Равнодушные твари
Ехал я с женой и двумя младшими членами прайда в машине домой.
Попали в пробку в связи с перекрытием улицы и установлением объездной дороги.
В общем тошним в пробочке потихоньку, кондиционер есть, музыка играет, никого не трогаем.
Замечаю что мы медленно едем, потому что впереди где-то на 6-7 машин вперед встала синяя калина, и мужик вышел из нее и ходит вокруг .
Через пару минут нас с синей калиной разделяют уже три машины, замечаю, что мужик - без порток, в одних труселях семейного типа.
Через минуту нас разделяет одна машина. Вижу что мужик мало того, что без порток, так еще и босой. И поведение у него такое странное.
Вижу, что кожа у него на ногах слезла местами как лоскуты.
Почуял неладное - вышел.
Хорошо, что у меня во внештатных ситуациях включается такое сраное чувство холодного страха, что я всегда соображаю быстро и четко.
Вообщем за следующие две минуты было выяснено с помощью русского мата следующее : (мужик был в шоке и пришлось на него прикрикнуть трехэтажным, чтобы он включил на меня внимание)
- он попал в более длинную пробку чем я , отчего на его синем чуде росавтопрома взорвалась печка в салоне.
- Жора (так он представился) пытался позвонить сыну с залитого тосолом телефона.
- У Жоры побаливало сердце от волнения за свою ласточку.
- С Жорой ехал еще один дед сзади и два ящика персиков, которые не пострадали.
Останавливая машины, мне удалось собрать со всех 5-6 литров воды и омыть ему ноги. Омыв ног показал площадь поражения - 20-25 процентов всех ног + возможный ожог гениталий.
Жора сказал что не может снять трусы, хотя в трусах тоже сильно жгло. Пришлось заливать воду прямо в трусы.
Мой 4-х летних штурман был препровожен на заднее сидение, Жора погружен вперед и мы двинули в больницу.
Низкий поклон моей жене, которая пошла впереди машины в пробке и как Моисей раздвинула два потока, и мы ехали за ней по центру.
По дороге известили родственников, дали координаты машины и деда с персиками, сказали куда везем пострадавшего.
Летел на всех парусах но аккуратно, всетаки двое детей в машине.
Сын утешал дяду и говорил "Терпи дедушка! (Георгию гдето за полтинник) мы тебя везем к Айболиту. Там тебе новые ножки пришьют." Георгий стонал, потому как трясло немного в машине, а задняя поверхность бедер тоже пострадала, и местами кожа висела лоскутом.
Доехали до больницы, вытащить Георгия оказалось сложнее чем загрузить. Шок уже начал отходить и боль усилилась. Пришлось взвалить на закорки.
Вообщем в такой конструкции мы ввалились в приемное отделение.
Врачу сразу доложил всю ситуацию, и сказал что у Георгия плохо с сердцем.
Доктор (тоже мужик с большой буквы) быстро отправил его сестрам на промывку и срочный корвалол или валокордин - не запомнил, а мне на последок сказал, что хорошо подметил я про сердце и они постараются не допустить сердечного приступа, что тоже бывало.
К чему эта история.
Семь.... Семь!!!! попутных и еще больше встречных машин объехали обваренного мужика на дороге с висящей лоскутами кожей.
Никто не вышел.
Мне проехать мимо не позволяет совесть. Я сделал только то, что должен был сделать.
Но я думал вот что:
То есть если бы не было меня, сколько он бы простоял? Полчаса ? Сколько бы по этой пробке к нему пробивалась скорая ?
А если бы на его месте был я, я бы простоял еще дольше ?
Братцы водители, давайте быть добросердечнее и отзывчивее к чужой беде.
Можем же и сами попасть.
P.S. Дочерью Георгия оказалась моя бывшая однокурсница. Как тесен мир.
Когда я выехал из больницы оставив там Георгия родственникам, мне позвонил батя, и спокойным голосом попросил меня так больше не ездить.
Оказалось он видел как я нарезал через две сплошные и красный. И я слышал по интонации, как ему хочется взять меня да выпороть, и как тяжело ему дается спокойный разговор. Но разъяснив в ситуацию я услышал вздох облегчения, и дополнительно заверил, что в обычной жизни я вполне себе добропорядочный водитель :)
165 комментариев
10 лет назад
На фото показано что лишнего нужно снять чтобы до него добраться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А то, что на фото - это не понятно что автор делал, может проводку менял.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Снимается защитный кожух под рулевой колонкой, откручивается верхнее крепление и отодвинув водительское сидение, колонка (руль) ложится на пол. Далее нужно снять накладку (с панели приборов, кнопок управления, магнитоллы и пр.). Далее снимается панель приборов и отсоединяются клемы. Так же нужно отсоединить клемы со всех кнопок управления, магнитоллы и прочего. Торпеда практически готова к съёму. Нужно ещё снять тоннель (что закрывает рабочие детали рычага коробки передач, ручника и пр.) Несколько болтов, саморезов, клипс с гайками и вот он лежит на заднем сидении. Снимаем торпеду - открываем передние двери, снимаем накладки, закрывающие крепления и откручиваем торпеду с боков. Так же откручиваем торпеду по центру от пола, отгиная ковролин. Аккуратно снимаем всю торпеду, отсоединяя оставшиеся клемы... Далее идёт работа с вентиляционным коробом, который желательно отсоединять частями, чтобы было удобнее снять радиатор. Радиатор под капотом освобождается от патрубков и крепления и затем из салона вытаскивается последний элемент вентиляционного короба. Откручиваются или ослабляются крепления и радиатор вытаскиваем на свет божий - вот он зараза!
Извиняюсь замногобукв, но я не пустой звук пускаю, а по делу написал.
Добавляю фото своей работы
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2. Температура срабатывания ВАЗовского термостата 85С, объём тосола не более 11л (это для Нивы)и обвариться при такой температуре, объёме, да ещё и наличии такого количества препятствий, да так сильно... Чтобы довести до такого сосояния систему охлаждения надо постараться: иметь заклиненный в закрытом состоянии термостат + напрочь забитую (возможно каким-то герметиком) крышку радиатора и канал от радиатора к расширительному бачку. Я всё понимаю, лето, пробки.... но это то как раз и повод внимательно следить за показаниями температуры уж тем более на ВАЗе. Короче за машиной практически не смотрели, или чинили её на самом дешёвом сервисе. Какой же температуры должна была быть охлаждающая жидкость, что её брызги расплавили штаны??? Это техническая сторона, и она похожа на сказку.
3. Морально-материальная сторона: автор молодец, не пожалел своего салона, а вот едущие впереди пожалели.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А так моральная сторона истории радует по описанию автора, а взрыв печки в калине с такими последствиями превращает её в сказку с черным пиаром нашего автопрома.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
У моих родственников ситроен с4 в старом кузове - там вообще нет ни одного лишнего сантиметра незанятого пространства - всё продумали до миллиметра. Но если нужно что то отремонтировать или сгоревшую лампочку поменять, то придётся разбирать пол машины))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Согласен с автором лишь в том, что надо быть добрее и всегда останавливаться, чтобы помочь, т.к. придет день и тебе понадобится помощь. Но именно в эту версию событий, в эту историю я не верю - просто хорошая сказка. А жаль, побольше бы таких людей в реальности.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена