Водила при выезде на главную посмотрел сначала влево, потом смотрел вправо, нет ли помехи, а люди в этот момент начали переходить, их он уже 100% не видел, распространенная ошибка водителей...
согласен...пешеходный переход сразу за поворотом(перекрестком) - это засада, но с водителя это вины нифига никак не снимает. вокруг свободное пространство и ничто не мешало водителю увидеть пешеходов когда он налево смотрел. Они в это время наверняка бежали к переходу.
опять таки совет пешеходам: не бегайте через дорогу даже по переходам. можно на кладбище прибежать.
Должен с вами частично согласиться. Сразу по пунктам:
1. Пешеходный переход рассположен ооочень не удобно для водителя, а ведь именно ему надо видеть пешехода в первую очередь, т.к. если пешеход набежит на машину, то машина (максимум) помнется, а вот пешеходу может и кают прийти, тем более, что речь о детях.
2. На улице явно идет дождь... ну или у меня со зрением беда... если дождь (ну или снег, что скорее всего), а там еще и вечер, то видимость херовая и пешеходам (подчеркиваю ПЕШЕХОДАМ) при такой погоде надо быть бдительнее. Это вытекает из первого пункта.
3. В правилах четко написано, что водитель должен пропустить пешехода, который на переходе, НО! В правилах так же написано, что и пешеход ступающий на проезжую часть (коей является вся дорога и пешеходный переход в том числе!) должен убедиться в безопасности своих действий! Тем более, когда ведешь пару детей через дорогу. Сам дебил, так не делай такими же и детей.
3. Самое распространенное заблуждение у пешеходов - "водитель меня видит", вы такие [мат] странные, водитель должен почти постоянно мониторить все 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) направления, а это значит, что именно в вашу сторону он сейчас может не смотреть. Плюс, как вы видимо не замечаете, машина не вся из стекла одного сделана. В ней есть стойки, которые крышу держат, плюс мертвая зона в зеркалах заднего вида и т.д. Поэтому вам нужно в первую очередь помнить, что вы можете НЕ БЫТЬ в поле зрения водителя, даже если идете перед носом машины.
з.ы.
Может я чего еще забыл упомянуть, но думаю и это хватит. А все "воякерам", "ноголомателям" и т.п. я напоминаю, что у водителя в машине есть монтажка и лично я бы вот такому "папе" всю тыковку расковырял. Думай, что ТЫ делаешь, а уж потом крайних ищи.
Во многом соглашусь, не хочу говорить о том что водитель не виноват, но есть смегчающие обстоятельства, а папаша мало того что не убедился в своей безопасности и его детей, так еще и после происшествия вместо того чтоб удостоверится в том что с детьми все в порядке и хотябы отвести их в безопасное место, полез восстанавливать "справедливость".
картинка просто для илюстрации тк многие пешеходы считают что обзор водителя равен 360 градусов причем он их витит постоянно и контролирует стопроцентно.
А при данном маневре как минимум большую часть времени пешеходы могли находится в зоне мертвой зоны за передней левой стойкой.
746 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
опять таки совет пешеходам: не бегайте через дорогу даже по переходам. можно на кладбище прибежать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. Пешеходный переход рассположен ооочень не удобно для водителя, а ведь именно ему надо видеть пешехода в первую очередь, т.к. если пешеход набежит на машину, то машина (максимум) помнется, а вот пешеходу может и кают прийти, тем более, что речь о детях.
2. На улице явно идет дождь... ну или у меня со зрением беда... если дождь (ну или снег, что скорее всего), а там еще и вечер, то видимость херовая и пешеходам (подчеркиваю ПЕШЕХОДАМ) при такой погоде надо быть бдительнее. Это вытекает из первого пункта.
3. В правилах четко написано, что водитель должен пропустить пешехода, который на переходе, НО! В правилах так же написано, что и пешеход ступающий на проезжую часть (коей является вся дорога и пешеходный переход в том числе!) должен убедиться в безопасности своих действий! Тем более, когда ведешь пару детей через дорогу. Сам дебил, так не делай такими же и детей.
3. Самое распространенное заблуждение у пешеходов - "водитель меня видит", вы такие [мат] странные, водитель должен почти постоянно мониторить все 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) направления, а это значит, что именно в вашу сторону он сейчас может не смотреть. Плюс, как вы видимо не замечаете, машина не вся из стекла одного сделана. В ней есть стойки, которые крышу держат, плюс мертвая зона в зеркалах заднего вида и т.д. Поэтому вам нужно в первую очередь помнить, что вы можете НЕ БЫТЬ в поле зрения водителя, даже если идете перед носом машины.
з.ы.
Может я чего еще забыл упомянуть, но думаю и это хватит. А все "воякерам", "ноголомателям" и т.п. я напоминаю, что у водителя в машине есть монтажка и лично я бы вот такому "папе" всю тыковку расковырял. Думай, что ТЫ делаешь, а уж потом крайних ищи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
для илюстрации
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А при данном маневре как минимум большую часть времени пешеходы могли находится в зоне мертвой зоны за передней левой стойкой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена