Север. От Владивостока до Магадана и обратно

Несколько лет зрела мысль прокатиться на машине до Магадана и обратно. В этом году решился, собрал скромную компанию друзей и покатились. Выкладывать все, что снято - не разумно. Очень много всего. Поделюсь некоторыми фотографиями. Сразу признаюсь - большая часть фото снята на телефон, обработок не делал, но и этого на мой взгляд достаточно. Смотрим.

Саха Якутия. Дорога "по ту сторону реки Алдан".

Магаданцы говорят об областях южнее Алданской переправы, - "материк". (В прошлом году ездили на материк; На материке машины дешевле; Гости приехали с материка и т.п.)

Начало "приличной" дороги.

✖

Перевалы, перевалы...

Место ночевки. Лиственница и кедровый стланник. Из подлеска только ягель и брусника.

Где-то впереди Колымский водораздел

Брусника. Есть можно, но она еще не созрела.

Вкуснее этой голубики никакой другой голубики нет.

Самый северный населенный пункт путешествия - Усть-Нера (Саха Якутия). За моей спиной река Индигирка.

Честно говоря увидев эти транспаранты, - был в шоке. И смешно и грустно. Усть-Нера довольно крупный, аккуратный населенный пункт. Находится за 64 параллелью. В общем холодно там зимой.

Магаданская область. Перевал Гаврюшка. Место ночевки, утро.

Перевал Лошкалах.

Север. От Владивостока до Магадана и обратно

Утро на перевале.

Магаданская область. Тенькинская трасса. Дорога на Бутугычаг. За лесом начинается территория лагеря смерти. ГУЛАГ

Бутугычаг. Обогатительный комбинат.

Магаданская область, поселок Мадаун. Вывеске более 50 лет.

Магадан. Туман переползает из бухты Нагаева в бухту Гартнера.

Магадан. Трансформеры. Начало.

Начало обратного пути. Первая стоянка запланирована на озере Гранд.

Бар "У дороги" :) Ледник близ озера Гранд.

Магаданская область. Позади нас поселок призрак Кадыкчан.

Дорога на Оймякон. Грибные места.

Шаг с дороги - пакет маслят. Они там повсюду, как поганки в наших лесах.

Дорога к озеру Улуу.

Дорога на Оймякон. Брод первый. Проходимый.

Дорога на Оймякон. Брод второй. Проходимый. Для Урала, но не для нас.

К великому нашему сожалению в Оймякон мы не попали. К бродам подошли в аккурат после хороших дождей. Можно было дождаться спада воды, но времени уже не было. Есть повод вернуться :)

Буханка брод проплыла чуть не перевернувшись. Мы не рискнули.

Спасение утопающего друга.

Дорога на Оймякон. В августе лед становится вот такой толщины. В июне - 2,5-3 метра.

Лед реально голубой. На этой фотографии это заметно.

Саха Якутия. Дорога на Оймякон. Закат на озере Улуу.

Облако грозит заходящему солнцу кулаком.

Якутский закат.

Саха Якутия. Для русскоязычного человека зубодробительные названия.

Это еще что. Есть речка с названием Бытыгы.

Саха Якутия. Деревянное зодчество.

К своей культуре якуты относятся очень бережно. За что мое почтение и уважение этому народу.

Лысые северные сопки. Красота.

Федеральная трасса М56 Колымская. Где-то на участке от Алданской переправы до населенного пункта Чурапчы.

Кедровый стланник. Шишечки :)

Питьевая вода течет прямо рядом с дорогой.

Учитывая, что машины тут ездят в лучшем случае раз в 6-7 часов, - вода действительно питьевая. Я пил. Без последствий.

#Тенькинская трасса #Якутия #колыма #магадан #русский север

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Дорога из Магадана - тогда и сейчас

Колымская трасса. Суровая и беспощадная

Лагерь ГУЛАГа на Колыме

324 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

ДжованниМарченко

168

9 лет назад

У меня мечта на Байкал съездить на машинах... Москва - Байкал.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Roman

ДжованниМарченко

9 лет назад

Тоже есть такая мысль, но пока средства не позволяют...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Григорий Довженко

ДжованниМарченко

9 лет назад

5 500 км одинаковых кустов в каждую сторону (исключение - только пересечение Урала). Намного логичнее и лучше машины в сетку, на жд платформу и в Слюдянку, экипажи в самолет и до Иркутска, оттуда чем удобнее в Слюдянку. И так кольцо байкала можно сделать, если времени не 2 месяца, а стандартный отпуск 2-3 недели....

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Manul

Григорий Довженко

282

9 лет назад

Что за кольцо Байкала?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Григорий Довженко

Manul

9 лет назад

Кольцевой маршрут из Листвянки. Старт по западному берегу через Бугульдейку, дальше на Сарму и Заму. Остров Ольхон только с наплывным комплектом для машины можно прокатить.
После Онгурена дорога (хоть какая) закончится и начнется жопа. 37 катки минимум нужны....
Дальше любой ценой надо выходить на Северобайкальск и Нижнеангарск. Далее впереди будет Верхняя Ангара, которую перебродить нереально, только переплывать с машинами на наплывняках (до 3 суток потеряете, в зависимости от количества машин).
Обратно по восточному берегу, через Аяя есть мосток, но дальше жопа.... Рубиться через тайгу, где-то руслами рек, очень много мощных бродов, которые неоднозначны, их надо искать....
Дальше 2 проблемы: Ширильды и Оманта.
Потом еще несколько полноводных, не помню названия, но добраться надо до Усть-Баргузина, оттуда есть дорога по берегу почти везде (иногда немного прорубиться, или отойти от береговой линии).
Но оставить там машину шансов очень много, так что готовиться долго и всерьез, машины тоже готовить под очень тяжелый автоном, полуоси становятся расходниками, про резину и рулевые вообще не говорю....
Посмотри по нету, это кольцо раз 5 или 6 пройдено, есть отчеты, фильмы....

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Manul

Григорий Довженко

282

9 лет назад

Ваш пост откровенно улыбнул. Хочу вас огорчить, нет ни кокого кольца, вернее есть, но только по зимнику, летом на машине невозможно, только пешком и то с лодкой (или с собой или договариваться). От Усть-Баргузина до Улан-Удэ 230км отличная асфальтированная трасса 30км гравийка со старым асфальтом, по берегу дороги нет, хотя сама трасса до Гремячинска идет почти у берега. Так что не верьте всему, что пишут в интернете)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Григорий Довженко

Manul

9 лет назад

Если Вы его не ездили, то это не значит, что его нет)))))
Маршрут пройден. Это тяжело и долго. Но это делается.
Вот Вам раз: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=96990.0http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=96990.0
Вот Вам два: http://nub1an.livejournal.com/169289.htmlhttp://nub1an.livejournal.com/169289.html

Еще отчеты можете и сами найти, если интересно, или попробовать повторить))))) не по зимнику)))))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Manul

Григорий Довженко

282

9 лет назад

Ранее меня просто улыбнула неосведомленность простого обыватель, теперь же я долго смеялся еще раз перечитав ваш пост. Да, такой маршрут есть и мне про него хорошо известно. Меня смутило следующие:
1."Старт по западному берегу через Бугульдейку, дальше на Сарму и Заму. Остров Ольхон только с наплывным комплектом для машины можно прокатить." - Что это вообще значит? По западному берегу нет ни каких дорог и проезда нет вообще, а после "Ольхон прокатить" я под столом был))), вы хоть карту откройте что ли) куда там прокатить можно?
Маршруты приведенные вами идут через Братск это далеко не западный берег (200км от Байкала по прямой).
2. "Обратно по восточному берегу, через Аяя есть мосток, но дальше жопа.... Рубиться через тайгу, где-то руслами рек" - откуда вы берете такую инфу? что за тайные тропы?))) Не по берегу проходит та дорога, а за Баргузинским хребтом и других дорог там нет.
3."до Усть-Баргузина, оттуда есть дорога по берегу почти везде (иногда немного прорубиться, или отойти от береговой линии). - Ну здесь мы смеялись уже вдвоем с сыном (ему 11) т.к. мы часто ездим из Усть-Баргузина в Улан-Удэ и обратно. Если читаете отчеты, читайте внимательно, или соберитесь и приезжайте к нам на Байкал и сами все увидите)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

a38

ДжованниМарченко

271

8 лет назад

Ездил 3 раза, в 2009, 11 и 15г :) последняя поездка наверное лучшая, так как от Канска до Зимы появилась дорога :) раньше это было испытание и нервам и машине (ездил не на джипе, а на обычной Ауди а6 образца 94 года) :) хотя старая м53 имела свой шарм- едешь такой по объездной Канска, машин нет, асфальта тоже, едешь фиг знает куда, и только криво приколоченная к дереву табличка с номером дороги как бы намекает

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Виталий Курган

−2

9 лет назад

Завидую белой завистью!)) Спасибо!)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 324 комментария