Мечта детства - кабриолет ГАЗ-24
Волга так и оставалась бы его мечтой, ведь Дмитрий не собирался специально заниматься поисками подходящей для себя Волги, если бы одним вечером не наткнулся на объявление о продаже ГАЗ 24.
«Как - то вечером по привычке, просматривая автосайты, наткнулся на Волгу 24 и что-то во мне переключилось. Я вспомнил, что я всегда хотел, и понял, что именно сейчас я способен это осуществить» - рассказывает Дмитрий. Так началось воплощение детской мечты, но уже с поправкой под новые вкусы – превращение ГАЗ 24 в кабриолет.
Это был автомобиль 1978 года выпуска и у него был один хозяин - дедушка. Машина была не бита, единственное – было задето переднее крыло. Но добрый дедушка, который даже пустил слезу, продавая свою любимую Волгу, дал Дмитрию в дорогу новое крыло. Так и была приобретена Дмитрием эта Волга, которая, как он пообещал бывшему владельцу, попала в хорошие руки.
Доехал до Харькова он спокойно, без всяких поломок. Приехав, Дмитрий сразу загнал купленную им машину детства в автосервис для обновления старенькой Волги. Как сказали сами мастера, машина была в отличном состоянии, не смотря на свой возраст. С ходовой и с кузовом, который был разобран, было все в порядке. Вот что значит бережный уход!
Каждая деталь была восстановлена вручную. Свои руки Дмитрий лично приложил к полировке каждой хромированной детали.
Родной 2,4-литровый двигатель и подвеска прошли капитальный ремонт. Все остальное, помимо колесных дисков R18 и перешитых сидений сидений от ГАЗ 3110, осталось родное, даже передние барабанные тормоза. Кузов, в который была интегрирована рама, был усилен в салоне. И самое главное, варить и восстанавливать кузов Дмитрию не пришлось, так как он был, на редкость, в идеальном состоянии. Только покраска.
Сложностей в реализации проекта у Дмитрия не было, так как его поддерживали его семья и друзья, когда он опускал руки. «Конечно же, самым нервным был момент узаконивания кабриолета» - рассказывает Дмитрий.
Профессия Дмитрия никак не связана с автомобилями. Он от них просто без ума. Все работы над его проектом происходили не в специализированной мастерской, а в обычном гараже.
Реакция окружающих при виде такого автомобиля позитивная. Практически у всех этот кабриолет вызывает восхищение: люди засматриваются, останавливаются, улыбаются, фотографируются. Был у машины и один недоброжелатель. Вот что рассказывает Дмитрий: «Один раз рядом со мной остановился какой-то папик с девочкой на Caterham Super Seven. Посмотрел на меня надменно снизу вверх, так как его авто заметно ниже и бросил такую фразу: «Что, крышу обрезал и все?!». Видимо его смутило, что его пассия с удовольствием пересела бы. Я улыбнулся, и ответил: ну почти».
Кабриолет Дмитрия, на котором он ездит по городу, отвечает ему взаимностью и никогда не подводил его. Похоже, что этот ГАЗ 24 останется в руках Дмитрия до самой старости - он собирается оставить его своим детям.
Источник:
110 комментариев
9 лет назад
P.S. Для завершения облика автомобиля, хотелось бы предложить мастеру сделать за задними сиденьями хотя бы видимость складываемого верха. Т.к. кабриолет всё-таки... ;) И - да! Дверей многовато. Можно было б переварить из 4-х в две. Купе круче.
См. внизу:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
В Харькове (странно, да?) есть ХАДИ. В котором существует сертификационная лаборатория.
Официально и абсолютно законно можно сертифицировать любую самоделку. Соответствует нормам безопасности - сертификацию пройдет.
Естественно, краш-тест не проводится.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Потому, собственно, его и отменили. ГАИшникам плевать на состояние твоей машины, а вот страховой компании - далеко не плевать.
Вменяемые страховые компании даже делают бесплатно техосмотр, если ты страхуешься у них. И более тщательно.
Так что отмена ГАИшного ТО - по-моему, скорее на пользу пойдет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
ЗЫ кстати, не подскажешь, по какой причине при торможении машину уводит в сторону и как это можно устранить (кроме прокачки тормозов).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Я там страхую. Правда, не понадобилась еще ни разу страховка ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Возможно, передние рычаги подвески гуляют.
Причин может быть много. Диагностика по интернету - дело бестолковое
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена