div>3. Планер F-117 был полностью выполнен из плоских поверхностей, поскольку мощность компьютеров в 1970-х годах была недостаточна для расчета ЭПР поперечного сечения криволинейных поверхностей.</div>