В Москве будет порядок с парковкой или быдло ответит
В ближайшее время также сложно будет увидеть нарушителей правил парковки. Привычные нам сегодня машины на газонах, тротуарах и автобусных остановках останутся только на фотографиях. Почему? Фиксировать нарушения парковки теперь сможет любой москвич, а не только парковочные инспекторы.
Для этого Дептранс разработал мобильное приложение "Помощник Москвы". Пока что с его помощью можно фиксировать нарушения только в зонах платной парковки. Но уже с октября можно будет жаловаться на тех, кто игнорирует знаки "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена". Новые зоны определят сотрудники ЦОДД с учётом количества ДТП и интенсивности движения общественного транспорта. То есть, те зоны, где требуется помощь москвичей, устанавливает сам Дептранс.
Обещают, что в перспективе приложение позволит жаловаться на водителей, которые паркуются на газонах, тротуарах и пешеходных переходах. Кроме того, Дептранс думает о некой системе мотивации граждан. Так что, возможно, через какое-то время жалобы на нарушителей будут поощряться.
Скачать приложение для фиксации нарушений можно будет в ближайшие дни, как только оно пройдет проверку в App Store и Google Play. Мне удалось одному из первых его протестировать. Давайте посмотрим, как это работает.
После авторизации (вы должны быть зарегистрированы на портале госуслуг Москвы) можно начинать пользоваться приложением. Кстати, есть определённые требования к смартфону: наличие камеры с разрешением минимум 5 мегапикселей; 50 мегабайт свободного места; GPS/ГЛОНАСС приемник.
Основное отличие приложения от аналогов в том, что оно работает полностью в автоматическом режиме. То есть, у пользователя практически нет возможности обмануть программу. Здесь есть свои плюсы и минусы. Например, если плохой сигнал GPS, программа просто не запустится. GPS нужен, чтобы определить точные координаты нарушения. Ввести вручную адрес нельзя. Но ещё один плюс геопривязки в том, что ты заранее знаешь расстояние до своего "задания" и можешь выполнить то, которое ближе к тебе.
Сейчас программа работает в тестовом режиме. Пока можно отправлять информацию только о неоплаченной парковке. В ближайшее время можно будет фиксировать и нарушения парковки.
Чтобы зафиксировать нарушение, первым делом надо отсканировать номер машины. Здесь тоже все происходит автоматически. Вы подносите телефон к номеру, а программа пытается его распознать. Иногда распознает с ошибками, но вручную ввести номер или исправить ошибку нельзя.
Программа сразу покажет тебе, оплатил ли человек или нет. Некоторые водители просят проверить их номер, чтобы понять, прошла ли оплата )). Приложение имеет доступ к базе московского паркинга.
Если номер машины поврежден, например, краска немного облупилась, или номер грязный, зафиксировать нарушение будет невозможно, даже если вы номер видите и можете прочитать.
Как вы знаете, у водителя есть 15 минут, чтобы оплатить парковку, поэтому сразу отправить жалобу на неоплаченную парковку не получится, надо вернуться через 15 минут. Сначала отмечаешь первый раз всех, кто не оплатил парковку...
А через 15 минут можно оформлять нарушение.
Для финального оформления надо обойти машину и сделать 2 фотографии с разных сторон. Потом надо записать 10-секундное видео – опять же, чтобы было меньше возможностей для жульничества. Первую фотографию автомобиля-нарушителя и финальную (через 15 минут) нужно делать с одного ракурса.
После того, как фотографии сделаны, отправляем жалобу.
У меня стоит тестовая версия программы, где можно уже фиксировать нарушения правил парковки. Пока не по всему городу, а только в определенных зонах. Например, на Садовом кольце.
К сожалению, работает не везде...
Нашел прекрасное место, хотел "Мерседесу" штраф выписать...
Но то ли GPS-сигнал был слабый, то ли водителю просто везло, но приложение никак не хотело запускаться... Повезло в этот раз "Мерседесу".
Зато рядом стоял "Лексус" на тротуаре, его оформили без проблем.
Получит штраф. Данные о нарушителях, которые поступают через приложение, обрабатывают сотрудники ЦОДД, они же выносят постановление, а водитель получает уведомление о штрафе. Что касается самого "народного инспектора", то он копит достижения в своём личном кабинете в приложении. О каждом оштрафованном с его помощью водителе он будет знать.
Очень интересно водители реагируют, когда ты ходишь и фиксируешь нарушения. За два дня не было никакой агрессии. Большинство водителей живо интересуется, что это за новое приложение.
Заметил, что многие не знают правил. Человек ставит машину на тротуар, ты ему говоришь, что тут ставить нельзя, а он искренне удивляется, почему так. Объясняешь правила, тебя благодарят, переставляют машину. В головах у людей много каких-то нелепых стереотипов. Некоторые думают, что на тротуаре можно ставить машину "если никому не мешаешь", а в зоне действия запрещающих знаков можно останавливаться "на 5 минут".
Источник:
224 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Машин много и транспорт общественный перегружен потому, что в москве семимильными темпами идет строительство жилья, а дорог то и метро то больше не становится уже 20 лет.
А жилье все дорожает...квартирка за 16 миллионов..как вам? Дом на 400 квартирок...оп и готово, а в нем нет подземного паркинга, оп!
А завтра они запретят бесплатно во дворах парковаться, оп...
И предложат автолюбителям гаражи за 400000р. оп так...
К знакомым поедете на три часика посидеть отвалите 300р.
Поехали в поликлинику которая во дворах, оп еще 100-200р.
Нарушил где то по рассеянности, оп 2500р. На работе за парковку 15000р в месяц. Чуть встал криво на оплаченной парковке, пришел ушлёпок с мобилой и оп, еще 2500р.
Приехал в театр оставил машину на платной парковке, оп, увезли на эвакуаторе оплатил 7000, а почему, да там знак стоит остановка и парковка запрещена.
Осаго извольте оплатить 10000р извольте транспортный налог заплатить 7000, за бензинчик еще 3000-4000 в месяц...а ночью стекло разбили, и если нет каско никто деньги не вернет и кто разбил не найдут. Гаражи, которые нормальные люди снимали за 3000-4000р в месяц, скоро исчезнут с лица города.
И будут все автолюбители пересажены на метро и тогда метро охереет потому что те 250000-500000 людей сядут в метро, а через год когда в москве построится и заселится еще 700000 домов
в метро прибавится еще пара тройка миллионов счастливых граждан.
Но они все культурные вежливые, все друг на друга заявления будут писать, что вот Вася Васин машину криво поставил. и будут получать свои 30 рубликов процента за каждое заявление.
Конечно проблема в автолюбителях и только в них, они плохие, бяки, нарушают закон, паркуются как уроды(сарказм)
Валить надо из москвы или правительство другое выбирать, чтобы оно думало, что делает а не тупо зарабатывало на москвичах бабки.
Так вот, никакой это уже не тюремный жаргон, просто это солидарность(а я раньше точно как вы думал, что нарушил, на получи штраф). Нет у человека возможности не нарушать правила в москве, теперь нет! На ставят в такие условия, когда преступный образ мышления уже норма, то же самое с заклейкой номеров, это просто мера самообороны от правительства.
Они парковки не делают? не делают...содержать инфраструктуру города это задача московских властей, но они прикрывают свою беспомощность и некомпетентность якобы вероломством бессовестных автолюбителей.
Я живу в москве 34 года 17 лет назад я ехал в МГУ им.Ломоносова погулять на автобусе! Сидя ехал!
И мне нахер не нужна была машина. Сейчас я и на метро порой не выдерживаю поездку, это нужно быть стальным, чтобы на общественном доехать куда то, там побыть и потом отдохнувшим приехать...не получается! 10 лет назад я первый раз заехал на воробьевы погулять, остался доволен, там были места где можно было припарковаться, сейчас команда парка горького поприкрывала все доступные места парковки, приходится оставлять машину подальше, и топать пешком 15 минут(ну это не беда), а про общественный транспорт я и думать забыл, чтобы выбраться погулять куда то, с рюкзаком и роликами вообще пипец, в транспорте сплющат.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Пробки от большого количества автомобилей, большое количество автомобилей потому, что город населяет 16 миллионов граждан! Значит нужно не дикриминационные меры в адрес автовладельцев а выкрутить руки мос правительству, за строительство жилых комплексов в перенаселенном мегаполисе(а уж торговые центры в центре города это просто смешно, нигде в мире не строят ТК в центре города, а если строят, то делают такую инфраструктуру, чтобы не собирались пробки), расширяйте город в ширину, ведите коммуникации, пожалуйста.
Но нет, правительству комфортнее ссадить с автомобилей 250000 человек
И настроить еще жилья, и со всех слупить денег.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Автобусы ходят раз в полчаса и они огромные, а улицы маленькие.
А теперь сколько за полчаса проходит машин по улице за полчаса?
Представим ситуацию когда автобусов по количеству столько же сколько легковых, они устраивают огромную пробку, потому что автобус неповоротливый и медленный(ну и просто это утопия, улица, на которой одни автобусы).
Во всех больших городах наблюдается тенденция к уменьшению размеров транспорта, ибо так даже самая лютая пробка разъезжается быстрее в разы.
Еще один минус автобусов, это то, что это маршрутное транспортное средство, и например чтобы на автобусе доехать до другого конца города, надо будет потратить 3-4 часа.
Просто власти хотят вас убедить что машина вам не нужна.
А на самом деле они скоро вас убедят что и личное жилье вам не нужно, потому что гораздо удобнее жить в бараке, ведь смотрите, один барак гораздо проще обслуживать, и для постройки не так накладно и места не занимает. Глазом не успеете моргнуть как скоро вы будете ездить исключительно в автобусе и в метро по стойке смирно зажатым до треска ребер между мускулистыми сварщиками, строителями, слесарями, спортсменами, и комсомольцами, жить в многоэтажных бараках, питаться в общепите.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ну ок, давайте по порядку. Автобусы 50 сидячих мест и 50 стоячих. Фигня вопрос ведь если вы без пробок доедете до работы с теплого стана до например морозовской больницы за 20 минут?)) Сможете ведь постоять? Опять же 100 машин на маленькой улице встанут в пробку, а автобус спокойно проедет)) Вы посмотрите внимательно мировой опыт)) Куча автобусов, велосипедов, и прочих ТС кроме машин, весь мир уходит от машин в пользу такси к примеру или общественного транспорта что бы меньше было пробок. Вы просто подумайте, 2 автобуса за 10 минут под 100 пассажиров каждый и 200 машин за 10 минут на улочке типа мясницкой к примеру? Да 200 машин и не проедут по мясницкой за 10 минут чисто физически)) Пол часа как минимум потратится, а автобусы спокойно проедут.
Далее по поездке из конца в конец. А что, я бибирево парковки тоже платные? Я из своего теплого стана легко туда доберусь на машине, поставлю там машину где удобно. Там нет проблем с парковкой как в центре)) Я пока в москве жил, был твердо уверен, что машина мне не нужна)) На работу на общественном транспорте гораздо быстрее хоть и менее комфортно. А вот сейчас живя в области без машины никак, доехать до той же электрички или в соседний город в 5 минутах езды даже дешевле на машине чем на автобусе.
А так то вы правы, идет тенденция к тому, что бы люди жили в дешевых бараках либо богатые люди имели комфортные условия, более того гляньте как происходит в Японии к примеру, или в Париже, или еще в туевой хуче многомиллиоников. Богатые живут с комфортом и много платят за свой комфорт. Бедные живут в 12-15 квадратах и платят копейки за это. А вы как хотите? Что бы каждому квартру с видом на кремль и не платить за это ничего и еще в кремль помидорами кидаться что они там козлы все?)) Так не бывает дружок)) Либо вы богаты и тратите на проезд из своей резиденции более 10000 в день в один конец, бензин, парковки, амортизация, шофер и прочее, либо едете на общественном если жалко денег на парковку))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Потом, людям надо давать альтернативу - пусть платное, но я хочу иметь возможность припарковаться хотя бы в 10-15-ти минут пешком от места куда мне надо, а не парковаться, садиться на метро и ехать куда мне надо. Вся логика платных зон на улицах в том, что они должны быть на макс 2-4 часа в 24 часа, чтоб отбивало желание тех кто ездиет на работу на своем корыте и занимает место на весь день где-то в центральных частях города, делать это. Надо создать алтернативы. Я все окей, самое крутое в мире метро, но сука утром можеш 20 минут простоять пока проткнешся в вагон. Да и приезжим, которым по делам надо в Москву нет никакой организации - сука до МКАДА должны быть парковки, охраняемые, за малые деньги, от туда метро/поезд и все, так хренова туча людей перестанут ежедневно заезжать в Москву, чтоб пойти в офис когото, парковать свои машины, создовать пробки, загрезнять воздух и тд и тп.
Но нет, нам приложение дайте, народ вы фотайте, мы в отпуск.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Далее, парковки создаются, понятное дело тут без рукожопости никак, сначала надо было парковки потом штрафы, у нас пошли другим путем, но если вы покатаетесь по округе а не тупо бросите машину у метро, то найдете и платные парковки в стоимость двух поездок на метро, причем в стоимость входят эти самые поездки и бесплатные парковки, в конце концов на окраинах еще можно во дворы воткнуться и прогуляться до метро пол часа.
И теперь по последнему, хренова туча людей перестанут заезжать... Вы разгадали план. НЕХРЕН там делать в этой москве. Нужна работа в центре? Проси у нащальника абонемент на парковку. Когда десятый специалист это скажет на собеседовании нащальник плюнет и снимет офис на окраине или в области вообще. К чему иметь пафосный офис в центре если весь персонал добирается с окраин? И гости не припаркуются, короче в идеале было бы когда утром пробки будут не в москву, а ИЗ москвы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена