Самые дорогие суперкары планеты
Lamborghini Veneno
Один из самых экстравагантных гиперкаров современности, представленный в 2013 году. Veneno выпущен тиражом всего в четыре экземпляра и распродан практически полностью до официальной премьеры.
Автомобиль построен на базе карбонового монокока, позаимствованного у Aventador, оснащен мотором 6.5 V12 с отдачей 750 л. с. и 7-диапазонной роботизированной коробкой. С места до 100 км/ч Veneno выстреливает за 2,8 секунды. Стоимость машины — 3 миллиона евро.
Koenigsegg Agera One: 1
Шведский автопроизводитель Koenigsegg выпускает всего несколько автомобилей в год.
Agera One: 1 заряжен 1360-сильным мотором, который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды, в то время как максимальная скорость заднеприводной машины составляет 430 км/ч. Невозможно спутать с чем-то другим ни силуэт Koenigsegg, чьи кузовные панели и обвес выполнены из карбона, ни сумасшедшие вертикальные двери. Стоимость машины — 1 млн 975 тысяч евро.
Aston Martin One-77
One-77 был выпущен в количестве 77 экземпляров в 2010–2012 годах. Гиперкар построен на базе карбонового монокока, обшитого алюминиевыми кузовными панелями. Под капотом машины находится 7,3-литровый 760-сильный мотор, являвшийся на тот момент самым мощным «атмосферником» в мире. Максимальная скорость модели составляет 354 км/ч.
Главная особенность в двухместном интерьере — эргономичные кресла, которые разрабатывались индивидуально под каждого будущего владельца, учитывая анатомию тела.
Интересно, что первые 10 машин были куплены одним заказчиком с Ближнего Востока, который потратил более 15 миллионов евро. А все 77 автомобилей нашли своих владельцев еще за год до премьеры, что не удивительно. Ведь автомобили такой красоты, и такой мощи просто не могут не понравиться ценителям всего эксклюзивного. Цена гиперкара — около 1,5 миллиона евро.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Самый быстрый серийный автомобиль в мире. Рекорд был установлен в 2010 году 1200-сильным Super Sport (версия Bugatti Veyron) — максимальная скорость, которая была показана, — 431 км/ч. Один заказ на уникальный Bugatti Veyron был сделан русским предпринимателем (характеристики модели, стоимость и имя клиента не известны).
Расход топлива Veyron составляет 41,9 литра на «сотню» в городском цикле, 15,6 л/100 км в загородном и 24,9 л/100км в смешанном цикле. На самые «дешевые» модели Bugatti Veyron Grand Sport цена доходит до 1, 7 миллионов евро.
Pagani Zonda F Roadster
Итальянская компания Pagani производит всего около 10 машин в год.
Движущая сила Zonda F Roadster — атмосферный мотор объемом 7,3 литра V12 мощностью 650 л. с. от Mercedes AMG, агрегированный с 6-ступенчатой механической трансмиссией Xtrac из магниевых сплавов. Цена автомобиля — от 1,2 миллиона евро.
Источник:
45 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Слушай, извини, после твоих последних двух постов не могу даже с иронией на "вы" обращаться))) Я с большим уважением к людям, достигшим в жизни тех или иных высот: материальных (если заслуженно, т.е. не встроиться в госаппарат и попилить бюджеты или украсть а кого бы то ни было), карьерных (опять же, заслуженно, не челез ануслинг, а за профессиональные качества), творческих, духовных, интеллектуальных... Но это уважение очень быстро улетучивается, когда человек начинает этими достижениями бахвалиться и кичиться. Ну ты понял, что будь ты хоть мультимиллиардером, великим художником и философом сразу - уважать тебя не за что;)
Я вот пытался поставить себя на твоё место... Не в плане денег, а в споре... Вот это ещё нелепее, чем если бы я хвастался своим заряженным Фокусом с кожаным салоном (да-да, я его люблю и ни на какой Ягуар не променяю:))), должностью и доходом перед 16-ти летним школьником из пролетарской семьи... ПОЗОРИЩЩЕ!!!! Я попрошу свою родню пристрелить меня, если я когда-нить начну вести себя как ты, это уже моральная и нравственная смерть:))) Кста, тебе не советую такое же кому-либо предлагать: не пройдёт и 5 минут, как будешь лежать с пулей в башке))) Детям особенно не предлагай, если они у тебя есть, т.к. судя по озабоченности о моих несуществующих детях(и надеюсь их никогда не будет: нечего долбозвонов плодить, я считаю:))), рискну предположить, что у тебя с ними какие-то серьёзные проблемы в отношениях.. Хотя я могу понять, почему, я б такого папашу как минимум нахрен послал!
Потешил, потешил!
Да и пеессдишь ты всё, взял Ягу на последние (а то и в кредит) и нет у тебя никакого автопарка!
Фффух, как же хорошо, что я не свалил тогда надменно из этой беседы!
И раз уж мы тут так хорошо общаемся, на "ты" перешли, потомство обсудили, то оставь-ка мэйл свой!... Я ж когда-нить разживусь лихим хот-родом, вызову тебя на дуэль, возьмёшь что-нить соответствующее из своего "автопарка", снимем трэк на часик, и я тя, пафосного мажора, Лоха на Ягуаре, разделаю своей пролетарской дурью!
Лучше быть долбозвоном на Фокусе, чем лохом на Ягуаре!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Блин, я реально развлекаюсь!
По поводу "поставить меня на твоё место" : отношения - это штука уровневая, и я к тебе отношусь точно так же уважительно, как ты относишься к подрезающим тебя "суперпуперпрофи" на ржавых копейках с наклейками "vogon glass", зубилам с надписью "стритсракер" и к нашим соотечественникам с юга на "задранных" волгах и заниженных приорах, причём все они тонированы в ноль! Запомни: ничего не бывает незаслуженно - ни "Ягуаров", ни нищеты! А про "бахвалиться" - так это языческое, перед Богами и предками рассказывать, чего ты за год достиг на 21-е марта, весеннее равноденствие. Отсюда и "на других посмотреть - себя показать!" Историю учи, валенок!
То, что ты меня не уважаешь - так это же даже и хорошо! Просто кошка планирует или не планирует родить котят, волк - волчат, а ты так выразился о своих "несуществующих детях(и надеюсь их никогда не будет: нечего долбозвонов плодить"!
Если кошка рожает котят, а лошадка жеребят - то кто рождает долбозвонов??? И стоит ли у долбозвонов ловить уважение?
А про твоё предложение вот прям так погоняться - ну, на это существует дуэльный кодекс г-на Дурасова от 1912-го года: "1. Дуэль может и должна происходить только между равными."
Хоть ты рылом и не вышел, ну, да хорошо, я - так уж и быть - принимаю твой вызов, поскольку - по условиям моего этого вызова принятия - ты вынужден будешь поднять свой социальный статус. Ведь, раз ты меня вызываешь - то:
а) я выбираю оружие,
б) я выбираю место, и
в) все расходы ложатся на совесть вызывающего.
Далее вполне бытовой пункт:
О времени договариваются адьютанты.
Ну, а дальше - самое весёлое: я по крестьянски на свиньях ездить от сарая до сортира на скорость не намерен. Но предложение я принимаю. Итак, условия по месту и оружию:
1) Место: Нюрнбургринг, три круга. Winner takes is all. Аренда твоя. Не волнуйся, они нормально в аренду кольцо сдают. Проверено!
2) Оружие - любая тачка класса GT3. И заметь, как я тебя пощадил-то! GT4 - очень узкий сегмент, а тут ты ещё сможешь влезть со своим хот-роадом, если по спецификациям его проведёшь! А GT1 и GT2 - это просто жесть! Тот же твой любимый "Ниссан" в классе GT1 только одну машину за всю свою историю сделал - R-390, в 1997-м году. Она, кстати, двухместная. По-моему, экземпляров их было четыре, или пять.
Ну, да не суть! вернёмся к кольцу!
На сутки арендуешь - нам хватит. С твоих секундантов - гарантийное письмо с подтверждением спецификации твоей тачки (там, по-моему, 1200-1400 евро нужно за экспертизу заплатить) и пропуск на сутки на прайветрэйс. Опубликуешь гарантийное письмо от нюрбов - я сделаю почтовый адрес и брошу сюда. Сейчас-то что его писать? Сколько времени ты будешь бумажки у метро раздавать, чтобы кольцо прижать на "поедем посидим в колечке"?
Ну, и самое весёлое - это те же самые правила дуэли: если ты после заявления вызова и его принятия не соблюдешь условия (к примеру, вызываемый выбрал шпаги, а ты с пулемётом пришёл ) или откажешься - то ты НИЧТОЖЕН! В царские времена тебя бы лишили дворянства и шпагу бы над тобой сломали. Но, сейчас, к сожалению, не те времена. Но так даже и веселее! Вдруг ты мобилизуешься, рванёшь вперёд, реально снимешь Нюрнбургринг и мне потом по гроб жизни будешь благодарен, что я тебя стронул с твоего гнилого места, и импульс дал, чтобы ты вперёд пошёл!
Я всегда надеюсь на лучшее, хоть в основном и попадаются такие, как ты!
ЗЫ: И да, такие тачки, ка у мня, везут только по предоплате и только под заказ, а ждать их от трёх месяцев до полугода, так, что я брал её не в кредит и задолго до кризиса. Так что и тут тебе "привет"!
