Как в анекдоте: ...один потеряли, другой сломали.
«Военная прокуратура Дарницкого гарнизона Центрального региона Украины начала расследование по факту совершения дорожно-транспортного происшествия военнослужащим, 10 марта 15 на 72 километре трассы Киев-Харьков не справился с управлением бронетранспортера, из-за чего тот перевернулся, а сам водитель от полученных телесных повреждений погиб», – говорится в сообщении на сайте ведомства.
Источник:
«Со слов очевидцев, по невыясненным доподлинно причинам произошло складывание предположительно автопоезда (один БТР на жесткой сцепке буксировал второй, об этом свидетельствует наличие жесткой сцепки на опрокинутом БТРе), после чего один ушел влево – в отбойник, а второй – вправо и оказался в кювете, где и перевернулся», – сообщает о причинах произошедшего информационный портал «Автополигон».
Сами британские военные, которым приходилось использовать броневики Saxon, отзывались о них крайне негативно. «Бронетранспортер «Саксон» выглядит как дерьмо и таковым и является. Самое лучшее, что о нем можно сказать: ехать в нем лучше, чем идти пешком, и он защищает от дождя. «Саксон» знаменит скатыванием со склонов холмов в Боснии со смертельным исходом для пассажиров. Сербы захватили несколько штук, и наше мнение на этот счет было «лучше бы они забрали и остальные». Защита плохая, проходимость ужасная, к тому же высокий центр тяжести», – написал один из пользователей forums.spacebattles.com (перевод приводит блогер Andrei-bt).
Источник:
133 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ну для начала сразу же бросаются в глаза "полицейские" корни броневичка. Огромный силуэт, большая высота шасси от армейского грузовика.
Да калаш его не пробьет, в виду малоимпульсности патрона 5,45. А вот все, что выше 7,62 будет брать его броню просто на ура.
Компоновка внутренних узлов такова, что выстрел по нему из граника шансов выжить ни экипажу, ни десанту практически не оставит.
Сколько интересно же вместе с броневичками поставили ЗИПов и ремкоплектов? Машина достаточно старая и достаточно б/у. А значит и ломаться будет часто, как интересно же хохлы будут ее ремонтировать?
Сюда же и отнесем вполне очевидную изнеженность машины по отношению к горючке.
Ах да и днище разумеется не бронировано вообще, а значит привет мины.
Ну и самое главное, это конечна цена в 51 тыс. долл. (!) за единицу.
Вообщем англичане не хило наварились впарив хохлам за баснословные деньги передвижные многоместные гробы на колесиках.
А ведь, бывший главком сухопутных войск Великобритании Ричард Даннат, который и снял эти машинки с вооружения по причине того, что они "полностью непригодные для проведения текущих операций, как полностью непригодные и небезопасные для участия в боевых действиях современности".
Правда старый вояка думал, что броневички то бесплатно поставят...
В общем на выходе:
Не просто не безопасный, а опасный для л/с устаревший автомобиль, у которого:
Недостаточная противопульная защита. При полном отсутствии противоминного.
Недостаточная для БТР проходимость.
Недостаточная для БТР маневренность.
Огромный силуэт.
Отсутствии какой-либо рембазы
Цена в 51 тыс. долл. за единицу
Хохлы такие хохлы...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
да какая разница сколько запчастей , один хрен ремонтировать и ездить будет ополчение))или уже наверное правильнее армия ДНР и ЛНР
Удалить комментарий?
Удалить Отмена