Начинать нужно с того, что есть Пленум ВС РФ, где четко написано, что доказательством того, что не ВЫ сидели за рулем, а другой человек, могут быть полис ОСАГО, в котором и указан человек на которого вы можете свалить вину.
Иные доказательства, типа '' Мамой клянусь - он управлял'' не прокатят...
У нас в Краснодаре такая практика - норма.
По времени обжалования - правильно, чем позже, тем лучше и вероятнее, что не привлекут того, кто '' сидел за рулем''
Эта тема гораздо более обширна, и в пару строк всего не опишешь. Ну суть, думаю ясна.
Вы должны доказать, что не вы управляли, поскольку принцип презумпции невиновности, в случае автоматической фиксации нарушения, согласно КоАП не работает...
не юрист, но "Вы должны доказать, что не вы управляли, поскольку принцип презумпции невиновности, в случае автоматической фиксации нарушения, согласно КоАП не работает..."
в Конституции (а это основной закон) есть статья о принципе презумпции невиновности.
Если кто в курсе, то поясните пожалуйста, "почему не работает".
Например, собственник авто не имеет прав на управление, то как быть в этом случае?
Не работает, потому что у нас законодатели - дебилы.
Правовой механизм тут следующий: в конституционном суде добиваться отмены этих пунктов КРФоАП, которые противоречат Конституции (устанавливая презумпцию виновности). Однако, пока КС РФ не вынесет отмену - де-юре вся эта шняга действует. А он не вынесет, т.к. вся схема с камерами придумана для зарабатывания бабла:
1. Делаем полосы "А" на дорогах, где сроду не было автобусов и троллейбусов. Их пропускная способность снижается в 1,5-2 раза, усугубляя пробки и вынуждая водителей нарушать.
2. Раздаем правильным подрядчикам госконтракты на установку камер. кладем в карман кучу денег на откатах. Цена камеры с установкой по контракту - порядка 8 миллионов рублей, заводская цена изделия - порядка 35 тысяч рублей; очевидно, что установка не стоит 8 миллионов.
3. Кладем в бюджет кучу денег по выписанным камерами штрафам. При этом камеры могут работать - и по факту работают - абы как, ведь всего 5-10% водителей будут заниматься обжалованием штрафов.
Я бы, даже сказал, 0.5-1%. Недавно история была, когда было зафиксировано, что неисправными камерами было вынесено 8млн. не правильных штрафов. Однако в ЦОД или кто там занимается камерами, сказали, что не будут компенсировать пострадавшим водителям не законно взысканные штрафы, потому что, ВНИМАНИЕ, ни кто из них не обжаловал постановления. Главное тут даже не то, что 8млн. не законных штрафов, а в том, что ни кто не обжаловал заведомо не правильные штрафы. Вот так вот.
Автор законы читает. Срок административной давности - 2 месяца (по некоторым правонарушениям 3 месяца). По истечении этого срока лицо, совершившее правонарушение, не может быть привлечено к административной ответственности.
543 комментария
10 лет назад
Иные доказательства, типа '' Мамой клянусь - он управлял'' не прокатят...
У нас в Краснодаре такая практика - норма.
По времени обжалования - правильно, чем позже, тем лучше и вероятнее, что не привлекут того, кто '' сидел за рулем''
Эта тема гораздо более обширна, и в пару строк всего не опишешь. Ну суть, думаю ясна.
Вы должны доказать, что не вы управляли, поскольку принцип презумпции невиновности, в случае автоматической фиксации нарушения, согласно КоАП не работает...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
в Конституции (а это основной закон) есть статья о принципе презумпции невиновности.
Если кто в курсе, то поясните пожалуйста, "почему не работает".
Например, собственник авто не имеет прав на управление, то как быть в этом случае?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Правовой механизм тут следующий: в конституционном суде добиваться отмены этих пунктов КРФоАП, которые противоречат Конституции (устанавливая презумпцию виновности). Однако, пока КС РФ не вынесет отмену - де-юре вся эта шняга действует. А он не вынесет, т.к. вся схема с камерами придумана для зарабатывания бабла:
1. Делаем полосы "А" на дорогах, где сроду не было автобусов и троллейбусов. Их пропускная способность снижается в 1,5-2 раза, усугубляя пробки и вынуждая водителей нарушать.
2. Раздаем правильным подрядчикам госконтракты на установку камер. кладем в карман кучу денег на откатах. Цена камеры с установкой по контракту - порядка 8 миллионов рублей, заводская цена изделия - порядка 35 тысяч рублей; очевидно, что установка не стоит 8 миллионов.
3. Кладем в бюджет кучу денег по выписанным камерами штрафам. При этом камеры могут работать - и по факту работают - абы как, ведь всего 5-10% водителей будут заниматься обжалованием штрафов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена