Ни царапины

у тебя то был RR? у меня был. все твои слова - пустое бла-бла-бла.

у меня ренджика не было )))) но поездить на нем довелось, он как француз, те, что танки делать не умели, что машины, все картонное, вот и с ренджем так же, картон картоном. а нахваливать будут рендж только те, кто понимает, что вбухал в кусок формовой фольги для запекания пару тройку лямов деревянных, а вот дятлом выглядеть не хочцо.

Проехал на РРВ 2008 гв 190 ткм двиг цел коробас родной, то что на фото не беда для него, по буксировочному крюку который кстати закреплен на "вафельной раме" видно что все на месте

У меня слава Богу деньги есть на машинки уровнем выше скажу так Крузер 200 это мой вариант, а не ведройд. Если интересно поищи что стоит в моём гараже я тут писал ещё раз писать не вижу смысла.

В десяточку!!! хаха посмеялся в точку!

Вот сразу видно кто катался за рулем ведройда. Когда я сажусь за его руль что бывает крайне редко всё время ощущение, что сижу за комодом с рулем.

Я могу сказать я знаю людей которые в посёлки ГринХил (в курсе гда посёлок подскажу юг Мск) отвалил 30 единичек за дом в котором в фундамент лопнул и в щели проходит рука. Так, что да идиотов крайне много, проще назвать, кто не идиот.

Да причём, понты скажем довольно тухлые.

у меня сейчас GL 164 конец 2012. так вот по сравнению с РР он не едет....

2 года откатался - только ТО. Прочем тачка была с пробегом за 100.

Крузак уровнем выше чем РР ????

http://ridacars.ru/broneavtomobili/toyota-lc-200.htmlhttp://ridacars.ru/broneavtomobili/toyota-lc-200.html Ещё вопросы? И да заметь ведройд там делают только если клиент скажем так слегка е_Б-а_ну_ты_й.

бронь с бронью надо сравнивать....

190 тыс? родной? Да ладно ты ещё залечи что и подвеска цела и кроме тяг не чего не менял. Зовите Станиславского. Ещё раз для людей в чуме поднимется машина на подъемники и начинается прикладываться линеечка, глаза округляться и [мат] поплыло. Я вот по этим фото не скажу не чего, но если смотреть не придираясь есть мнение что зазор задний двери уже ушёл или это такое качество сборки?

Я делаю выводы потому что вижу. Вот крузер приняв на себя элементы защит, а то так скажем точно больше 1 тонны (а насколько не суть важно одних стёклышек на 200 кг точно) на сухую и т.д. спокойно тянет и подвеска живет и рама да усиленная, но то же живет и двигун и коробочка. При этом динамика почти сохранилась, как догадываешься катаюсь один я редко, а это всё масса и не маленькая минимум +400 плюс бак полный плюс ещё кое что с собой из обязательного железа и не только.

Ты готов в ведройд положить 2 тоны заправиться посадить еще кого нибудь и так кататься, вопрос через сколько он на свалку уедет на эвакуаторе?

Так к чему, а да любуй ведройд не бронируется рама вафля мотор не потянет, коробка вообще сдохнет на первых 5000. Плюс сама конструкция стыковки рамы и кузова такая, вообщем мрак. Мне перед заказам у них своего крузера многое манагеры рассказали в том числе и сравнивая и показывая на железе, а манагеры скажу так у них не лохи точно.

PS посади в любой ведройд с зади (такое ощущение что места с зади максимум для детей или гномов) человека спортивной комплекции одень на него броник легкий и дай хоть сайгу и предложи посидеть так часа два на заднем сиденье а потом еще пусть он 10 раз подряд вылезет и залезть причём максимально быстро. И спроси что ты думаешь, думаю даже воспитанный человек будет с трудом удерживаться он не печатных выражений.

Думаю всё адекватно расписал, почему ведройд это поделка.

Ну не знаю у супруге ГЛК 350 2014 года летает нормально, хотя и не для этого покупалась, запас по мощности и что бы стрельнуть при обгоне даже на 140 хватает. А что за движок у 164, может он не тащит? При покупке 350 помню нам предлагали не разобравшись в начале что хотим (услышали что супруге подбираем так подумали что типа главное салон и цвет и т.д.)совсем овощную комплектацию в районе 250 поней на такую то массу.

Чем привольнее ценой на 2-3 единички дороже читай ниже, на чём я катаюсь и что за крузер, скажем так не у каждой поселковой администрации бюджет потянет, думаю далеко не у каждой такой крузачёк. А то что крузеры используют там где хреновые дороги это факт, попробуй на лексе туда полезть закончиться он там из сервиса будет не вылазить.