Объективы для американского кино делают в России
Снять хорошее кино почти невозможно без хороших объективов. Этот сегмент кинооборудования достаточно консервативен. Мало кто позволяет себе какие-либо технические эксперименты на съемочной площадке. Кинообъективы весьма недешевы, служат долго, к ним привыкают.
Рынок кинообъективов давно поделен между нескольким производителями общим числом не более количества пальцев одной руки. Поэтому появление в этой компании российского ЛОМО со своими светосильными объективами ЛОМО Illumina стало мини-сенсацией в мире кино. Сегодня это не просто попытки вклиниться на рынок. Уже произведено и реализовано продукции на несколько миллионов долларов.
Фирма ЛОМО основана еще в 1914. За почти сто лет работы здесь создано немало уникальных приборов для оборонной техники, научных исследований, космоса и медицины. ЛОМО всегда производила самую разнообразную аппаратуру: от простых и надежных массовых фотоаппаратов до крупнейшего в свое время в мире астрономического телескопа БТА с диаметром главного зеркала 6 метров. Кстати, рынка уникальных приборов как телескопы с многометровым зеркалом как такового не существует. В мире тысячи предприятий занимаются оптическими приборами, но лишь 4−5 фирм, которые чисто технологически способны выполнить такой заказ.
Оптические приборы для кинематографа — не новая для российской компании продукция. Начиная с конца 1950-х годов на ЛОМО выпускались кинопроекторы, проявочные, копировальные и реставрационные машины, а также оптика для профессиональной киносъемки и кинопроекции. Объективами серии ОКС (за сорок лет прошлого столетия их было выпущено в общей сложности более 100 тыс. шт.) были сняты многие шедевры советского и мирового кинематографа. До сих пор во всем мире пользуются огромной популярностью изготавливаемые в те годы на ЛОМО анаморфотные объективы и насадки.
Из недавних фильмов, снятых при помощи той, еще советской оптики, можно назвать фильм «Высоцкий. Спасибо что живой».
С начала 90-х годов из-за падения платежеспособного спроса ЛОМО было вынуждено прекратить производство этой продукции. И вот, спустя почти двадцать лет, россияне вновь вернулись на рынок кинооборудования.
Трудность состояла в том, что ЛОМО очень давно не занималось кинообъективами. А мир за это время ушел далеко вперед. И проблемы возникли как в проектировании, так и в изготовлении. Ведь нужно было создать продукцию не хуже чем у конкурентов, но действуя при этом в рамках реальных технологических возможностей. К примеру, пришлось обойтись без асферических линз, так как в России нет технологии для их изготовления. В их отсутствии устройство и сборка объектива сильно осложняются, добавляются лишние оптические элементы, увеличивающие потери света. Такая работа требует очень высокой квалификации сборщиков и новых подходов к покрытиям линз. Первые объективы давались достаточно тяжело, потому что не хватало опыта и была утрачена связь с теми, кто эти объективы использует. Примечательно, что с момента принятия решения наладить производство и до начала выпуска на ЛОМО линейки объективов для кино прошло менее трех лет.
Первоначально во многом проект для ЛОМО был во многом имиджевым, ведь считанные фирмы в мире способны производить оптику такого класса. И способность предложить рынку такие объективы сама по себе является показателем технического и научного уровня предприятия. Но постепенно роль кинооптики в бизнесе ЛОМО растет. В этом году линейка пополнилась еще двумя объективами. Они позволили создать продукт, который полностью обеспечивает все стандартные потребности при кинопроизводстве. Также переработана механика, что позволило догнать конкурентов еще и в плавности работы. На сегодня продано уже свыше 100 комплектов которые работают в 20 странах мира. Основным рынком по прежнему остаются США, как самая крупная в мире кинопроизводящая держава.
Источник:
16 комментариев
10 лет назад
Совместный проект компаний “Luma Tech inc.” (США) и ОАО “ЛОМО” (Россия)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Всё что делается в России не показывают у них и замалчивают. Так например радио и телевидение придумали Русские учёные. Что написано в гейропейских учебниках о 2 мировой ?
Победили якобы пиндосы! Столько развелось мразей, которые стремятся задушить Россию что диву даёшься. Советую не использовать продажный Русофобский сайт wikipedia, такого откровенного вранья нигде ещё не скапливалось. Могу дать ссылку кому интересно.
Если есть желание можно найти всё что вас интересует, но искать нужно в старых книгах, учебниках и источниках.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Данные с сайта Эйрбас
Корпорация Иркут производит ниши переднего шасси, килевые балки и детали закрылков (flap track) для самого массового самолета Эйрбас — семейства А-320.
Воронежское ВАСО производит компоненты пилонов двигателей для того же семейства.
ВСМПО-Ависма производит стойки основных шасси самых современных аэробусов — семейств А-350 и 380 (который двухэтажный, самый большой пассажирский самолет в мире). Эта же компания производит 60% (!!!) титановых деталей для всех аэробусов.
Нижегородский Гидромаш — блоки системы управления полетом, гидравлику и пневмоагрегаты. Гидромаш поставляет Эйрбасу, Либхерру, Мессье и Умбра Кусчинетти комплектующие для аэробусов А-320, А-340, А-380, эмбраеров Emb-135/145, Emb-170/175, Emb-190, Глобал Экспресс и вертолета Агуста АВ-139.
Завод Хэмилтона-Науки в Кимрах, Тверская область — делает для аэробусов теплообменнники, системы кондиционирования.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Это — то, что делается сейчас, и уже давно. А подписанных контрактов — еще больше. В частности, Россия будет выпускать огромный спектр композитных деталей для аэробусов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Тренер начала тренинг с фразы:
- Кто может мне сказать, что такого было у NASA когда оно начинало лунную программу, чего не было у других?
Я, почему-то, не удержался и высказал своё предположение:
- Инженеры и учёные из Нацистской Германии во главе с конструктором ФАУ-2 Вернером Фон Брауном?
Тренер чуть из колготок не выпрыгнула!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Перекрыть им поставки титана и изделий из него, а он очень широко используется в авиастроении и двигателях, было одним из вариантов ответа на новые санкции запада...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена