Не вижу особых проблем.
В жд платформу умещается - и хорошо.
Кстати, два Т-72 на платформу не влазят, так что, габарит тут - побоку, тем более что Армата за 50 тонн не вылазит.
...а увеличение габарита тянет за собой кучу плюшек типа большего размера мто, куда щедрой рукой и мотор и баллоны с СО2 впихнуть без проблем.
Короче, наши танчегостроители, сдается мне, наелись компактностью и начали расширять горизонты и габариты.
Но, держатся в весе.
Думается, у арматы в морде все пучком, а вот жеппа может быть картон. Ибо, вес.
1) "маскировка, скрытность" - не незнаю. В лес не от хорошей жизни бронетехника залазит ибо там боевые действия вести не может. А просека издалека видна с высока... уж промолчим про спутники, но БЛА сейчас есть уже у каждой уважающей себя воюющей стороны.
2) бг... вот умный ты аж ваще. А где их использовать? на открытой местности, где они отличная мишень?
3) я вижу, что ты не видишь проблем... ВоТ даёт о себе знать видимо в сознании твоём.
4) Какой радар? Октись... радар.. ты принцип работы радара знаешь? Он неподвижные объекты не видит... обана! По наземной технике радары не используются. (Ну и по пути "кобра Пугачёва", т.е зависание на месте - один из способов обмана радара).
во-первых, неподвижных объектов в мире не существует. любой объект на планете движется в среднем со скоростью 700км/ч относительно оси вращения Земли и хреналион км/ч относительно солнца.
во-вторых, радиолокация основана не на движении объекта, а на отражаемости радиоволн от объекта наблюдения.
ну и в-третьих, каждый тип техники рассчитан на определенные задачи. универсальных нет.
п.с. еще после высера по поводу "работы радара" с тобой не о чем было говорить
Значительный процент массы танка составляет башня и особенно её лобовое бронирование. У Т-14, с этим проблем нет. Бронировать надо только казённик пушки. И вот тут основная экономия и вылезает. А на габариты башен не смотрите, у т-14, основной объём даёт внешний защитный кожух. См. видео.
не согласен. принцип радара не знаешь ты сам! это я тебе как оператор наводчик «Оса-АК» говорю. Видит радар все что отражает радио волны назад на приемник и даже видит то, что эти волны поглощает совсем. Проблема в том, что бы отличить самолет от местника (например облако или высокая труба или метео зонд или пассивная помеха) вот тут да отсеивают по движению. И кобра Пугачева способ сбить с толку станции которые работают на автомате без участия оператора. Кобрирующий самолет на экране радара виден как периодически исчезающая отметка, опытный расчет отстреляется и по такой отметке. И да я не раз и не два стрелял и накрывал танки и прочую технику на 10 и даже на 15км. Что характерно танки очень быстро разворачивались и еще быстрее валили куда подальше. никаких попыток прорваться и раскатать позицию наглой ОСЫ не было и в помине... А все остальное уже никуда не могло свалить. И есть специальный режим стрельбы с ручным ведением к цели с подрывом БЧ над окопами скажем, это на случай тех кто решит по стрелять из за угла дома. И у грамотно поставленной ОСЫ обзорный радар прекрасно видит даже УАЗ на проселочной дороге в 30км. Так что сказки про внезапные атаки из лесочка,на бреющем, ползком засуньте куда подальше если на позиции стоит хоть одна ОСА АК, про вертушки и атаки на сверх-низких высотах даже не вспоминайте.
1) танк боком не ездит. А ширина к него та же, что и у т90
2) то же, что и (1). Тем более, что армата это унифицированная платформа. В городе, скорее всего, будет рулить более бээмпэшная версия.
3) Наоборот - огромный плюс. Большая длина позволит ездить через более широкие канавы.
4) Заметность - скорее в высоте, чем длине. Змея вот длинная, но очень незаметная. А пулеметная/рлс дура на башне мне очень не нравится.
5) Если выставил борт - ты уже днище и будешь наказан. На все другое длина не влияет.
Тем более, что длина - следствие новой капсульной компоновки.
Место под капсулу экипажа надо.
Есть наметки на 152мм - АЗ габаритнее будет под тот же боекомплект и подбашенное тоже.
Весь боекомплект обязан сидеть в АЗ, ибо в башне - никого. А раньше с десяток плюх был по нычкам распихан.
Мне кажется, и МТО побольше стало - как бы не задел на новый двигатель под бОльшую массу.
418 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
В жд платформу умещается - и хорошо.
Кстати, два Т-72 на платформу не влазят, так что, габарит тут - побоку, тем более что Армата за 50 тонн не вылазит.
...а увеличение габарита тянет за собой кучу плюшек типа большего размера мто, куда щедрой рукой и мотор и баллоны с СО2 впихнуть без проблем.
Короче, наши танчегостроители, сдается мне, наелись компактностью и начали расширять горизонты и габариты.
Но, держатся в весе.
Думается, у арматы в морде все пучком, а вот жеппа может быть картон. Ибо, вес.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2) бг... вот умный ты аж ваще. А где их использовать? на открытой местности, где они отличная мишень?
3) я вижу, что ты не видишь проблем... ВоТ даёт о себе знать видимо в сознании твоём.
4) Какой радар? Октись... радар.. ты принцип работы радара знаешь? Он неподвижные объекты не видит... обана! По наземной технике радары не используются. (Ну и по пути "кобра Пугачёва", т.е зависание на месте - один из способов обмана радара).
ну и далее даже говорить не о чём.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
во-вторых, радиолокация основана не на движении объекта, а на отражаемости радиоволн от объекта наблюдения.
ну и в-третьих, каждый тип техники рассчитан на определенные задачи. универсальных нет.
п.с. еще после высера по поводу "работы радара" с тобой не о чем было говорить
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2) то же, что и (1). Тем более, что армата это унифицированная платформа. В городе, скорее всего, будет рулить более бээмпэшная версия.
3) Наоборот - огромный плюс. Большая длина позволит ездить через более широкие канавы.
4) Заметность - скорее в высоте, чем длине. Змея вот длинная, но очень незаметная. А пулеметная/рлс дура на башне мне очень не нравится.
5) Если выставил борт - ты уже днище и будешь наказан. На все другое длина не влияет.
Тем более, что длина - следствие новой капсульной компоновки.
Место под капсулу экипажа надо.
Есть наметки на 152мм - АЗ габаритнее будет под тот же боекомплект и подбашенное тоже.
Весь боекомплект обязан сидеть в АЗ, ибо в башне - никого. А раньше с десяток плюх был по нычкам распихан.
Мне кажется, и МТО побольше стало - как бы не задел на новый двигатель под бОльшую массу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена