Инструктор по прыжкам с парашютом пожертвовал жизнью, чтобы спасти ученицу
22-летний Роберт Кук и спасённая им 21-летняя австралийка Кимберли Дир
Эта история произошла в 2006 году. Инструктор по прыжкам с парашютом предупредил свою подопечную по имени Кимберли Дир, что самолёт падает. Он прекрасно понимал, что самолёт находится в состоянии свободного падения и выжить ему вряд ли удастся, но, несмотря на это, оставался спокойным и сосредоточенным.
22-летний парень сделал абсолютно всё, что было возможно, ради спасения своей ученицы и, в конце концов, сам стал для неё «живым щитом».
В результате этой авиакатастрофы погиб сам инструктор и ещё пять человек, находившихся на борту. Самолёт взлетел в аэропорту Сент-Луиса (Миссури) и спустя несколько минут произошла эта трагедия. Следователи считают, что её причиной стал отказ двигателя. Свидетель утверждает, что видел, как через несколько мгновений после взлёта у самолёта загорелся правый двигатель.
Единственной выжившей в этой катастрофе, благодаря Роберту, стала 21-летняя Кимберли Дир.
Билл, отец девушки, сказал впоследствии журналистам:
«Этот парень герой – никакими другими словами его поступок не описать. Когда Роберт понял, что самолёт вот-вот врежется в землю, он схватил Кимберли и спокойно объяснил, что происходит, что самолёт разобьётся и что она должна делать».
Кимберли Дир и её отец Билл незадолго до трагедии и то, что осталось от самолёта
Он оставался невозмутимым и сконцентрированным, постарался сфокусировать её внимание на себе и своих словах и отвлечь от того, что в этот момент происходило вокруг.
«Он объяснил ей, чего ожидать и что делать. Он сказал, что они должны совершить что-то вроде совместного прыжка, благо экипировка для этого была и у неё, и у него».
Роберт пристегнулся к Кимберли, обхватил её руками, крепко прижал к себе так, чтобы голова девушки оказалась на уровне его плеч, и зафиксировал её своей головой – чтобы не болталась.
«Потом он сказал: когда самолёт будет совсем близко к земле, постарайся оказаться надо мной, чтобы сила удара пришлась на меня».
Перед тем, как самолёт врезался носом в землю, Кимберли потеряла ориентацию, но почувствовала, как парень переворачивает её тело и к моменту столкновения она действительно оказалась над телом Роберта.
«Он принял на себя всю силу удара».
Благодаря героизму Роберта и редкому умению сохранять трезвую голову в критической ситуации, Кимберли осталась жива, отделавшись двумя переломами, сотрясением, порезами, многочисленными синяками и ссадинами.
Этот парень прекрасно осознавал, что жертвует своей жизнью ради другого, практически незнакомого ему человека.
Источник:
284 комментария
9 лет назад
Говорить о спокойным мужественным самопожертвовании как минимум странно. Девушке просто повезло!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Давайте посмотрим на это не с точки зрения божественного проведения или журналистских баек, а с точки зрения физики и практики!
При остальных равных:
1. Тело (5 тел погибших кроме этой пары) испытывает ударную перегрузку в течении н-го количества миллисекунд (время сминания корпуса самолета и гашения скорости)
2. Тело девушки испытывает перегрузку чуть меньшую по значению и растянутую во времени, за счет "упругой прослойки" в виде тела парня.
- мы должны понимать, что тело парня не сминаеться в ноль.
- мы должны понимать, что на фоне дистанции сминания корпуса самолета, те 0,15м которые получила девушка в плюсе в виде тела парня не могли сильно повлияет на время сминания (времени воздействия перегрузки), соответственно не могли и снизить саму перегрузку.
- для реального снижения воздействия, время воздействия перегрузки при сохранении погашенной поступательной энергии должно увеличиваться в разы!
http://www.aae-press.ru/j0054/art006.htmhttp://www.aae-press.ru/j0054/art006.htm
Т.е. можно сделать вывод, что такой тонкой подушки, как тело человека не достаточно для кардинального гашения ударной перегрузки приводящей к смерти. Соответсвенно, если это не журналистский фэйк, тело парня могло обезопасить девушку только от проникающих повреждений обломков самолёта, а скорее всего ей просто повезло не получить тех повреждений, что стали причиной смерти остальных людей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вы бы елси упали на лист металла.Вам бы как мягче падать было?На тело или на голый металл?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Покурите физику, поймете, что скорее всего удачная поза позволила не сломать шею при этом не быть проткнутой при этом "задавить" парня.
Я не в коем случае не умоляю возможно мужество парня, просто рассматриваю ситуацию с точки зрения физики и экс перемётов по ударным перегрузкам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Так что вполне гибко смягчает удар.
Существует даже несколько случаев,когда человек ловил своей грудью ребенка,выпавшего из окна.Ребенок остался жив,хоть и с несмертельными травмами.
Ссылка,что вы привели,показывает воздействие на человека при ударе о жесткую поверхность.Но не показывает что было бы ,если бы человек через человека удпрялся.Тут и плотность и упругость расчитывать надо индивидуального тела.Расчет на плотность и упругость тела-как подушки безопасности,вы не привели.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Простите вы похоже не понимаете элементарных моментов физики этого процесса.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
По большому счёту, и девочке-то той исключительно повезло. Ей тот парень, ТМ, просто подарил крохотный дополнительный шанс. А могло и не повезти.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Задача на понимание - деформация корпуса пару метров, сокращение дистанции за счет тела <30 см - насколько снизиться ударное ускорение?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"Деформация корпуса-пару метров".Скажите мне с какой скоростью они гасят удар.Скажите мне насколько резкость удара из за этого снижаться будет?
