Аэроэкспресс в два этажа

Скоро аэроэкспрессы в аэропорты станут в два раза выше!
Сегодня "Аэроэкспресс" представил новый двухэтажный поезд производства компании Stadler

Новый двухэтажный экспресс красив, и даже можно сказать шикарен! Это самый красивый поезд, что я видел на российских железных дорогах.

✖

Это РЭКС, встреченный по пути в депо на Белорусском вокзале.

Новый поезд сейчас находится на испытаниях. На линию выйдет только в середине будущего года. А нам удалось побывать в нем сейчас!

Дима e_strannik фотографирует тележку

Презентация проходила в депо "Аэроэкспресса" на Белорусском вокзале.
Красивый, очень красивый!

Розетки в салоне бизнес-класса

Макс metroelf примеряет кресло. Кресла раскладываются и очень удобные.

Бизнес круче, чем в иных самолетах. Есть бар и видеосистема.

Интересная конструкция откидных столиков. Как думаете, для чего?

Блогеры: Макс, Женя enia и Рома docent

Рабочее место машиниста

Машинист одобряет и желает попробовать!

Проверяем высоту второго этажа. Женя не низкая девушка, но еле достала кончиками пальцев потолок!

Туалет. Один из вагонов поезда оборудован для маломобильных пассажиров, там есть подъемник, да и туалет большего размера, под коляску.

Широкие и удобные лестницы

Эконом-класс. В принципе, не отличается от такого же на обычных экспрессах. То есть на уровне.

Немного интерьеров цеха

Тележки супер-современные. Перед вами колодка для очистки поверхности колеса от мусора и песочница.

Поезд будет развивать скорость до 160 км/ч и вмещать на 50% больше пассажиров, чем обычный аэроэкспресс.

За возможность первыми оценить новый состав спасибо Департаменту транспорта г. Москвы и персонально Лене Джеглав, сообществу mosblog и, конечно, компании "Аэроэкспресс".

Очень хочется, чтобы наш транспорт как можно быстрее становился именно таким. Ну или лучше!

Источник:

#Москва #аэроэкспресс #репортажи #транспорт #фото #электрички

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Москва 1947 года глазами американца

Советская Москва конца 60-х годов

Москва 1958 года в фотографиях Эриха Лессинга

348 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Андрей

71k

10 лет назад

Много раз ездил на аэроэкспрессах, правда, не в Шарик, а в Домодедово и Внуково. Поезда ходят полупустые, в середине дня - хорошо, если три человека на вагон. Эти двухэтажки надо на пригородных маршрутах запускать, а ещё лучше внутри города пустить, как альтернативу метро.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ваня

Андрей

10 лет назад

Вот я тоже много раз ездил, и хотел тоже самое написать, какая необходимость в этом? Уверяю что в шарик больше народу едет но не намного, как городская альтернатива не очень понятно т.к. много времени на выход потребуется... в общем непонятности)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sport-bear

Андрей

17k

10 лет назад

Трудно не согласиться. Ездил неоднократно от Шарика до Белки. Человек пятнадцать в вагоне. Какой смысл двухэтажные пускать. Вон лучше по октябрьской дороге. Хотя, даже не скажу что электричек не хватает. Те же экспрессы ходят, удобно. Но в час пик бывает жопа. Пара-тройка таких двухэтажек не помешала бы утром.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alviss

23k

10 лет назад

Замечательно! Мне скоро в Россию лететь, по работе. Покатаюсь))
Нужно выпускать на линию.

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Piva

Alviss

44k

10 лет назад

Какую линию? Это специализированные поезда, которые гоняют от вокзала в аэропорт и обратно. Там в летную погоду 5 человек на вагон сидят, а они еще и второй этаж сделали!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alviss

Piva

23k

10 лет назад

О-о-о-о! Да вы видимо не из тех мест))) Это видно сразу. Могу возразить! Очень часто приходится летать в Россию по работе. Русские это называют "командировкой".))
Скоростной поезд Белорусский вокзал — аэропорт Шереметьево следует каждые полчаса в оба направления. На счет 5 человек на вагон!)) Мне вас жаль. Прежде чем писать чушь, рекомендую разок попробовать-прокатится. Я думаю вы будете весьма удивлены.
Этот поезд настоящее спасение!))) Очень много пассажиров на каждый рейс.
Это типичная картинка и вам еще повезло если так попали!)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Piva

Alviss

44k

10 лет назад

Да ну? Я как раз-таки из Москвы. И аэроэкспрессом пользуюсь каждое лето минимум, когда летаю в жаркие страны. И народу там полторы калеки. И с какого боку вы вообще пустословите, что я "видимо не из тех мест"?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alviss

Piva

23k

10 лет назад

Ха!))) Не обманывайте себя)))), ну и читателей за одно.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Piva

Alviss

44k

10 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alviss

Piva

23k

10 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 348 комментариев

"Аэроэкспресс" в два этажа

Москва 1947 года глазами американца

Советская Москва конца 60-х годов

Москва 1958 года в фотографиях Эриха Лессинга

348 комментариев