Доставка почты на крайний север по льду Лены
Полет в Тикси похож на лотерею. Откроют ли аэропорт в далеком заполярном поселке по погодным условиям или нет — штука слабопрогнозируемая. Особенно весной, когда погода капризничает. Поэтому рейс в Тикси сделали дневным. Чтобы до регистрации пассажиров в аэропорту Якутска можно было разобраться, стоит ли вообще эту регистрацию затевать или лучше распустить всех пассажиров по домам.
Мы приехали в аэропорт и скрестили пальцы. Я захватил оставшиеся оладушки с поездки на столбы, уж больно хорошо они себя зарекомендовали. Регистрация на наш рейс была объявлена вовремя, а значит имелся неплохой шанс улететь.
После всех досмотров мы отправились в миникафе вызывать погоду в Тикси. Мы так старались, что испортили погоду в самом Якутске. Посадку на рейс задержали, но не сильно. Мы спустились в автобус, за окном горизонтально летел снег. Я не верил, что моей мечте побывать в далеком Тикси суждено было сбыться...
Мы летели на небольшом двухмоторном турбовинтовом самолете Бомбардье авиакомпании Якутия. Самолет был уютным и комфортным. Погода в Якутске совсем расстроилась и на прощание закидала часть салона снегом. Места в самолете мы занимали по принципу кто первый встал, того и тапки. Поэтому я летел в первом ряду, по-царски вытянув ноги.
Полет был превосходным, он шел на высоте 7000 метров и включал в себя обед. Огорчали лишь мутные иллюминаторы, которые придавали всем фотографиям эффект "vodka bottle filter".
Почти все время мы летели над сплошными облаками. Лишь только я успевал увидеть фрагменты заснеженной красоты Якутии, как снова весь пейзаж погружался в бесформенную вату. Я не без оснований начал волноваться, что у нас не получилось вызвать погоду в Тикси.
При заходе на посадку, сплошные облака разошлись, как надорванная туалетная бумага, и на горизонте показалось закатное полярное солнце.
Приземлились мы в самую красоту. Прежде чем выйти из самолета, на борт зашли пограничники и проверили у всех пассажиров документы и разрешения на пребывание в приграничной зоне.
Я, как самый умный, прилетел в Заполярье в кроссовках, тонких джинсах, футболке и куртке. Все теплые вещи я предусмотрительно сдал в багаж.
Красивый и уютный самолет авиакомпании Якутия доставил меня в солнечный Тикси! Это самая северная точка Якутии, куда осуществляются регулярные пассажирские перелеты.
Нас встретил начальник поисково-спасательной службы аэропорта Лечи Тепсаев. Очень хороший, интересный человек. В отличие от нас, он был тепло одет.
Сотрудники Почты России согласовали со службой безопасности съемку разгрузки багажа и посылок, поэтому наша скромная группа из трех человек не уехала на общем автобусе, а осталась, скрючившись от холода, стоять у самолета и ждать грузовик.
Грузовик подъехал почти сразу, всего через три минуты. Мне их как раз хватило, чтобы изрядно задубеть.
Мой чемоданчик с теплыми вещами, двумя парами перчаток, шапкой и шерстяными носками был бережно извлечен из самолета и отправлен в кузов автомобиля. Так хотелось его открыть и достать что-нибудь утепляющее...
После того, как весь багаж был выгружен, настала очередь почты. О, какие красивые оранжевые пакеты из Китая, подумал я. Но оказалось, что это не китайские иероглифы, а надпись EMS. Нашим рейсом прилетело 150 кг почтовых пакетов. Это еще не много. Когда рейсы в Тикси отменяют по погодным условиям, почта накапливается в Якутске. И тогда за раз может прилететь и 500 кг, и даже тонна.
Грузовик подъехал к зданию аэровокзала, и сотрудники аэропорта через специальный портал начали передавать чемоданы в зал выдачи багажа.
Когда сумки, баулы и плазменные телевизоры закончились, в дело вступил герой моего репортажа Балдакшинов Михаил Семенович. Он работает на почте в Тикси уже больше 40 лет и все это время он провел за рулем почтовых вездеходов.
Михаил Семенович вместе со своей женой прилетел по распределению в Тикси в далеком 1974 году и устроился работать водителем в районном узле связи.
Михаила Семеновича знают не только в Тикси, но и за много километров от поселка. Люди ласково называют его дядя Миша.
Дядя Миша делает все. Он загружает и разгружает почту, обслуживает и ремонтирует свою Буханку, развозит почту по дальним селам и делает еще много других добрых дел. Дядя Миша — водитель первого класса, имеет права на вождение вездехода и медали первой и второй степени «За работу без аварий».
Несмотря на постоянно уменьшающуюся численность жителей, Тикси является самым северным поселком в мире с постоянным населением более 5000 человек. Поселок разделен на две части, расположенных в семи километрах друг от друга. Основное население проживает в Тикси-1 (местные называют его Тикси-раз). В Тикси-3 находится аэропорт, часть жилих домов и гостиница Арктика, в которую мы и заселились. Где находится и существует ли Тикси-2 я так и не понял.
На ресепшене гостиницы (если данное помещение вообще можно назвать таким словом ресепшен) сидели два человека. Женщина — работник гостиницы и какой-то мужик в куртке на стуле у стены.
— Да зачем вам в гостинице жить? Вон через двор дом стоит, давайте я вам там квартиру сдам! Все лучше, чем в гостинице-то, — сделал нам заманчивое предложение мужик в куртке, ни капли не стесняясь сотрудника гостиницы.
— И правильно, идите в квартиру, там несколько комнат, ванная есть, — поддержала его работница гостиничного комплекса Арктика.
— А вы нам квитанцию выпишите за потраченные деньги? — поинтересовался Стас у мужика в куртке.
— Нет, квитанции вам только здесь нарисуют. Но в квартире то лучше! — не сдавался мужик и обратился уже ко мне, — вон, только через двор перейти, за 2000 рублей сдам.
Мы, конечно, не стали разделяться и заселились в Арктику. Койкоместо в полулюксе стоило 1900 рублей с человека. Душ и туалет на этаже. Туалетная бумага для номеров нашего класса не предусматривалась.
Всю печать в Тикси разносят два почтальона. По соседним поселкам почту развозит Михаил Семенович на буханке.
— Бывали случаи, что попадали в пургу. Дороги не видно, все метет. Едешь чисто по интуиции или ждешь видимость (передышку ветра). А сколько я за свою жизнь снега выкопал! — рассказывал нам дядя Миша.
— Всегда на дорогу готовишься основательно, все может случиться в пути. У нас на Севере погода непредсказуемая, выезжаешь — погода ясная, тишина. Вдруг по середине пути такая метель начинается, что ууу...
Его Буханке уже 13 лет и она многое повидала. Сильнейший ветер давно оторвал от машины все, что смог, срезал ограничители дверей. Но Буханке хоть бы хны.
На утро следующего дня мы отправились с дядей Мишей еще севернее Тикси на мыс Быковский, где в основном живут одни рыбаки. Сообщение с Быковским осуществляется не регулярно.
Вся наша поездка в Тикси сопровождалась каким-то непонятным чудом. Стояла настолько спокойная, ясная погода, что даже дядя Миша не понимал в чем дело. Он говорил, что нам невероятно повезло попасть в такие теплые и солнечные дни в марте. Минус 12 градусов и легкий ветер — роскошь для арктической весны.
Мы выехали из Тикси и отправились прямо по льду реки на север в сторону поселка Быковский.
Через час мы добрались до поселка рыбаков. Чтобы немного представить местоположение этого поселка, возьмите, например, Мурманск. От него на 500 километров возьмите севернее и на 3000 километров восточнее. Вот там в устье реки Лены вы и найдете поселок Быковский.
Раньше сюда возили почту на вездеходе. Выполняли регулярный рейс по маршруту Тикси—Быков Мыс—Тикси. Было очень много почты, особенно в зимний период принимались посылки с отметкой «Держать в холоде». Люди пачками отправляли мороженую рыбу на большую землю. За один раз по бухте Неелова вывозили до 100-150 посылок.
Я раньше и подумать не мог, что по почте можно отправлять замороженное мясо и рыбу. Оказывается, что в Якутии это возможно. По суммарной продолжительности периода с отрицательной температурой (до 9 месяцев в году!) республика не имеет аналогов в Северном полушарии. Абсолютный минимум температуры практически везде в республике ниже −50ºС.
На пороге ОПС Быковский нас встретила Людмила Сивцева. Раньше она работала поваром в школе, а теперь второй год трудится начальником отделения.
Удивительно, но даже в самом дальнем уголке нашей Родины есть отделение Почты России. Сбербанк, и тот порой не открывает свои филиалы, так как это ему не выгодно, а вот почта есть. Никакими DHL или FEDEX не получится доставить посылку в поселок Быковский Булунского района. Но это и не нужно, ведь есть такие люди, как дядя Миша.
Михаил Семенович передал всю почту и расписался в ведомости. Главная задача на этот день была выполнена. Дальше пошли бонусы )
Перед отъездом я немного прогулялся по поселку, посмотрел что и как. Людмила Сивцева на прощание выдала нам мешок с тремя большими омулями, за что ей огромное спасибо!
Словно конвой, сменяясь поочередно, собаки исправно сопровождали меня по всему поселку. По хоровому лаю можно было легко понять в какой части поселка я находился в данный момент.
Поселок Быковский был образован в 1942 году в связи со строительством рыбзавода. Не знаю, работает ли завод по сей день, но каждую зиму рыбаки исправно отправляют по Лене тонны замороженной рыбы в Якутск и другие города.
Каждую зиму с большой земли на работу в Быковский приезжают сотни "негров". Неграми здесь называют наемных работяг.
Главная задача нашей поездки в поселок была выполнена. Дальше по плану была идея заехать в гости на полярную станцию, и если получится пробраться по льду моря, посетить местную достопримечательность — кладбище кораблей на острове Бруснева. В багажнике буханки лежали три свежих мороженных омуля и согревали душу.
Дядя Миша уверенно рулил по замерзшему морю Лаптевых. Пару раз мы едва не застряли в снежных переметах, и уже было потеряли надежду доехать до кораблей, но дядя Миша был на высоте.
Остатки Ли-2 — советского военно-транспортного самолета, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84, созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3.
О, друзья, это было невероятно! Есть свежую, замороженную рыбу на льду моря Лаптевых где-то далеко в Заполярье. Ммм... Никаких букв не хватит, чтобы описать эти чувства и вкус!
Лучший арктический обед в моей жизни. Строганина была запредельным вышаком. Ася, как житель Якутска, сказала, что больше не сможет есть строганину в городе, потому что такой вкусной там не найти. То есть в Москве строганину лучше даже не пробовать...
На полярной станции есть несколько современных блоков с новейшим оборудованием, но большая ее часть — это настоящий музей СССР.
Сотрудник станции Евгений провел нам небольшую экскурсию и поведал много интересного. Я уже бывал на метеостанции и даже был немного в теме происходящего.
Там же я впервые увидел соболя. Бедняга попал в крысоловку и теперь висит на веревочке вниз головой.
Вообще, арктика — край суровый. Вот бегал себе песец, прыгал, пока не набрел на полярную станцию. А там Толстый сидел не на привязи. Так и пришел песцу песец.
Наполненные под завязку впечатлениями и строганиной, мы уехали с полярной станции и отправились гулять по Тикси. Об этом читайте в следующей части репортажа.
Источник:
157 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена