Как работает автостраховка в Америке
Молодой человек за рулем другой машины (выглядел лет на 16) сказал, что очень извиняется. Я торопился, поэтому не хотел на месте разбираться с этим происшествием. Попросил у молодого человека страховую карточку, сфотографировал ее, записал его имя и телефон, и сфотографировал номер машины. Спустя примерно 2 минуты, я поехал дальше по своим делам.
В этот же день, позже, я позвонил в его страховую компанию, и сообщил о происшествии. Они взяли у меня всю мою информацию, и сказали, что я имею право выбрать любую ремонтную мастерскую. Но если я сделаю оценку в мастерской с которой у них договор, то они дают пожизненную гарантию на ремонт. Я согласился отвезти машину для оценки ущерба в их мастерскую, так как она была в 5 минутах езды.
В понедельник утром я отвез машину, они сделали фотографии, поколдовали у себя в компьютере, и через 20 минут распечатали бумажку с итогом в $1984.37. Я немного удивился стоимости ремонта. Как оказалось, дверь ремонту не подлежит, так как сделана из какого-то особого сплава. А после замены двери, чтобы цвет новой двери не выделялся, надо будет перекрашивать весь бок машины.
У них нет такого понятия как "износ машины" и снижения суммы выплаты из-за износа машины и деталей. Правда общая сумма ремонта ограничена каким-то процентом стоимости машины, и если сумма ремонта превышает этот процент (75% кажется), то вместо ремонта они выплатят стоимость машины.
Во вторник утром позвонили из страховой компании, и сказали, что получили информацию от мастерской. Спросили куда присылать чек, домой или в мастерскую? Я сказал чтобы присылали мне домой. Также, спросили нужна ли мне машина взамен моей, на время ремонта. Если бы нужна была, то они бы оплатили аренду машины. В субботу, через неделю после происшествия, мне пришел чек на $1984.37. Чек я положил себе на счет в банке.
Затем я зашел на Amazon.com, и купил присоску для выправления вмятин за $8. Помыл машину, выправил вмятину, и немного замазал царапину краской, которую я купил за $10. Менять дверь не собираюсь, так как машина уже не новая, и мелкие косметические дефекты меня не смущают.
Вот и вся история. A какая в России процедура выбивания денег из ОСАГО?
Источник:
1146 комментариев
10 лет назад
Мне два года назад въехал взад (нехтло так) грузовичок китайский с колой.. пля, я полмесяца собирал вместе оценщика и виновника, суд, потом собирал документы для страховой, потом получил деньги. в размере чето около 70% от стоимости реальной. итого, ремонт 10К баксов, из них штуки 3-4 пришлось самому еще докладывать, да и ходить без машины больше 3 месяцев.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Случай номер два. Друг сбил оленя, ремонта там на 250, пошел в страховую, те сказали - без проблем дадим тебе штуку. Он переспросил - будет ли увеличена страховка. Спросил специально. На что те ответили, нее... ты чё! На следующем обновлении полиса, увидел аккуратные 50 баксов в месяц плюс.
Случай номер три, личный. Смеркалось, не включил габариты. Получил штраф. Пришло время обновлять страховку. Разница +70 баксов в месяц. Я - какого? Мне - на тебе тикет висит, и будет еще висеть два года. Я грю, тогда давайте полис на жену офрмлять! Те - поздняк. Пришлось побегать по компаниям.
Случай четыре. Знакомый продает машинки, у него дилерская страховка, бывают клиенты че царапнут. Как-то страховая позвонила и сказала - мы не можем вас больше страховать, от слова совсем. Он в другую контору - те - не, ты в черном списке, подозрения на злоупотребления. Месяца три решал вопрос.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена