Продавцу Chevrolet исполнилось 100 лет

Этого человека, которого вы сейчас видите на фотографии, зовут Derrel Alexander и ему в марте 2015 года исполнилось ровно 100 лет. И не смотря на свой возраст, он до сих пор занимается своим любимым делом – продаёт автомобили Chevrolet.

Derrel Alexander свою первую продажу совершил еще в 1949 году. И вот уже как 66 лет пенсионер успешно продает автомобили. Он работает 6 дней в неделю в фирме «Whites Mountain Chevrolet», расположенной в Каспере. А самое интересное, что Деррелл планирует продолжать торговать автомобилями Chevrolet до тех пор, пока самостоятельно может выходить из своего дома. По его словам, его любимая работа помогает ему сохранить свое здоровье.

✖

Источник:

#Chevrolet #Авто #деды #менеджеры #продавцы

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

1967 Chevrolet Camaro

Жена отсудила у бывшего мужа Corvette

Коллекция семьи Баллоков уйдет с молотка

14 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Starkov Daniil

142

10 лет назад

Попробывал бы он SPARK попродавать... у нас в салонах :))) Машика стоит 5 копеек, а допов навешают на миллионы :))))

Молодец, дедуля!!!!!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Starkov Daniil

13k

10 лет назад

Спарк продать очень легко - беда в том, что у нас клиент пока не созрел. нашему клиенту подавай баржУ - повыше, пошире, подлиннее. Но через десяток лет будет не протолкнуться, как в Европе, подорожает бензин, и микролитражки скажут своё слово.
А слово это: низкий налог или вообще никакого налога - раз! Дешёвая резина - два. Отсутствие проблем с парковкой - три. Более живучая подвеска за счёт меньшей массы - четыре. Пять литров на сотню в городском цикле - пять. Стоимость всего 3/4 хетчбека С класса - шесть.
Под это дело можно и пару допников поставить - всё равно выгодно.
В Европе половина всех машин микро-и малолитражные хетчи, универсалов и минивенов процентов по двадцать и в оставшихся десяти процентах все остальные машины, в том числе так любимые у нас седаны класса D. Они там в 99% такси. А вот джипов я в Париже видел всего два)) Мурано и Финик. На Лазурном Берегу, правда, побольше, но там и народ пафосный: Рейнджи и Х5.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

XSDERis

Андрей

10 лет назад

Бензин может и подорожает,но у нас ещё и газ есть. Будем ездить на сжиженном(если он будет дешевле). И свет есть. Будем выдумывать,приспосабливаться. Но,всё равно будем ездить. Потому что без "ездить" -никуда.
У малолитражек тоже есть свои минусы. Кроме как возить свою собственную задницу на работу и с работы,на что-то другое она не рассчитана и особого толка от неё не будет. У нас качество дорог оставляет желать лучшего. Как раз спарк и будет ровно размером с яму на дороге. Мало где проедет со своей игрушечностью. А при серьёзной аварии,шанс остаться в живых минимален- в ней водителя и похоронят.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

XSDERis

13k

10 лет назад

Ну да. Примерно такая логика у наших вчерашних колхозников.
Зачем чинить дорогу? Не надо чинить дорогу, лучше купить вездеход и ездить, как барин.
Повышать культуру вождения? Не лазить на встречку? Да ты чо, больной? Надо в танке ездить и тогда не ты умрешь а кто-то другой.
Что, вообще чтобы никто не умирал? Да ты чо, мы без этого не могём никак.
Сорок лет водил евреев Моисей по пустыне, чтобы умерли все те, кто помнил рабство.
И нам ещё сорок лет ждать, пока такие, как вы не переведутся.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

XSDERis

Андрей

10 лет назад

Вот я и о том же- сорок лет ждать придётся.:)
Общество другое. Всё другое. Сравнивать попу с грецким орехом,я думаю сейчас не стоит. А через 40лет можно будет попробовать сделать первую попытку.:)
Про дорогу у тебя странное понимание. Я её что ли должен чинить? Взять лопату в руки,купить асфальт,оборудование...?Или государство,которому я исправно плачу ВСЕ абсолютно налоги и налоги налог на налоги?
Про культуру- я культурный законособлюдаемый водитель. И что? А на дороге сотни бескультурных водителей. Я же им свою голову не могу приставить. Значит лично от меня в этом плане мало,что зависит,если человек такой,общество такое.
По ходу ты за границей чаще прибываешь,чем бываешь в России. А в Россию выезжаешь как за границу. И поэтому не знаешь и не понимаешь почему колхозный народ не ездит,и ещё 40лет не будет пересаживаться на малолитражки.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

Андрей

10k

10 лет назад

дело в том, что в России выгоднее будет ВАЗ, чем любой иномарочный А класс, ну кроме китая и матиза.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 14 комментариев