ЗЗЫ: И запомни самое главное: человек - существо социальное! Мы не сайгаки - кто быстрей, того и самка! Я тебя в самой главной гонке обогнал: вверх по социальной лестнице! А как меня БОМЖИ матерят, когда я мимо на "ягуаре" проезжаю - так Бог им и судья, и мир - свидетель: где они - а где я! Ты меня хоть заоскорбляй - ни мой, ни твой результаты по забегу вверх по социальной лестнице не увеличатся! И это даже хорошо, что у тебя нет детей: нефиг, как в Анголе, плодить нищету!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ВЗААААИМНООО!;)
"Ну, что ж, уже радует, что ты запомнил аббревиатуру GTO"
Двно запомнил! Это мой любимый Понтиак 60-х-70-х!:) А в твоих GT1 бла-бла не разбираюсь, да и не интересуюсь, если честно... Так что можешь гордиться, "себя показал", красава!
" отношения - это штука уровневая, и я к тебе отношусь точно так же уважительно, как ты относишься к подрезающим тебя "суперпуперпрофи" на ржавых копейках..."
Эээ... Кэп, ну я тебе то же самое и говорил... И я бы не ввязался в бестолковый затяжной спор с таким товарищем - это раз, и мне было бы обидно проиграть ему в состязании, это два:)
"Если кошка рожает котят, а лошадка жеребят - то кто рождает долбозвонов???"
Вот взрослый вроде человек, а нихрена не понимает! Долбозвонов рожает... Ну, Кэп, ещё разок!... Правильно долбозвон! Это, милый мой товарищ, называется самоирония, вам это незнакомо, она обычно отсутствует у людей с комплексами, заниженной (как правило с детства) самооценкой и павлиним хвостом И кстати, люди, часто обижаемые с детства, потом всем стремятся доказать с воплями, рвением, фотоотчётами (ЦИРК!), что они этого добились, они круты!!! А потом могут обрости деньгами, стату Я вот считаю себя редкостным долбозвоном и мне это нравится!
Дальше, хорошо, я перефразирую своё предложение: "Но это уважение очень быстро улетучивается, когда человек начинает этими достижениями "перед Богами и предками рассказывать, чего ты за год достиг на 21-е марта, весеннее равноденствие" и кичиться" - смысл что, как-то поменялся? Теперя я тя Родной Речи поучу: БАХВА́ЛИТЬСЯ (разг.) - Хвастаться, кичиться. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949-1992. Я не знал происхождения слова, но чертовски грамотно его употребил!;) Так что иди лучше неграмотных поучи: детей (если есть) или внуков (кстати, только по честноку, сколько лет-то тебе, "хозяин жизни"?), в креслице у торшерчика перед камином. И если будешь повторять что-то подобное с достаточной периодичностью, глядишь не зарастёт бурьяном могилка-то потом, а может и при жизни успеешь отношения наладить хотя бы нормальные... Вместо того, чтобы время тратить на написания "Оды Долбозвону"
"Я тебя в самой главной гонке обогнал: вверх по социальной лестнице!"
А вот здесь мы возвращаемся к вопросу: а ты сколько лет-то по земле-то отходил, поведай "лестничный гонщик"?
"Сейчас-то что его писать? " Нууу, чего хвост поджимаем за горой букв и цитат? Боишься, что и впрямь напишу? Чел, я ж не адрес по прописке спрашиваю! А мэйл можно "левый" сделать, рабочий давать необязательно:) Понимаешь, годы пройдут, тема в форуме потеряется и как я тебя найду, чтоб в Нюрнбург ехать??
Про правила дуэли сам знаю, естественно аренда моя, место и "оружие" за тобой;)
Экспертизы всякие и GT-бла можешь засунуть себе куда-нить в тёплое тёмное место... За батарею например! Я - на чём считаю достойным выступать, ты - на чём ты считаешь;)
А про "равность"... Вот никогда не бывает людей во всём равных. Вот у тебя куча бабла и тачек, я тебе не ровня, но это не значит, что ты... Ну ХЗ... Лучше меня рисуешь портреты и жаришь прекрасных дам, здесь ты мне не ровня можешь быть! Кстати, последнее умение ни купишь никакими деньгами А когда я буду иметь авто с достойными теххарактеристиками, то уже и с тобой сравняюсь, можно бицца:)
"Тот же твой любимый "Ниссан""
Ну, если ты так и не понял (хотя я уже не удивлён:)), то вовсе не любимый:) Давеча наткнулся на статью, вот и вспомнил при случае. Я олдтаймеров любитель, до 85 года выпуска где-то, новыми тачками не особо увлечён..:)
"И да, такие тачки, ка у мня, везут только по предоплате и только под заказ, а ждать их от трёх месяцев до полугода, так, что я брал её не в кредит и задолго до кризиса. Так что и тут тебе "привет"! "
НЕ ВЕРЮ! Фото - в студию! Желательно с персональным факом для меня!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена