Про колдун и его состояние на ниве я промолчу. Про клевок в начале торможения это нужно тест амортизаторов смотреть Т.к. они могут и на исправных тормозах создать такой момент, что задние колеса оторвутся от дороги (разумеется, на долю секунды).
А дисковые ставят т.к. они проще, надежнее, время срабатывания меньше и главное от грязи очищаются лучше барабанных, соответственно за ними следить нужно меньше. По поводу эффективности исправных тормозов это большой вопрос т.к. площадь соприкосновения колодок в барабане больше чем в дисковых тормозах. И если колесо не на юзе, а на грани и машина без АБС, и тормозит профессиональный гонщик, то еще под большим вопросом какая машина остановится быстрее.
Ссылка на автомобиль команды КАМАЗ-МАСТЕР. http://www.kamazmaster.ru/team/trucks/avtomobil-kamaz-4326-4h4http://www.kamazmaster.ru/team/trucks/avtomobil-kamaz-4326-4h4
п.с. у меня сейчас на «немце» все дисковые тормоза, на работе Газельваген «бизнес» и тормоза у нее схватывают гораздо резче, чем у немца (ссади барабаны).
Жопу поднимает сила инерции создаваемая при торможении, независимо от мощности торможения зада\переда или обоих осей. Исключения составляют машины с активной подвеской, которая при резких торможениях "зажимает" передок не давая сильно клюнуть, а потом аккуратно взращает кузов в горизонтально положение не давая ему лишний раз качаться и тем самым менять силу давящею на колеса(ну и бонусом пассажиров не укачивает). Здании тормоз в первую очередь нужен, чтобы жопа на торможении не поехала в перед носа (машину не начало разворачивать, жопой вперед), а если задний тормоз будет мощнее переднего, то опять же жопу начнет крутить и придется постоянно подруливать при торможении.
У нивы просто высокий центр тяжести, огромный вес на переднюю ось (даже запаску запихнули туда) и очень короткая база, получился этакий неваляшка, но вверх ногами. Поставь туда тормоза хоть от каена, она все равно будет тормозить только передом и сильно закидывать жопу, вот длинная нива уже другое дело.
Ну тогда не надо наверное объяснять что в барабане тормоза не винтилируются, и при частом использовании быстро перегреваются, о том что могут залипнуть, о том что пыль с колодок осыпается в барабане, и потом колодки по этой пыли как по маслу скользят. Не говоря уже про колдун спустило. У меня у самого БМВ в 36ом. Изначально была 1.6 задние барабашки, тормозила она вообще никак после того как я мотор от М3 воткнул она вообще не тормозила. а как поставил подвеску от эмки и тормоза, перфорированые вентиля по кругу, то приходится в зеркала смотреть что бы в жопу не въехали. на дисковых тормозах, тормозной путь сокращается на 20%.
Ну перегреть тормоза чтобы колодки сжечь это нужно постараться… очень.
Барабаны нужно обслуживать, чистить тогда они будут работать… а так большинство типо тормозит и ладно…
У Мки сколько цилиндров на задних колесах и площадь соприкосновения колодок относительно барабанов на сколько отличается? да и время срабатывания барабанов и дисков нужно тоже учитывать.
59 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А дисковые ставят т.к. они проще, надежнее, время срабатывания меньше и главное от грязи очищаются лучше барабанных, соответственно за ними следить нужно меньше. По поводу эффективности исправных тормозов это большой вопрос т.к. площадь соприкосновения колодок в барабане больше чем в дисковых тормозах. И если колесо не на юзе, а на грани и машина без АБС, и тормозит профессиональный гонщик, то еще под большим вопросом какая машина остановится быстрее.
Ссылка на автомобиль команды КАМАЗ-МАСТЕР.
http://www.kamazmaster.ru/team/trucks/avtomobil-kamaz-4326-4h4http://www.kamazmaster.ru/team/trucks/avtomobil-kamaz-4326-4h4
п.с. у меня сейчас на «немце» все дисковые тормоза, на работе Газельваген «бизнес» и тормоза у нее схватывают гораздо резче, чем у немца (ссади барабаны).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У нивы просто высокий центр тяжести, огромный вес на переднюю ось (даже запаску запихнули туда) и очень короткая база, получился этакий неваляшка, но вверх ногами. Поставь туда тормоза хоть от каена, она все равно будет тормозить только передом и сильно закидывать жопу, вот длинная нива уже другое дело.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Барабаны нужно обслуживать, чистить тогда они будут работать… а так большинство типо тормозит и ладно…
У Мки сколько цилиндров на задних колесах и площадь соприкосновения колодок относительно барабанов на сколько отличается? да и время срабатывания барабанов и дисков нужно тоже учитывать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена