Потому что это называется "Разнос двигателя" почитай на Вики. Его невозможно остановить обычным способом, потому что там горит масло в двигателе, а возгорание происходит за счет сжатия в цилиндрах. Его можно остановить двумя способами: либо перекрыть подачу воздуха, либо нагрузить двигатель, т.е. включить передачу и жать на тормоза, но тогда, возможно, пойдет в разнос и коробка передач:)
Двигатель невозможно заглушить.Возможно единственное что можно сделать это закрыть воздухозаборник.Хорошо если до него можно добраться,а так жди когда он съест солярку а потом масло.
Из-за неисправности топливного насоса высокого давления и попадание большого количества масла в камеру сгорания происходит неуправляемое повышение частоты вращения выше допустимой, и заглушить можно лишь прекращением подачи воздуха в топку что не так уж просто...надо в дыму и шуме найти и закрыть наглухо воздушный фильтр.
Про вход воздуха всё понятно. Но вопрос был в смысле выхода выхлопа. По логике, если закрыть выход, то избыточное давление в системе выхлопа должно либо не позволить всасывать воздух, либо разрушить систему выхлопа. Собственно об этом и вопрос. Разрушит ли, а если нет, что будет. Кто-нить такие опыты ставил?
в теории конечно должен заглохнуть, но вряд ли получится заткнуть на практике. У "разрушителей легенд" по дискавери была передача про глушение двигателей
Ну так это уже вопрос техники. Берёшь палку соответствующего диаметра в виде клина и загоняешь её пока влезает. Если взять давление в цилиндре 200 атмосфер (хотя, наверно, это дохрена), то на выходе выхлопа давление ещё меньше, а при диаметре выхлопной трубы 5см сила воздействующая на палку не более 400 кг в принципе если без падения в глушаке. Реально, с учётом глушака на выходе никак больше 100 кг не будет. И это для самого мощного дизеля. Для пары мужиков вполне себе сдерживаемый вес. Вопрос лишь в том, выдержит ли глушак и как вытаскивать потом палку, если сильно застрянет :).
Судя по этим видюшкам, в случае с легковыми машинами найти выхлопную и засунуть туда палку можно и без противогаза.
Вопрос же, всё-таки, больше теоретический с точки зрения возможности заглушить движок. А как уже что подсунуть - это дело техники и соображалки.
372 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вопрос же, всё-таки, больше теоретический с точки зрения возможности заглушить движок. А как уже что подсунуть - это дело техники и соображалки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена