20 потрясающих видов, которые никогда не увидит тот, кто боится летать

Под крылом самолета о чем-то поет зеленое море тайги...Да, конечно, летать страшновато, но именно оттуда, с высоты, можно увидеть однажды то, что запомнится на всю жизнь. Виды открываются, действительно, необычайные...

Буйство красок и истинное великолепие на морозном зимнем небе...

Заснеженная вершина вулкана Маунт-Худ.

✖

Зеркало водоема, покрытое взбитыми сливками облаков.

Дождь над Финиксом в США.

Нью-Йорк и любой другой город как на ладони можно увидеть только из окна самолета.

Бескрайние пустыни в окрестностях Аммана, Иордания.

Сказочные воздушные замки из облаков.

Персидский залив во всей красе Доха, Катар.

Удивительное зрелище... трубы выше облаков...

Облачный океан обволакивает город...

Труд земледельцев в Канзасе.

Хургада и море цвета лазури...

Шарм-эль-Шейх... По дорогам Египта.

Прекрасный вид на ночной Лиссабон.

Встречаем рассвет на перине из облаков...

Здесь так же можно оценить некоторые городские экологические трудности.

Или поверить в то, что в мире есть сказочно красивые места. Манила, Филиппины.

Испанские угодья.

Радуга, уходящая в бесконечность...

Завораживающее северное сияние.

Ну, а если на секунду отвлечься от окна, то можно увидеть прекрасную стюардессу. Так что, летайте, господа, и открывайте для себя мир заново.

#виды из окна #красоты #полёты #самолет

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Самое жуткое, что можно пережить в полете

25 восхитительных снимков из иллюминатора самолета

Из Москвы в Крым бизнес-классом

152 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Андрей

64k

9 лет назад

Ссылка youtu.be

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

34k

9 лет назад

ИИИ?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

64k

9 лет назад

На автобусах я тоже не езжу ) Правда по другой причине )

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

34k

9 лет назад

из дома не выходишь?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

64k

9 лет назад

Это ты сейчас про "снег башка попадёт"? )

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

34k

9 лет назад

ага

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

64k

9 лет назад

Ну всему же есть пределы ) А что касается снег-башка, достаточно понимать где можно ходить, а где лучше перейти на другую сторону.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

34k

9 лет назад

Так и около подъезда пьян может на машине сбить

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

64k

9 лет назад

Всё может быть, но шансы снижаются, увеличивать их не вижу смысла.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

А кто вам сказал, что шансы снижаются?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

hat3k

64k

9 лет назад

x*y*z*...= <1
если сюда добавить ещё одну переменную, которая меньше единицы, то результат будет меньше.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

34k

9 лет назад

Ну правильно - чаще бьются по дороге в аэропорт.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

64k

9 лет назад

Вычитаем из этих битых такие параметры как битые, нарушившие ПДД, битые, двигающиеся на автомобиле типа ОКА, битые и без летального исхода, что, по прежнему чаще?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Выбирая автотранспорт, вы не учли, что одну из переменных вы уже заведомо выбрали высокую.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

hat3k

64k

9 лет назад

вы её тоже выбрали, только к ней ещё добавили новую.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Где я её выбрал? Задача добраться из пункта А в пункт Б. Какой способ передвижения вы выберете, тот при котором вероятность катастрофы 20% или тот при котором 0,001?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

hat3k

64k

9 лет назад

Из вероятности катастрофы в 20% убираем тех, кто погиб в результате собственной вины, кто двигался на мотоцикле, пешком, на седанах и прочих пузотёрках и что остаётся?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Останется 1% если даже. Это все ещё больше, не находите?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

hat3k

64k

9 лет назад

Из этого 1% надо убрать ещё много факторов и всё равно останется неизменный фактор - я буду САМ до последнего контролировать ситуацию, а не отдаваться во власть ХЗ кого.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Сам это когда на дороге один, согласитесь? Хочу вас еще немного огорчить, люди ошибаются, даже суперпрофессионалы, даже вы. В самолете на этот случай два пилота. А вы с помощником ездите и на 100% уверены, что вы не человек и не ошибаетесь?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

hat3k

64k

9 лет назад

Я ошибаюсь, но это делаю я. Я ошибся - мне за ошибку расплачиваться.
Что касается ошибок окружающих, всё равно я считаю что это моя ошибка - не спрогнозировал например.
Помню еду как-то по зимней ночной дороге на Новый год, машин практически ноль, впереди одиноко маячат два габарита и вдруг замечаю, что они исчезли. Стоп, так не бывает. Притормаживаю, подъезжаю и вижу что всё верно - эти габариты исчезли потому что автомобиль потерял управление и уже едет боком вперёд.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Дело не в том, сам или не сам. Дело в том, какова вероятность. Согласитесь, сути не поменяет если событие произойдёт.

Допустим, вы всё таки совершили ошибку. А вот не совершили бы, если бы рядом сидел второй контролирующий человек - вероятность уже меньше. И так во многом.

Давайте, если хотите по очереди сравнивать и называть, в чём самолёт надежнее или ненадёжнее автомобиля, хотите?

Я начал - "контролёра" два в кабине, диспетчеры на земле в добавок, пусть ещё два.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

hat3k

64k

9 лет назад

Парирую - автомобиль движется в одной плоскости, грубо говоря 2D, самолёт 3D. Водитель автомобиля контролирует курс (который 2D) и скорость. Пилот контролирует высоту, скорость, и ещё три вагона параметров.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Для контроля этих кучи параметров пилоту дана ещё куча высокоточных приборов и их троекратного резервирования, с контролем как точности, так и надёжности.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

hat3k

64k

9 лет назад

Но вы же не будете отрицать что второй пилот, ровно как и штурман и радист - это не "вторая" пара глаз, это дополнительные глаза чтобы следить за этими параметрами, а в любом деле, где работает группа людей, шанс на ошибку возрастает количеству этих людей.
Шанс стандартной ошибки, к примеру, равен 0.01. То есть у меня шанс ошибиться равен 0.01
Берём команду в кабине. Их там, например, четверо. Итого шанс ошибиться у них в четыре раза больше, то есть 0.04. Вот такая математика.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Это именно вторая пар глаз. Проводились исследования по ошибкам летного состава. Их результаты совсем не вписываются в ваши расчеты. Шанс ошибки можно перемножить, если люди работают не вместе. Перемножьте шанс исправления ошибки - вот ответ. Поэтому и двое летают.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Андрей

9 лет назад

Даже помню конкретные цифры. Двучленный экипаж, каждыйпилот ошибается два раза в час. Столько же раз другой член экипажа его исправляет. Был бы один, вот и было бы две ошибки в час.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Julia Rainbow

Андрей

9 лет назад

Бля...Вот зачем я посмотрела видео с записью ч.я....

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

9 лет назад

У меня немного другое. Я не боюсь, у меня денег нет:)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 152 комментария