Профессиональная малазийская гонщица Leona Сhin решила «сдать на права». Первая попытка не увенчалась успехом и она попросила у инструкторов вторую попытку, бедолаги даже не подозревали, что их теперь ждет.
а в чем прикол? пожгла девочка показушно резину ( с каких пор малазия говорит на английском как основном?). Мозгов тут не нало особых. Вообще автоспорт понятие странное, соревнуются автопроизводители и механики, а водители рказываются спортсменами. Я понимаю что в спорте соревнование идет между медиками, кто сделает человека сильнее быстрее ловчее, но там труд который виден на человеке. Я даже мотоспорт понимаю, ибо там человек - часть агрегата. Но сделать робота который будет драть вчех на треке вопрос времени ( с мотоциклом ненамного сложнее). А дальше что, когда человек не сможет порвать кусок железа, какой это спорт.
подменяешь понятия, соревнование медиков всегда есть.
Соревнуются не авто ибо они там все как правило сильно одинаковые по параметрам, именно гонщик решает как вести авто, выбирает траекторию, настройки, резину. И не так то просто гонять, это когда под капотом сил 150, кажется - а что там, ногу одну на торпеду положил, второй газ тормоз. Когда 400-500-600, даже при спокойной езде очень сильно устаёшь, если гоняешь, после пары тройки кругов, тело устаёт так, как будто километр пробежал с гирей. Если это ралли, то там от тряски вообще далеко не уедешь. Короче ты просто не понимаешь что такое гонки, поэтому так рассуждаешь.
т.е. ты зочешь сказать что то что я виду в ролике требует скила и физической подготовки (у девочки огромные и сильные руки хахаха). По факту я вижу дрифт уровня мытищи на площадке.
Машину в принципе воспринимаю как средство передвижения и выбираю до 200 кобыл ибо доп не место для гонок и больше там в принципе не нужно, с мотоциклами - не могу сказать что для меня это спорт, но уверен что даже на дальняке километров на 800-1000, на спорт турах спина любого спортсмена автомобилиста, а также его руки ноги и жопа скажут досвидания даже на скоростях 130-200. В принципе мотоспорт красивее и требует в сотни раз больше от человека, вне зависимости выбранного направления: кросс, трек. стант. А насилование машины судя по этой гонщице физических данных не требует вообще, судя по дрифтерам и стритсракерам с горы - тоже)))
не путай модных нынче показушных дрифтунов и стритсрунов с другими видами автоспорта. я еще могу согласиться, что F1 является соревнованием автопроизводителей (ведь даже чемпионы говорили, что 60% успеха - это болид), но возьмем, допустим, ралли (WRC). там главная задача автопроизводителя в том, чтобы авто просто не сломался на трассе, все остальное - только заслуга пилота и штурмана. поверь, такой реакции, чувства баланса, оценки ситуации нет даже в названном тобой мотоспорте.
и вообще, спорт понятие растяжимое. в России и покер когда-то был в статусе спорта. сейчас отменили. но те же шахматы по прежнему спорт. спорт - это соревнование. и не важно в чем. хоть в поедании сраных бургеров.
и,да, в каких-то видах спорта и не совсем спорта, основную роль играют инструменты спорсмена, будь то автомобиль или мотоцикл. ведь даже на показатели бегуна влияет носимая им обувь, но ты же не будешь утверждать, что бег - это соревнование производителей кроссовок? а в кедах с рынка за 300р, или даже босиком, этот спортсмен с большой вероятностью вообще последним прибудет.
так что все относительно. всем нравится футбол, а я считаю, что этот вид спорта вообще не заслуживает такого внимания. но это не лишает его статуса спорта. мне вот хоккей по душе.
Официальным языком Малайзии является малайский. Английский исторически (вплоть до конца 1960-х годов) был де-факто языком администрации. Сегодня английский выполняет важную роль второго языка, в некоторой степени применяется в образовании. Кроме того, малайский вариант английского широко применяется в бизнесе, наряду с ним часто используется манглиш — английский с очень сильным влиянием малайского и в некоторой степени китайского и тамильского.
Вики.
Так же как в Индии, разные области говорят и не понимают друг друга.
Прежде чем утверждать, что водитель не спортсмен, попробуй сам на предельном напряжении проехать 3-4 часа соревнуясь еще с 20-30 такими же "не спортсменами". Это тебе не на старой бэхе обгАнять жигуляторов.
Физика может и не важна, важно умение.
И если ты чего-то не понимаешь, то это не является не правильным.
да, требует выносливости дрифт, невероятной концентрации, а при такой концентрации требуется иметь большую выносливость. Мышцы как таковые не требуются, руль по сути в момент езды - лёгкий, бывает правда что катаются без ГУРа, с короткой рейкой, там руль на месте не каждый мужик провернёт.
По факту речь не о конкретно этом дрифте девочки, а про авто гонки в целом.
На счёт дальняка - москва анапа без остановки, 140-170, спина не отваливается, но руки ноги как после зала, в целом изнурительно очень.
На счёт красивости - каждому своё, в 100 раз больше не требуется, в обоих случаях это управление транспортом, пилот мотоцикл весом не толкает в поворот, он лишь не сопротивляется мотоциклу)
Насиловать машину тоже нужно уметь, иначе у тебя либо вылетит сцепление, синхронизаторы, коробка, привода повылетают, ну или самое простое - сгорит мотор.
Стритсракерство не рассматриваю как вид спорта в принципе, это просто безумные и беспощадные гонки неподготовленных людей.
404 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Соревнуются не авто ибо они там все как правило сильно одинаковые по параметрам, именно гонщик решает как вести авто, выбирает траекторию, настройки, резину. И не так то просто гонять, это когда под капотом сил 150, кажется - а что там, ногу одну на торпеду положил, второй газ тормоз. Когда 400-500-600, даже при спокойной езде очень сильно устаёшь, если гоняешь, после пары тройки кругов, тело устаёт так, как будто километр пробежал с гирей. Если это ралли, то там от тряски вообще далеко не уедешь. Короче ты просто не понимаешь что такое гонки, поэтому так рассуждаешь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Машину в принципе воспринимаю как средство передвижения и выбираю до 200 кобыл ибо доп не место для гонок и больше там в принципе не нужно, с мотоциклами - не могу сказать что для меня это спорт, но уверен что даже на дальняке километров на 800-1000, на спорт турах спина любого спортсмена автомобилиста, а также его руки ноги и жопа скажут досвидания даже на скоростях 130-200. В принципе мотоспорт красивее и требует в сотни раз больше от человека, вне зависимости выбранного направления: кросс, трек. стант. А насилование машины судя по этой гонщице физических данных не требует вообще, судя по дрифтерам и стритсракерам с горы - тоже)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
и вообще, спорт понятие растяжимое. в России и покер когда-то был в статусе спорта. сейчас отменили. но те же шахматы по прежнему спорт. спорт - это соревнование. и не важно в чем. хоть в поедании сраных бургеров.
и,да, в каких-то видах спорта и не совсем спорта, основную роль играют инструменты спорсмена, будь то автомобиль или мотоцикл. ведь даже на показатели бегуна влияет носимая им обувь, но ты же не будешь утверждать, что бег - это соревнование производителей кроссовок? а в кедах с рынка за 300р, или даже босиком, этот спортсмен с большой вероятностью вообще последним прибудет.
так что все относительно. всем нравится футбол, а я считаю, что этот вид спорта вообще не заслуживает такого внимания. но это не лишает его статуса спорта. мне вот хоккей по душе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вики.
Так же как в Индии, разные области говорят и не понимают друг друга.
Прежде чем утверждать, что водитель не спортсмен, попробуй сам на предельном напряжении проехать 3-4 часа соревнуясь еще с 20-30 такими же "не спортсменами". Это тебе не на старой бэхе обгАнять жигуляторов.
Физика может и не важна, важно умение.
И если ты чего-то не понимаешь, то это не является не правильным.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
По факту речь не о конкретно этом дрифте девочки, а про авто гонки в целом.
На счёт дальняка - москва анапа без остановки, 140-170, спина не отваливается, но руки ноги как после зала, в целом изнурительно очень.
На счёт красивости - каждому своё, в 100 раз больше не требуется, в обоих случаях это управление транспортом, пилот мотоцикл весом не толкает в поворот, он лишь не сопротивляется мотоциклу)
Насиловать машину тоже нужно уметь, иначе у тебя либо вылетит сцепление, синхронизаторы, коробка, привода повылетают, ну или самое простое - сгорит мотор.
Стритсракерство не рассматриваю как вид спорта в принципе, это просто безумные и беспощадные гонки неподготовленных людей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена