ВАЗ-21063 1991-го года с пробегом 1507 км

Ни фото, ни цены в описании не было, но я тут же набрал своего товарища, который давно мечтал о подобной машине в таком состоянии. Спустя несколько часов мы уже мчимся на окраину Киева, где в частном секторе находится старенький гараж с вожделенной НОВОЙ "шестеркой".

Продавцом оказалась женщина в годах, которая поведала нам весьма занятную историю. В январе 1991-го года, когда до развала СССР оставались считанные месяцы, на учреждение, где она работала выделили одну единственную новую машину. Желающих приобрести заветный автомобиль было много, поэтому счастливчика определил жребий.

С деньгами женщине помог отец. Права у нее были, но в силу различных причин автомобиль практически не эксплуатировался. Автомобиль обработали антикором и на долгое время упрятали в гараж. Там он и простоял практически 24 года — заваленный различным хламом и домашней утварью, как это часто бывает в подобных случаях. Последний раз ее заводили и немного ездили примерно 8 лет назад.

Именно в таком виде мы и встретили "шестерку". Пришлось минут 20 потратить на разбор завалов, чтобы обеспечить доступ к машине. Беглый осмотр подтвердил реальность пробега и в целом очень хорошее состояние авто: светло-голубая краска практически не видела солнца, а благодаря своевременной антикоррозийной обработке ходовая часть и кузова пребывали в изумительном состоянии.

Интересно, что в объявлении машина была заявлена как 1,5-литровая, а по факту это оказался вариант 21063 с мотором 1.3.

Из недостатков заметили сломанную "личинку" замка багажника — это в свое время "постарался" неаккуратный родственник. Уже потом при открытии лопнула силуминовая ручка на передней пассажирской двери. Также в салоне присутствовала легкая плесень на торпедо — но не особо критичная.

Заводской аккумулятор давно сел, а новый мы с собой не взяли, так что завести машину в этот день не получилось. К тому же, основные ворота гаража уже давно никто не открывал и они вросли в землю, поэтому доступ к машине был только через небольшую дверцу с внутренней стороны двора.

Но экземпляр нам сразу понравился, так сказать — классика жанра "капсула времени": было принято решение о покупке, да и хозяйка согласилась на небольшую скидку. Договорились, что на следующий день мы подъедем уже с новым аккумулятором, а также свежим бензином и попытаемся впервые за долгие годы завести это детище советского автопрома. Но об этом всем я вам расскажу уже в следующей части трилогии о находке и покупке "капсулы времени" ВАЗ-21063.