"сокращение дистанции за счет тела <30 см - насколько снизиться ударное ускорение?" Скажите мне упругость тела.
Вы хоть сами свою ссылку почитайте внимательно.Насколько все зависит от скорости гашения удара,от упругости.
Вот выдержку с вашей же ссылки приведу.
"Как видно из приведенных соотношений, для диапазонов (В) и (С) снижение упругих свойств системы «человек – кресло», т.е. снижение скорости отскока системы при ударе, существенно повышает безопасность человека"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Случись вам попасть в катастрофу не забудьте подложить подушку - она вас спасет!
Удачи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тело парня в качество гасителя перегрузки ничтожно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
И да подушка безопасности при ударе многих спасает.Чего не скажешь о ударе головой человека о более упругий руль.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кроме того ТМ девочку "дополнительно заякорил" - ограничил своим весом ей возможность "летать кувырком, ломая руки/ноги/шею об жесткий металлический самолёт". Остальных, согласно моему личному опыту, мотыляло при жестком приземлении по салону самолёта, как котов в барабане запущенной стиральной машины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тем более не надо демагогии про подушки безопасности если не петришь в вопросе... Какая эффективность подушки безопасности, без ремня и почему?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
КАК МЕНЯЕТСЯ УСКОРЕНИЕ ЕСЛИ ВРЕМЯ/ПУТЬ УВЕЛИЧИЛИСЬ МЕНЕЕ ЧЕМ НА 5%?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Иди дружок думай над вопросом который ты не можешь осилить не сейчас не 22 часа назад. Вероятно в силу прогула школы и полного не понимания процесса убивающего человека при падении.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Насчет ударного ускорения я тебе сказал.Насчет таблицы посмотри сам где переносимо и где потеря сознания.
Ты на мой вопрос ответь ,не увиливай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ты писал, что пара была пристегнута, парень смягчил удар (т.е. перегрузку)! Тебе приведен пример с порогами ударных перегрузок, чтобы ты понял насколько малы величины переносимых перегрузок. Да и вообще понял, что заметно влияет на переносимость (импакт здоровью) –только время воздействия! и величины ускорения!
Ничего не поняв из предложенного материала, ты выдергиваешь фразу про войлок. Я тебя привел таблицу и показал куда смотреть, а не искать в тексте знакомые из программы 3-го класса слова и задаю тебе простой и понятный вопрос о том, как изменится перегрузка при наличии прослойки в виде тела если его деформация крайне мала, на фоне дистанции гашения скорости (ускорения). Ты не можешь ответить на такой простой вопрос и начинаешь ерзать на тему упругости, руля и подушек. Я тебе задаю вопрос про подушки - известны ли тебе коэффициенты эффективности подушек безопасности для травм и летальных случаев без ремня безопасности. Ты в ответ несешь чушь про площадь (разрыв селезенки или повреждение мозга не зависит от площади, только от ускорения и времени его воздействия). На всякий случай, чтобы было понятно – пример для школьника – шарахнет тебя поезд на скорости только по голове или по всему телу, твой мозг сдохнет даже если ты будешь в стальной каске и череп останется цел!
При этом ты настаиваешь на ответах на какие то вопросы, не ответив на несколько ранее мной заданных.
И вдруг, забыв (или в соответствии с каноническим поведением упоротых демагогов и неучей) что пара была пристегнута, ты заявляешь, что приведённые мной эксперименты с “пристегнутый испытуемым” не относятся к этой ситуации, потому как не учитываются внешние факторы!!!
Остается только понять, от каких внешних факторов кроме ударной перегрузки тело парня защитило девушку, находясь между креслом и ей?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На всякий случай, чтобы ты не сел еще раз в лужу, открою тебе толику знаний - жидкости практически не сжимаемы, т.е. если бутылка не лопнет удар будет сравним с ударом такого же по весу твердого предмета.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удар тела о твердую преграду (алфальт) приводит к гашению скорости за 5см, за счет деформации самого тела (череп оставим в покое), дистанция гашение скорости при попадание в спасательный круг достигает от 100см до нескольких метров в зависимости от конструкции.
РАЗНИЦУ В ИСПЫТЫВАЕМОЙ УДАРНОЙ ПЕРЕГРУЗКЕ ПОНИМАЕШЬ?
10-ки РАЗ!
Вернемся в самолет - самолет сминался минимум 1м, а то и пару метров, а тело парня подарило девушке дополнительные 10-15см,
ТО ЕСТЬ 0,05-0,2 РАЗА!
Так понятно, ПОЧЕМУ спасательный круг спасает а подложенное тело нет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А то мне одного упоминания фамилий мало.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Чем они отличаются?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А вот как было на самом деле,еще давно читал,сейчас еле нашел.
Инструктор по прыжкам с парашютом Роберт Кук (Robert Cook) и его ученица Кимберли Диэр (Kimberley Dear) должны были совершить первый прыжок, когда сломался двигатель самолета. Кук сказал девушке сесть ему на колени и связал их ремни вместе. Когда самолет рухнул на землю, тело Кука приняло на себя основной удар, в результате чего мужчина погиб, а Кимберли осталась жива.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена