Гранта осовременненный ЖИГУЛЬ. С теми же болячками в виде Корявой Литейки, которая проявится с годами. И всеми болячками нашего ТАЗа. К сожалению и увы.
На днях впервые проехал на новой гранте в качестве пассажира такси. По словам хозяина, это самая дешевая комплектация за 300 тыс. На вид понятно, что все дешево, но симпатичнее первого логана однозначно. И самое главное пока еще ничего не стучало и не дребезжало. Задал вопрос таксисту, каковы ощущения, как можно с логаном сравнить и почему не лога, ведь понятно, что надежнее? Ответ такой: да, гранты хватит максимум на два года, логан лучше (в чем, кроме надежности, я не понял) и надежнее, но и стоит уже далеко не 300. А значит экономически просто выгоднее. Обзор полное гамно. Вот если бы журналюга взял такие же бюджетные авто и сравнил, было бы нормально. Я после своей, тоже могу сказать, что гранта это какашка. Однако, в такси проехал и мне не было стремно, как в какой-нибудь 15 летней убитой в хлам тойоте, которые у нас бывают в такси. Т.е. все познается в отношении цена/качество.
ну, можно за два года убить любую тачку, есть такие ездоки. Таксист видать из них. Про первый логан говоришь - то же самое скажу про деу нексию. Гранта по мне кажется намного приятнее, салон внутри больше. Ощущения от авто лучше чем "ксюха". Так что в этом прав, надо сравнивать авто одной ценовой категории.
Интересный факт. Первых логанов в такси до сих пор как грязи. А вторых не видел ни разу. Либо он стал не "народным" по цене, либо уже неубиваемость не та.
125 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена