12 дорогих до умопомрачения строек России
Газопровод "Сила Сибири" - 4 620 000 000 000 рублей
Источник:
Это один из самых дорогих объектов нашей планеты! Дороже обошлась только международная космическая станция. Газопровод должен быть введён в эксплуатацию в 2017 году.
Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга - 254 754 500 000 рублей
Источник:
В Санкт-Петербурге с момента основания города было зафиксировано 305 подъёмов воды, из которых 3 являются катастрофическими. Терпение лопнуло в 1979 году. Строительство продолжалось с 1979 по 2011 год.
Трасса "Адлер-Красная Поляна" - 622 289 148 000 рублей
Источник:
Один из самых дорогих инфраструктурных объектов России, построенный к началу Олимпиады 2014 года.
Стадион "Фишт" - 51 588 875 000 рублей
Источник:
С адыгейского языка слово "фишт" обозначает "белая голова". После 2018 года вместимость будет снижена до 20000 мест. В настоящее время вмещает более 40000 человек!
Лахта-центр - 13 292 000 000 рублей
Источник:
Предполагается, что это здание станет самым высоким не только в России, но и в Европе. В марте 2015 года бетонирование нижнего диска коробчатого фундамента башни "Лахта центра" попало в Книгу Рекордов Гиннеса как самая большая непрерывная заливка бетона в мире. 19 624 кубометров бетона закачивали более 2 суток подряд.
Космодром Восточный - 300 000 000 000 рублей
Источник:
Первый пуск ракеты с данного космодрома запланирован на конец этого года. Общая же площадь территории космодрома превысит 1000 квадратных километров!
Мост через Керченский пролив - 230 000 000 000 рублей
Источник:
Мост, который соединит Крым с остальной Россией планируется ввести в строй в 2018 году.
Сверхмощная лазерная установка в Сарове - 45 000 000 000 рублей
Источник:
Лазерная установка будет располагаться в технопарке "Саров". Планируется к пуску в 2020 году. В первую очередь лазерная установка необходима для получения альтернативной и безопасной энергии.
Новороссийская военно-морская база - 92 000 000 000 рублей
Источник:
До 2020 г. планировалось выделить 92 млрд рублей. Создавалась как основная база на Чёрном море. Активное начало строительство было положено до вхождения Крыма в состав России.
Ж/д линия "Лосево - Каменногорск" - 80 000 000 000 рублей
Источник:
Возводимая железнодорожная линия в Ленинградской области призвана разгрузить линию железной дороги Санкт-Петербург - Выборг - Финляндия от большей части грузовых поездов. 8 июля 2015 года была закончена укладка рельсового пути и по всей ж/д линии прошёл первый поезд.
Аэропорт "Южный" - 37 000 000 000 рублей
Источник:
Аэропорт строят в 29 км от Ростова-на-Дону. Строительство Южного стартовало в 2014 и планируется к завершению в 2017 году. Перед началом Чемпионата мира по футболу в 2018 году будет полностью завершён. Фактически аэропорт станет узловым на юге России.
Балтийская АЭС - 225 000 000 000 рублей
Источник:
Балтийскую АЭС возводят в 12 километрах к юго-востоку от города Неман. Атомную станцию начали строить 5 лет назад. Планируется ввести в эксплуатацию в 2020 году. Калининградская область станет экспортёром электроэнергии после её ввода.
683 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Когда будут строить и эксплуатировать на территории России, то скорее всего Россияне, это второй профит. Третий профит, это возможность выкупить сливаемый пакет от прочих инвесторов.
2. Дадут китайцы сейчас, а рассчитываться будет опять же Газпром, это всё же снизит риски на окупаемость (просто доставка станет, для "Г" чуть дешевле в начале, ну и "освоителям" будут мешать) Отдавать потребуется позже, когда и капитализация и доходы у "Г" повысятся (ну ИМХО к этому моменту 404 будет ласковой и послушной колонией или России или Румынии, так как будет 2 покупателя вместо 1-го мутного, кому будет необходимость спонсировать затычку газопровода если есть не контролируемый ход?)
ИМХО в случае реализации проекта Россия получит
а) увеличение числа покупателей
б) увеличение стоимости собственности у "Г" (акционер Россия)
в) снижение накала на юго-западных границах
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Неправильно. В идеальном варианте должно быть не "Взять и поделить" и "Дать и умножить". Т.е. вложения в инфраструктуру, основные фонды и т.д. - МАКРОпроекты. А вот с доп. прибыли от этих структур - увеличение социалки. Не ДЕЛИТЬ, а УМНОЖАТЬ.
"Вывод: Россия (т.е. мы, народ России) не получаем ничего от этого проекта!"
1. Кредит не вечен, он вполне погашается, дальше начинаются плюшки.
2. Большие стройки (любые) это в первую очередь вливание бабла в СВОЮ экономику. Это не только та труба, которую нужно изготовить/доставить/смонтировать, это и препод в училище, который научит сварщика, и оживление всего региона (приток переселенцев для обслуживания все равно будет)
3. Снижение давления со сторон ЕС почему не повод? Сейчас все идет в очень осторожном формате. Т.е. им газ нужен (хотя критично только для Южной Европы), нам газ больше девать некуда. А так - варианты.
4. На минуточку, карту то смотрели? В ГТС попадает Владик и Хабаровск и Сахалин. Можно строить станции по сжижению и при планах сделать из Владика "Свободный порт" вполне себе продавать танкерами. Или до Японии ветку протянуть.
Мало?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена