Ласточка или обычная электричка?
С 1 октября РЖД пустило своих Ласточек по двум новым маршрутам, Москва-Зеленоград-Москва и Москва-Тверь-Москва. Я выбрал первый маршрут, но из Зеленограда решил вернуться на обычной пригородной электричке.
К Ласточке я привык, поскольку все лето летал на ней на дачу. Кстати, это первые Российские Ласточки.
Зайдя в вагон сразу чувствуешь какую-то безысходность и вселенскую тоску.
Ну и в конце, немного сравнений.
Стоимость.
Ласточка – до Зеленограда 160 руб., до Твери 400 руб.
Простая электричка – до Зеленограда 95 руб., до Твери 345 руб.
Время в пути.
Ласточка – до Зеленограда 26 мин., до Твери 1ч.36 мин.
Простая электричка – до Зеленограда 50 мин., до Твери 2ч.30 мин.
Про уровень комфорта, мне кажется, говорить не стоит. Все и так понятно.
Ездит Ласточка по пригородному тарифу и на нее даже есть проездные.
Хотя, я нашел минус и в Ласточке. Скучно там, ни бабок с пирожками, ни задушевных песен Вячеслава Малежика под гитару.)))
Источник:

52 комментария
10 лет назад
Ласточки, Сапсаны - всё хорошо - на словах, а на деле после сапсанов пол-ночи ремонтируют полотно, а поезда дальнего следования плетутся и стоят (пропускают сапсаны с ласточками), как товарняк у каждого столба.
Уровень обслуживания - совок, а цена на 1-1,5К меньше стоимости самолета (беру направления МСК и СПб).
А дальше - интересней. РЖД показало убытки! - Якунина пнули. РЖД попросил бабла у государства, ФАС ответил: избавьтесь от непрофильных активов в виде футбольных команд и кана
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена