Мотоцикл Eisenberg с двигателем V8
Зеф решил использовать симметричный коленвал, который устраняет грохот, свойственный для подобных агрегатов, но в то же время дизайн получился достаточно легкий и компактный. В течение четырех лет Зеф тестировал и решал проблемы, после чего наконец-то получился рабочий прототип.
Двигатель комплектуется восемью независимыми дроссельными заслонками, настроенными патрубками впуска и компактной 6-скоростной коробкой передач. Главная цель: минимальная масса. Двигатель весит всего 82 кг. На первых испытаниях при ограничении мотора на 80 процентах, а также без обтекателя и с относительно вертикальной посадкой, удалось показать скорость 207 миль/час (333 км/ч).
Зеф продолжает развивать проект, но уже, как мы можем отметить, он и его команда достигли больших успехов.
Источник:
17 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена