Как вытащить автомобиль из любой грязи
Мы научим вас нескольким приемам, которые позволят вытащить машину из самой неприятной и разбитой дороги.
Возьми с собой
Собираешься на бездорожье? Проверь, чтобы багажник твой занимала не только всякая дачная утварь: оставь место и для полезных на дороге инструментов. В обязательном порядке прихвати в путешествие лопату, цепи на колеса и домкрат, не говоря уже о буксирном тросе. Пригодятся и топор с лебедкой.
За дерево
Рядом с крепко засевшим автомобилем растет суровый дуб? Отлично, хотя порода дерева нам совершенно неважна — лишь бы стояло надежно. Накидывай петлю из буксировочного тросса на ствол, вставляй монтировку между концами тросса и закручивай. Монтировка будет работать рычагом, сокращающим трос. Немного усилий — и машина обязательно вылезет из грязи.
Без остановок
Любой неприятный участок, дорогу из рыхлого грунта, к примеру, нужно постараться одолеть за один рывок, не останавливаясь. Включай первую передачу и двигайся вперед на ровном газу.
Колея
Опасность таит в себе обочина и середина разбитой дороги. Не думай, что выбравшись из колеи на грунт по бокам, ты легко покатишься по нему в светлое будущее. Самое твердое и надежное место — это, как раз таки, колея, утрамбованная десятками машин-предшественниц. Так что, не суетись лишний раз и не ищи легких путей.
Раскачай
Выбраться из небольшой ямы поможет обычная раскачка. Двигайся назад и вперед, не забывая укреплять новый рубеж камнями и ветками. Это может занять немало времени — но разве лучше остаться ночевать прямо здесь, в этом овраге?
Нагрузка
Паниковать, уже засев в грязи, никакого смысла нет. Лучше посмотрите, насколько загружена ваша машина. Если слишком сильно, то облегчите ее. Если же наоборот, едете налегке, переместите весь багаж и пассажиров назад. Нагрузка на заднюю ось, а соответственно и сцепление автомобиля с дорогой, увеличится.
Источник:
68 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
По поводу езды без остановок по хляби - полностью согласен. Нужно ехать пока едет... остановился - потом не стронешься. Ехать нужно "в натяг" и без резких газов.
По поводу обочины тоже согласен - утрамбованная грязь лучше чем болото.
По поводу раскачки - для коробки автомат не актуально и чревато крупной суммой на ремонт коробки. В грязь на автомате лучше не лезть.
От себя добавлю, что очень много зависит от резины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена