Як-40 Вологодского авиапредприятия
В аэропорту сохранился памятник Ил-18 (привет, Шереметьево). Сергей Владимирович Ильюшин родом с Вологодчины.
Попадая в терминал аэропорта, перемещается в семидесятые годы, словно на машине времени. В расписании аэропорта всего 2 строчки - есть рейсы Псковавиа в Питер на Ан-24 и Вологодского авиапредприятия в Москву. А всего полтора года назад аэропорт был законсервирован - рейсы не выполнялись и вообще подумывали об его закрытии.
Герой дня, ради которого и затевалось путешествие - Як-40 Вологодского авиапредприятия. Отличительная черта - логотип с Дедом Морозом (Великий Устюг находится в Вологодской области). Судя по раскраске, когда-то этот борт трудился в авиакомпании Волга-Днепр.
Но нас ведут по перрону к другому самолету - тоже Яку, который еще весной летал в авиакомпании Центр-Авиа. Из-за маленькой загрузки нам подогнали самолет в салонной компоновке.
Вот как выглядит салон главного пассажира. По комфорту Як-40 в VIP-компоновке не уступает западным аналогам.
В спартанских условиях полуторачасовой полет проходит незаметно. Только раздали пассажирам по коробочке сока - как мы уже приземляемся во Внуково.
Пост перепечатан дословно со слов автора. Ссылка на оригинал ниже. От себя добавлю - бывал не раз в аэропорту города Кирова - так там тоже очень старый (не в плохом смысле слова) аэровокзал. Словно в 70-80-х годах. Там даже плакаты с тех времён встречаются.
Раньше в городе Ульяновске (до 2011 года) тоже был старый аэровокзал (Баратаевка). Но сейчас всё новое и пластиковое.
Источник:
10 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена