Как увеличились цены на автомобили за последние месяцы

Все популярные в России автомобили заметно прибавили в цене, подорожание сильно варьируется в зависимости от марки и модели. Меньше всего (8-10%) придется доплачивать за отечественные «Лады», к которым прибавился соплатформенный Datsun on-DO. В целом такая расстановка вполне логична: большая часть комплектующих производится в нашей стране, поэтому они меньше подвержены колебаниям курса рубля. Также на общем фоне неплохо выглядит Chevrolet Niva — пока только плюс 9%.


Совсем немного прибавляют бюджетные модели от корейцев и немцев с высокой степенью локализации: Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo. В базовых версиях их цена возросла на 7–14 процентов. А вот французы уже не столь лояльны: Renault Duster уже стал дороже на четверть, а Renault Logan прибавил и того больше — 28%.

Несмотря на заметный рост цен, они все же пока не догнали падение курса рубля. С учетом российской сборки это вполне логично, однако это вовсе не значит, что все производимые на территории нашей страны автомобили демонстрируют умеренный рост. К примеру, Chevrolet Cruze теперь стоит минимум 913 000 рублей, хотя еще в октябре за него просили 658 000. Таким образом, некогда популярная у нас модель подорожала сразу на 39%. На этом фоне даже Ford Focus выглядит выгодной покупкой: с октября минимальная цена на него увеличилась на 26% — с 615 000 до 775 000 рублей.

Пожалуй, самое бедственное положение в сегменте доступных автомобилей у марки Daewoo. За последние месяцы производитель периодически то повышал, то понижал ценники и сегодня Daewoo Nexia стоит 450 000 рублей, хотя еще в октябре за нее просили 282 000 рублей. Не отстает и Daewoo Gentra: 625 000 рублей против 399 000 рублей.